Beiträge von Anonymous

    Björn:
    auch von mir ein Dank für die Kopie.


    Ich war der Bösewicht.....
    Allerdings würde ich meinen Post genauso auch nochmal schreiben! Sein Schreibstil ist wirklich eine Zumutung.


    Trotzdem finde ich es schade, daß er sich sofort abgemeldet hat, denn seine lesbaren Posts -davon gab es einige wenige- waren manchmal interessant. Aber Reisende soll man nicht aufhalten.


    Auch von meiner Seite ist damit Schluss mit dem Thema!

    Hi!
    Wieso kastrieren mit Handles?
    Bin die Cool auch ein paar mal mit Handles geflogen bevor sie verkauft wurde.
    Fand sie mit Handles viel agiler. Ging besser am Windfenster und klappte kaum noch.
    Drehte viel schneller als mit der kleinen Bar.
    Klapper konnte ich mit den Handles viel besser ausgleichen bzw. verhindern.
    Du kannst einfach mit den Handles blitzschnell jede einzelne der 4 Leinen "nachgeben" um so ein klappen
    zu verhindern.
    Auch den Lenkbewegungen ist keine Grenze durch eine Bar Länge gesetzt.
    Versuch es einfach mal.
    Der einzige Nachteil ist das anpowern/depowern. Das klappt mit Bar besser bzw. druckloser ohne so viel "Kraftaufwand"
    MfG

    ja genau da! südlich kann man mit dem auto parken! einfach beim aldi aus dem kreisverkehr raus am aldi vorbei über die kleine brücke drüber durch den kleinen kreisel durch und schon biste bei den parkbuchten! von dort ca 300 m zu fuß :D

    Zitat

    Original von Kitevibration
    und der kann auch wirklich alle tricks so einfach wie ein gemini??


    Der Gem kann nicht alle Tricks einfach!
    Die musst du dir schon erarbeiten, das geht halt nur durch üben und verstehen :)

    ich habe jetzt gerade festgestellt den ghoul gibts als handmade by tiedtke für 195 euro und bei hq für 170, welcher ist denn besser, hat vielleicht jemand schonmal beide geflogen?? macht das nen unterschied?? (flugverhalten)

    sind die volleyballplätze in dem sandigen quadrat links unten in der karte am westlichen ende der startbahn?
    kurz davor kann man südlich mit dem auto parken.
    sagen wir einfach, wir finden das westende der startbahn. ;)


    [URL=http://maps.google.de/?ll=48.072918,11.637268&spn=0.013994,0.029268&t=k&om=1]Flugplatz (Link für Firefox)[/URL]
    [URL=http://maps.google.de/?ll=48.072918,11.637268&spn=0.006997,0.014634&t=k&om=1]Flugplatz (Link für IE)[/URL]


    ::

    Ich denke, das Hauptproblem ist einfach, dass nach der Werbung der Anspruch (Traum) bei vielen entstand, einen sehr nahe am Original liegenden Roloplan zu bekommen. Er sollte sich möglichst nicht vom Original unterscheiden. Dem ist nur fast so. Wenn man die Werbung einmal weg läßt, bekommt man einen sehr ordentlichen Drachen, mit einem sehr guten Preis-Leistungsverhältnis. Und wenn man bedenkt, dass es sich um einen Steiff Roloplan handelt, ist er eigentlich ein Schnäppchen.


    Zu Fanö: bringt die 150/2er mit, wenn es sein muss auch 150,2. Wir lassen sie einfach fliegen. Dies ist wahrscheinlich besser als ein Symposium ;)


    .... fliegt in Frieden.

    Nachtrag:
    Ok habe mir jetzt die mittleren Ozone Handles bestellt. So richtig brauchbaren Wind zum ausprobieren hatte ich noch nicht, aber vor zwei Wochen hatte ich mal so etwas Wind-änliches das zwischen 0 und ca. 2 Bft schwankte *g*. Naja, als Infizierter natürlich ab rauf auf die Wiese. Also Bar weg, Handles angeknotet und rauf mit dem Ding. Nach einigem Herumprobieren kam ich dann zum Schluss, dass die Trimmung eigentlich schon optimal ist wenn man die Leinen einfach an den äussersten Knoten der Handles befestigt. Der "Depowerweg" entspricht mit dem mittleren Handles in etwa dem von der Bar bei und die gerade erwähnte Trimmung entspricht etwa einer mittleren Einstellung des Adjusters. Alles in Allem eine absolut positive Sache die ich bei geeigneterem Wind sicher nochmal ausführlicher angehen werde.