Beiträge von Anonymous

windbereich?? grösse?? ungefährer preis??

was soll denn eine bar bringen?

Mußtet Ihr bei Euren Auktionen nicht ne Farbe angeben? Habe meinen Over auch über Ebay bei KP geschossen. Ist zwar schon ne Weile her, damals konnte man sich aber eine Farbe aussuchen. Nur das Foto war mit dem Orangenen. Meiner ist jedenfalls rot. Leuchtet, finde ich, vor einem dunklen Himmel besonders schön.

Neulich ist mir in einer Böe eine der uQS gebrochen. Leider ging's natürlich durch bis ins Segel :-/ Hält aber dank Sekunderklebermethode bisher. Die QS sind auch getauscht, sodass mein Over jetzt mit Skyshark 5PT unterwegs ist. Die sind ein wenig leichter als die Dynamics, das Flugverhalten hat es aber bisher nicht beeinträchtigt.

das bild geht nicht. aber neben einem stand off würde ich immer flicken weil da ja doch druck herscht.

Hallo erstmal in die Runde,

möchte mich zuerst einmal kurz vorstellen. Mein richtiger Name ist Thomas Gräfe (32) und komme aus Schönheide im Erzgebirge, bin vor ca. 6 Wochen in das Drachenfliegen eingestiegen.

Angefangen hat alles im vergangenen Herbst mit einem "Holsten"-Wolkenstürmer ( ca.200cm Spannweite) eines guten Bekannten. Dieser hatte Ihn von unserem Getränkehändler im Ort in einem ziemlich armseligen Zustand geschenkt bekommen, Notverbinder aus PVC-Schlauch 'ran gebastelt und die Waage auf "halb Acht", das Besondere an diesem drachen aber war als wir Ihn gemeinsam auf unserer Wiese aus Spaß ausprobierten, er flog trotzdem und das auf Anhieb.

Das war's dann. Irgendwie war das mein Ding und mit Hilfe des Internet habe ich dann versucht alles zum Thema Drachenfliegen herauszufinden und das Buch von Günter Wolsing war über Amaz*n auch schnell bestellt. Über die Zeitschrift Kites & Friends bin ich auch noch gestolpert, so das ich die letzten 4 Ausgaben auch schon besitze.

Vor ca. 6 Wochen habe ich mir nun einen eigenen Drachen bestellt, es sollte einer für leichten Wind und mit großem Windbereich sein und Allround-Qualtitäten haben. Es kam ein sonnengelber Merlin mit neonorangen Dreiecken von LO. Wow, was für ein Teil. Kein Vergleich zu dem was ich bisher als "Drachen" kannte. Nun aber nichts wie raus auf die Wiese als der Wind günstig stand. Zunächst erstmal vorsichtig hin und her, später eine liegende Acht und kleine Loopings, diese wurden immer größer bis ich mich schliesslich traute fast einen halben Meter über dem Boden durch das gesammte Windfenster zu fliegen. Einfach genial...

Und jetzt kommts: Wie soll es weiter geh'n?

Zum einen brauche ich nun auch noch was für Tage an denen der Wind mal stärker bläst und zum anderen (da ich mein Merlin mit etwas Mühe schon auf den Rücken legen kann, was glaube ich Backflip heist) suche ich auch etwas zum Trickflug üben.
Ausgehend von meinem Merlin würde mir der Merlin exception und der Merlin vendet noch sehr gut gefallen. Beim Merlin vendet gefällt mir, daß er schon ziemlich früh gehen soll und nach dem was ich gelesen habe alles hat was man für Trickflug braucht.
Beim Merlin exception bin ich mir noch nicht so sicher ob ich den überhaupt brauche da der Vendet sich mit meinem schon gut überschneidet (3-27 km/h und 12-50 km/h).
Das andere ist, obwohl der Merlin auch ein Trickdrachen ist, soll er wohl nicht so anfängertauglich sein in dem Bereich.

Hier könnte ich Eure Hilfe gebrauchen.

1. Ist der Merlin Exception vom Windbereich her eine lohnende Ergänzung, wenn ich den Vendet auch haben möchte?

2. Kann man mit den Merlin's auch Tricks leicht selbst erlernen, da ich in meiner Ecke noch niemanden gefunden habe der Lenkdrachen fliegt.

3.Oder: Alles nix und z.B. den Plasma Project von Atelierkites welcher Trickst und von 1-6 bft. fliegt

Vielen Dank schon mal für Antworten jeder Art

Moonfire (Thomas G. aus S.)

also ich hab einen npw 7,0 und der rockt ganz schön

Also ich würde generell Luftbereifung wählen, u.a. weil man damit eben auf fast alles böden fahren kann, denke ich

Hi,

ich habe schon die Suche exessiv genutzt, es bleibt mir aber noch eine Frage offen.

