Beiträge von Anonymous
-
-
http://www.gpa.de/GPA_HOMEPAGE/Download/gpa-workbook2006.pdf Da steht irgendwo eine Beschreibung mit Zeichnung der verschiedenen Kurse drin. Auf Seite 9
-
-
So gehts natürlich auch.......<grins>
-
Danke für den Tipp...hab Deinen Rat beherzigt und Jochen mal eine Mail geschickt.
Mal sehen was der Meister meint und sagt.Zur Not müßt man es privat auslagern und verlinken...mal sehen?
Dafür ist ja dieser Thread gedacht um alles zu bedenken.PS...
..wieso bekomme ich mein Bild im Posting nicht auf 600 Pix runter?
Im Original ist es 600x510 und wenn es hier auftaucht hats auf einmal
900und x zerquetschte? <dummguck>Und das ist ganz gewiß zu groß!

heavy blast...
-
Aso, sorry, dann hab ich dich falsch verstanden.
Ich sag doch, du stellst die Matte links am Windfensterrand ab (umso tiefer du die abstellst, desto höher gehts beim Sprung). Dann läufst du, wenn die Matte z.B: links am Windfensterrand steht, den Kreuzkurs nach links...also am Wind laufen. Weißt du, was "am Wind" oder Kreuzkurs heißt?Ja, die Anleitung ist richtig, nur es ist halt effektiver, wenn du erst läufst und dann die Matte in den Zenit hochfliegst.
-
da es am sonntag entgegen aller vorhersagen doch trocken war, habe ich die zeit anders genutzt (!)
heute nachmittag laß ich die nadeln glühen...
gruß ingo
p.s.:
(besser ist doch immer relativ, aber mit der tasche habe ich wenigstens nicht die mit schaafschei... beschmierten räder am rücken !!!!)
-
Zitat
Original von Heli
Nur müßte man das in einen nutzbaren Rahmen bringen wo diese wichtigen Kiter relevanten Daten gesammelt werden können (ne Art Library oder so). Damit das nicht verloren geht und überschaubar ist.
Nur da habe ich bisher noch Null Peilung.Eine ähnliche Idee hatte ich schon einmal vor einem Jahr.
Damals ist aber nichts daraus geworden. (Da gab es allerdings Google Maps noch nicht).
Gruß
Dirk
-
Hi Thomas
I have made almost all of the modifications to mine (bridle, trickline closer to trailing edge, roll bars, weight and shorter upper spreader) and I absolutely love it! The Gem still backspins like no other kite I have ever seen, but now yoyo tricks are dead-easy too :-O I made my first wap-do-wap cascade and 'weak-handed' (left hand) backspin on my first flight after having made the mods... You will not get a french kite by doing the mods; the kite will recover from the backflip if you do not do anything (as opposed to e.g. the Transfer xt.r or Nirvana which will stay on their backs waiting for you to give the input for a lazy Susan).
Bottom line: highly recommended! Flying the modded Gem made me feel (sort of
) like I was ABW :-O
Morten-Only problem was I got hooked on the Benson feel, so I had to buy a Deep Space...
- Editiert von Morten_DK am 01.05.2006, 12:17 - -
Danke Himmelsstürmer.....
...genau so habe ich mir das auch gedacht. Und es ist schön, daß Du die Idee aufgegriffen hast. Offensichtlich findest Du sie auch eine Überlegung wert.
Nur müßte man das in einen nutzbaren Rahmen bringen wo diese wichtigen Kiter relevanten Daten gesammelt werden können (ne Art Library oder so). Damit das nicht verloren geht und überschaubar ist.
Nur da habe ich bisher noch Null Peilung.Schönes Gelände habt Ihr da....
Viel Spaß heute noch und .....heavy blast

