ZitatOriginal von Ammi
n paar aus meiner Klasse werden bald PISA schreiben.... Schwerpunkt ist da aber Mathe
beim lesen würdest du durchfallen!!!!!!!
was bitte ist denn 8m * 0,5m = 4qm?
ZitatOriginal von Ammi
n paar aus meiner Klasse werden bald PISA schreiben.... Schwerpunkt ist da aber Mathe
beim lesen würdest du durchfallen!!!!!!!
was bitte ist denn 8m * 0,5m = 4qm?
n paar aus meiner Klasse werden bald PISA schreiben.... Schwerpunkt ist da aber Mathe ![]()
das ist wie mit autos - wenn sie sich gut anfühlen sind sie vollkommen ok!
Zitatdann bekommst du keine unangenehmen Antworten...
...sondern unangenehme erfahrungen.
ok... sorry dass ich genervt habe... ich bleibe dann bei der 4er Buster II ![]()
@ammi - bei 4bft wenn man springen will und in 3m höhe feststellt - ähm - zu viel höhe!
ZitatOriginal von Ammi
ok... dann lass ich die finger von der 7er
was für maße hat die 4er Buster II denn so???
selbst denken ist ne schwere sache, hmm? auf der seite von paracontrol gefunden in weniger als 30 sek..(!!):
Moin moin :-)!
Da ich ne längere Zeit meinen .95er in der Werkseinstellung geflogen habe, drängen mich kleine Auffälligkeiten zum Basteln und ausprobieren :-D!
Ich habe vor kurzem die obere Querspreize um 25mm gekürzt und muss sagen, dass mir das Wickeln und die Backfliplage um einiges besser gefallen. Weiter ging es mit den Gewichten: Ich habe derzeit nur Inlets in den unteren Spreizen und sonst kein Gewicht am Drachen.
Malte "Sonnenwind" hat mich gestern auf die Reverse-Turbo-Waage des Furys aufmerksam gemacht und nun habe ich mit einem Knoten im Anknüpftampen und einer "Turbo-Schlaufe" mir auch eine Reverse-Turbo-Waage gestrickt. Dazu melde ich dann noch meine Erfahrungen nach dem nächsten Flug :-)...
Ich hoffe doch das sich noch ein paar Erfahrungen und Tunings von anderen Piloten hier einfinden werden :-)!
ok... dann lass ich die finger von der 7er ![]()
was für maße hat die 4er Buster II denn so???
Hallo zusammen
Ich möchte mir jetzt ein Hüfttrapez zulegen
aber ich weiß nicht so genau welche größe
und von welcher Firma.
Mein Hüftumfang beträgt 95cm.
Könnt ihr mir eine gutes aber noch günstiges Trapez
empfelen?
mfg Andre 8-)
Zitat
PS: Bitte nicht, von wegen: du hast noch zu wenig Erfahrung mit ner 7er Matte, oder Kauf dir doch gleich ne 14 und flieg nach England :L
die 4er ist groß! ich hab (wie in anderen thread schon gesagt) eine 4er, die meine 80kg schon ordentlich zerrockt hat! nimm den tipp an, und lass die finger von einer 7er!
- Editiert von Cassah am 26.04.2006, 17:57 -
ist die Buster 7 zu empfehlen???
die kostet im mom nur 209€... da würde ich mir die erst kaufen, und später dann die 4er Buster II...
Im mom ist nur Leichtwind angesagt, also heist dass, dass ich ne große matte Brauche... Ich wiege so 62-63 kg...
soll wie gesagt nur für leichtwind sein... vielleicht auch ein paar kleine sprünge auf der Wiese... ist das mit der 7er möglich???
Gruß Ammi
PS: Bitte nicht, von wegen: du hast noch zu wenig Erfahrung mit ner 7er Matte, oder Kauf dir doch gleich ne 14 und flieg nach England :L
ZitatNicht übel für Deinen Ersten :H:
Danke, das hatte ich vor dem Start dieses Threads auch gedacht.
ZitatIrgendwie erinnert er mich vom äußeren Design her stark an Betrams "Razor".
Das muß ich Dir aufs schärfste wiedersprechen, oder wie heißt das wenn man jemandem recht geben will?
Die Bilder vom Razor waren der Anlass für mich um loszubauen.
Zitat1: Was für ein Tuch hast Du verwendet?
2: Welches Gestänge ist drinn?
3: Wie hast Du die Vertikalstäbe oben abgefangen? - Sind das Gummis oder Waagenschnur an den Endkappen bzw. Hardtops? - weil so wie ich das sehe scheuern die Stäbe dann an der Leitkante. Die ist dann ruckzuck durch (je nach Stäben).
4:Was verstehst Du unter "komplette Außenkante in Dakron eingefaßt"?
Ich sehe nur Dacron an der Leitkante - der Rest schaut nach Saumband aus.
Kleiner Tip: Wenn Du die Schleppkante mit Dacron hinterlegst dann min. 3-5 cm breit.
1: 32gramm
2: Lk 10mm cfk / Verticals 8mm cfk
3: Beides, um die Lk habe ich eine Schlaufe aus Waageschnur gelegt und daran Gummischnur befestigt. Hatte für mich den Vorteil das die Gummis so sehr kurz bleiben und die Kostruktion mehr halt bekommt. (theoretisch)
4: Ne das ist kein Saumband. Ich habe die Kanten rundherum mit 20mm Dacron eingefasst.
Zitat...etwas zu wenig Bogen im Leitkantenbereich...
Dein Ernst? Ich hatte bei dieser Form schon Bedenken :peinlich:
ZitatDie Ecken in der Mitte durch leichte Bögen ersetzen
Immerhin sind die Ecken mit Dacron"flicken" verstärkt, da dort ja eine menge Kraft angreift.
Danke Euch übrigens für die nützlichen Hinweise und Kommentare, ich werde die Tips beim nächsten mal berücksichtigen.
Gruß Ingo
@Spooner
Was willst du mit dem Ding denn machen? Soll es nur fliegen, oder auch irgendwas ziehen? Das wär schonmal wichtig zu wissen...
Preis für Std 159,-
Preis für UL 199,-
Preis für SUL 240,-
-----------------
Summe 598,-
zu lernen mit einem Kite den kompletten Windbereich abzudecken, unbezahlbar!! Für die drei anderen Visakarte!!! ![]()
Bast ich sag nix mehr :-/ :-/ :-/
Wird ja noch Fragen dürfen :-/ :-/
Also eine kleinere Montana??
Greetz
Clemens
Hallo Buggy-X,
den Helm hatte ich vor ca. 15 Jahren zum Drachenfliegen gekauft. Ist von Uvex. Der Lieferant für diese Helme für Uvex ist eine kleine Schmiede in der Nähe von Schwäbisch Hall gewesen. Wiegt so 400 gr. schätze ich.
Ich denke dass die aktuellen Gleitschirmhelme so ähnlich sind.
Grüße Bernd