In der Bauanleitung vom Worhshop ist die Waage so beschrieben, dass die

Zitat: Alle nichtbemaßten Schlaufen haben eine Länge von ca. 80mm, die Maße der äusseren Schenkel, die am Gestänge befestigt werden, sind incl. Schlaufe zu messen.
Zitatende.

In den im Forum schon vorgestellten Bildern, kommen die Schlaufen noch zusätzlich zu den Schenkeln dazu. Was ist denn nun korrekt?

Ich will die Schlaufen sowieso etwas anders befestigen, mich würde daher der Abstand der Enddops zu den Knoten der Schlaufen für die Drachenschnur interessieren.

Aus den Zweileinertagen weiss ich dass schon einige mm Verschiebung in der Waage extreme Flugunterschiede verursachen kann.

Windige Grüße

Heijn

Ich habe es getan , und sie gekauft . für 40 Euroze im E-Schrottplatz .
NPW 9 5,3
Zuhause ausgepackt , und grrrr .
Alle lines der Waage waren verknotet ( aber ordendlich ) .Von wegen neuwertig .
Na ja das gibt ne passende bewertung , son idiot .Egal , bei dem Geld .
Das Tuch mal gereinigt , und siehe da , war doch fast neuwertig .
Nach 2 Stunden war das Problem dann gelöst . Puh die hat aber viele lines , und alle so lang .
Na ja egal .

Fertisch .

Nen Tag später , war zu wenig Wind , so das Die Tüte absolut nicht wollte .
Egal .
Den nächten Tag war zuviel Wind , so das man mit ner 3,6 Beamer vollkommen
ausgepowert am Boden liegt .
Nur Irgendwie kribbelte es uns in den Fingern . Eigndlich hatte mein Kollege mich
dann doch noch überredet .

Na gut dann darf er auch das edele Teilchen antesten .
Tüte ausgepackt , Lines dran , schon in den Wind gehalten , ab ging es .
Der Kollege mit seinem ca 59,9 Kg machte nen satten Satz nach vorne .
Puh was das ?? Ich kriegte mich vor lachen nicht mehr ein .
Einfach so nen Satz von 6 Metern .
Geil , ich auch antesten .

Fazit : Matte gut , für das Geld immer .
Druck jaaaa wie nen Trecker .
Optik ok , weil was anderes .
Das einstellen der Bremslines ist ein wenig nerfen sache .
Íst sogar recht wendig , für die Größe , an Matte .

Also so hin und wieder fliege ich die Alten Drachen noch .
verkaufen tue ich da nix .
Ich weiß , es werden immer mehr , nur solange die Frau nicht meckert ,
Ist das ok .
Wenn ich fliege , ist immer ein altes Schätzchen dabei .
Mein ältester ist 14 Jahre alt .

Nun ja ,ein bisschen Muskelkater kann ja nicht schaden lol und an den haenden ein bisschen hornhaut entwickeln ,he....
Das Runterskalieren ist nicht ganz so einfach ,weil man dabei beachten muss,dass die dicke des profiels an die groesse der matte angepasst wird.Das heisst bei >3m2 ca 18 % profieldicke bei ner 5er zwischen 16 und 18 % und darueber wird auch noch angepasst.Aber auch bei den grossen Lappen (14 m2) sollte man nicht unter 15% Profieldicke gehen anders ist der interne druck der Matte nicht gross genug, und sie wuerde einfach nicht gut fliegen....und die Anzahl Zellen variiert auch noch von der Groesse abhaengig die kleinste Matte hat 26 Zellen und die groesste Matte 42.......
Welches Profiel hast du denn benutzt fuer deine Matte,weil davon ist es auch abhaengig ,wieviel vertikalen Lift der Kite produziert,nicht alleine von der Groesse.Und dann natuerlich noch von vielen anderen Dingen ....

Ok,was heisst den schweres Tuch und leichtes Tuch ...Auch Hochleister sind meistens aus 40er Porcher Marine Skytex-tuch gemacht,manche auch mit 35er....ich arbeite mit 41 g/m2 Chicara,also so gross ist der unterschied nicht,da musste schon ein echt guter Buggy-Pilot sein und alles aus so nem kite rausholen koennen ,um den Unterschied zu merken....
Aber ja, hier noch ein paar neue Bilder vom Bauverlauf....

Erste Zelle mit D-Rib

Zellen 1-5

unterseite

Oberseite mit dem Anfang des Tribals

So, das wars dann erstmal wieder

Viele Gruesse und guten Wind Michel
- Editiert von Chef am 05.06.2006, 01:44 -
- Editiert von Chef am 05.06.2006, 01:49 -

Hihi, noch mehr Fragen:

Wie groß isser denn?
Preislage?

Patrick

Zitat

Original von DaniohneSahne
Hast Recht, original den hatte ich in Hatten mit! :H:

Gruß,
Daniel

Und was hat er so drauf?

Hallo.
ich habe da mal eine gute Nachricht. Es geht weiter mit dem Hybrid. Köpi hat eine neuen Vertrieb für den Hybrid gefunden.