Wenn der Wind noch ein bischen aufkommt werde ich heute auch wieder mit der "Lütten" rausgehen und ein bischen Synchronfliegen "trainieren".
Und zwar hier.....
(ist von Google Earth und die Qualität ist nicht so gut wie bei Maps...welches ich noch nicht habe....)
http://www.aborigines-aviation.de/Flugrevier 1.jpgNachsatz:
Könnte man nicht vielleicht sowas ähnliches wie die Usermap des Forums dafür nutzen??????
- Editiert von Heli am 01.05.2006, 09:21 -[hr]kein Kartenmaterial in Threads einbetten!
Jochen- Editiert von IndoorJo am 01.05.2006, 09:43 -
-
Zitat
Original von Heli
Google Maps ist ja bald noch besser geeignet als Google Earth.....kannte ich noch garnicht....Earth ist halt global.Soweit ich weiss, ist Google Earth nur ein Frontend für Google Maps. Google Earth hat den Nachteil, dass es nicht für jedes Betriebssystem (wie beispielsweise Linux) verfügbar ist.
ZitatOriginal von Heli
Frage ist wahrscheinlich auch nicht so, was man machen kann....sondern vielleicht darf???? eventuell das "leidige" (C) Problem. Da es hier im Forum viele schlaue Leute hat, wollte ich das ja mal der Community zur Diskussion stellen. Und obs eben überhaupt Sinn für die Gemeinde machen würde.Das sieht - soweit ich das beurteilen kann, ganz ok aus.
Gruß
Dirk
-
Ja so in dieser Art....wenn da jeder Naturliebende die Nester der "schleimlosen gelben Nacktschnecke" einzeichnet, müßte man da doch intern auch was für die Kiter machen können.
Google Maps ist ja bald noch besser geeignet als Google Earth.....kannte ich noch garnicht....Earth ist halt global.
Frage ist wahrscheinlich auch nicht so, was man machen kann....sondern vielleicht darf???? eventuell das "leidige" (C) Problem. Da es hier im Forum viele schlaue Leute hat, wollte ich das ja mal der Community zur Diskussion stellen. Und obs eben überhaupt Sinn für die Gemeinde machen würde.
-
Zitat
Original von Heli
Als ich also letztens so in Google Earth rumgedaddelt habe, habe ich gedacht ob man dieses feine Tool nicht zu Kiterzwecken "mißbrauchen" kann. Zwecks Darstellung von Drachenrevieren und Anmarsch-fahrtwegen, Revieren von besonders bösen Drachenkötern und "griegrämigen" Kultivierern der heimatlichen Erde.Meinst Du [URL=http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=&t=h&om=1&ll=51.248512,7.207503&spn=0.008865,0.013261]so[/URL] etwas?
Gruß
Dirk
-
Als ich also letztens so in Google Earth rumgedaddelt habe, habe ich gedacht ob man dieses feine Tool nicht zu Kiterzwecken "mißbrauchen" kann. Zwecks Darstellung von Drachenrevieren und Anmarsch-fahrtwegen, Revieren von besonders bösen Drachenkötern und "griegrämigen" Kultivierern der heimatlichen Erde.
Definition von Treffpunkten etc.
Wenn da jedes Hotel drauf ist sollte man da doch was sinnvolles machen können. Was meint Ihr? Eure Meinung bzw. Ideen würden mich mal interessieren!
Ich versuch hier mal ein Bild von meinem Revieren zu posten. Kann aber dauern! <g>
-
Mal eine alles zersetzende Zwischenfrage......
....gibt es zwischen Stade und und so ca. bis Airbuswerk eine PKW ....."Fäääährmannholübär" Möglichkeit oder muß man bis zum Elbtunnel zurück um von HH-SW nach HH-W und NW zu kommen?
Kenne leider von HH sehr wenig...obwohl ich schon ganz HH gesehen habe. <g> leider nur aus der Luft (mit der "FOXI") Deshalb diese für einen Einheimischen nervenden Fragen.
Also an mir soll es nicht liegen. Habe bisher erst einmal einen Vierleiner fliegen sehen (in HRO-Wmnde).
Da ich mir als nächstes einen zulegen will (Matte) und auch so zum daddeln, bin ich natürlich an jedem gemeinsamen fliegen bzw. "Klumpenbildung" von "Kiteverrückten" interessiert.
Hier bei mi to hus bin ich der einzigste im Umkreis von.......öhmm 60km...... und habe herrliche Wiesen und sogar einen stillgelegten Flugplatz für mich. Herz was will man mehr.
Nur sind meine zehnjährige Tochter und ich leider (?) die einzigsten. -
Schade, da haben wir uns um 2 Wochen verpasst, Bernd! Hoffe man sieht sich mal wieder in D-Siel. Gleiches gilt natürlich für Herb und Ecki! *Wink*
Um nicht ganz OT zu sein... Ich komme auch sehr gut mit dem Ghoul zurecht! Aber in der Tat ist er anders als viele andere aktuellen Trickdrachen und daher wirklich eine reine Geschmackssache! Für ein Video flieg ich noch nicht gut genug, aber wer weiß, der Sommer ist lang... Vor 2 Wochen hab ich erste brauchbare Ansätze zur Jacobs Ladder hinbekommen, an nur einem Tag: Das stimmt positiv! :-O
-
-
Irre ich mich da, oder ist das auf dem Sea Devil_big Video (hier zu finden: http://www.ventozero.it/video.html) bei 2 Minuten 46 - 48 sec. auch eine Torpille? Vielleicht einfach den Zwischenzug vergessen
.Raphael
-
Also ich glaube, du machst das total flasch. Probiers mal so:
Du stellst die Matte am linken (oder rechten) WIndfenster ab, läufst dann so stark am Wind, wie es geht. Wenn du gut Druck in der matte spürst (10-20m gelaufen) ziehst du die Matte über den Zenit hinaus nach hinten und springst ab (Timingsache). Sobald du abgesprungen bist, lenkst du die Matte einmal um ca.180°, sodass sie Wie ein Gleitschirm über dir fliegt und du mit ihr absegelst.
-
Dann komm cih auch mal mit meinem debut hier

Hi @ allIst in SPO das borden generell untersagt oder nur im Buggy Gebiet? Vermutlich überall

Ich bin auch auf der Suche nach nem schönen Spot zum ATB-Kiten, aber eher in Richtung Süden (Frankreich, Spanien ,Portugal).
Für Geheimtipps bin ich immer offen, Ich freu mich auf eure Vorschläge.Grüße joachim