Ich möchte Köpi da nicht vorgreifen und irgendwelche Details nennen. Das kann Köpi zu gegebener Zeit selbst tun.

Nur soviel:
Es wird den Hybrid in den Versionen SUL / UL / STD / und voraussichtlich Vented Custom Made geben.
Zudem ist eine Einstiegsdroge mit einfacherem Gestänge für den schmalen Geldbeutel geplant. Diese Version muß aber erst noch getestet werden, ob er die Ansprüche des Entwicklers erfüllen kann.

Es wird sicherlich noch einige Wochen brauchen bis der Hybrid wieder in den Handel kommt, aber das Warten wird sich lohnen.

Ich habe zur Zeit einen Vented zum Testen bei mir und werde demnächst einen Flugbericht zu diesem Drachen hier posten. Ich hoffe das verkürzt euch etwas die Wartezeit.

8-)

Der hat was - der hat was...!

In den Spins muß der bestimmt gut rüberkommen.

Fein geworden. :H:

Viel Spaß beim Jungfernflug!

cya
Mark

Hallo

Im Buch "Skywork I" ist eine Bauanleitung für einen Drachen, der "Hawaiian Chevron" heißt. Ob er 100%ig mit dem klassischen Hawaiian übereinstimmt kann ich leider nicht sagen, da ich den nur von Bildern kenne. Aber eine Ähnlichkeit ist auf jeden Fall da.

Gruß
Jan

Zitat

Original von mr.pepse
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

.. wie vorrausschauend das Bild vor dem 1. Start zu machen

Zitat

Fliegt... Nunja... Extreme :-O

Super radikal, fast schon übertrieben, aber damit geht so einigs, siehe Trickboard (ich sag nur Crazy Copter:-O ).

...ja dann ist es ein 0.9 mit 6er Gestänge. Wenn der Dir zu radikal ist, kann man ihn mit 5er Stäben bestimmt zähmen, aber ich finde das das Kite so wirklich Spaß macht.

Zitat

Kaskaden sind sehr schwer, da der drachen dazu neigt, sich dabei auf den Rücken zu legen - einfch zu viel Schwung!!

... das bekommst Du in den Griff, alles eine Sache das Timings.

Zitat

Habs mit ner 4mm OQS probiert, hat aber nciht viel gebracht.

:SLEEP: .. was auch?

Zitat

Wickeln tut er wie ne besenkte Sau

brauchen Wickelmachinen Gewichte?

Zitat

...und der ist schnell.... Meine Herr´n... Bei ner Böe mutiert er zum Speedkite;-) - jap, böenanfälligkeitslevel ist ganz hoch!

da ist noch etwas Waagentuning notwendig. Der muss da noch ruhiger zu kriegen sein, aber ich hatte noch keine zeit, mich darum intensiver zu kämmern

Zitat

aber ist echt nen Trash-Fun-Extremetrick-Drachen, ich denke

Trifft es sehr gut!!!

[/quote]

yess!

Das Design kommt im aufgebauten Zustand bei Dir sogar noch besser . :H:

Hallo zusammen,

nach einiger Zeit möchte ich nun auch wieder mal selber bauen.
Kann mir jemand sagen, wo ich gute Pläne für den Hawaiian bzw.
eine Speedwing bekommen kann? In wie weit kann man die Pläne
"skalieren", um etwas grösser und etwas mehr Power zu erhalten?

Danke für Eure Unterstützung. :-O

Bei mir schlagen da zwei Herzen in einer Brust. Auf der einen Seite haben bestimmte Oldies für mich einen Reiz, der sie so interessant macht, dass ich sie auch trotz der Tatsache fliege, dass sie z.B. im Hinblick auf modernen Trickflug vielleicht nicht mehr ganz auf der Höhe der Zeit sind.
Besonders reizvoll sind dann natürlich, die Drachen, die schon 10 Jahre alt sind, aber trotzdem noch gut mithalten können wie z.B. die Prism Eclipse.
Aber auch der alte Illusion strahlt so eine Souveränität an den Leinen aus, das die Mankos bei neuen Move wie Yoyo & Co alle mal wett gemacht werden.

Allerdings gibt es da bei mir auch ganz klar ein Zeitproblem. Wenn ich auf die Wiese gehe, möchte schon aus Trainingsgründen mein ganzes Repertoir mal durchspielen und vielleicht noch ein ein paar neuen Sachen üben. Dafür sind moderen b.z.w. die Drachen, die auf der Höhe der Zeit sind, unabdingbar. Selten bleibt da dann die Zeit noch mal "schön" mit dem Illu zu fliegen.

Einen Vorteil hat mein Faible für Drachen von gestern jedoch. Noch nie habe ich dieses "Must have-Gefühl" bei brandneuen Drachen gehabt. Im Gegenteil: Drachen, die besonders "hip" sind, finde ich immer eher uninteressant. (Wahrscheinlich eine rebellische Seite in mir, weil ich nicht "mainstream" sein möchte ;-)).

Wahnsinn