Beiträge von Anonymous

  • hilfe diese fachwörter!!!!

    sry isn bisschen unübersichtlich ich schreib mal die wörter raus die ich nich so verstehe vieleicht kann mir ja jemand weiterhelfen:
    -D-Ebene
    -Patentierte Air Ram Inlets
    -Waageleinen, Ockert 70 kg, PES/Dyneema SK75
    -B-C-D zu A verstellbar
    -Verstärkte ABS-Cleats für Bremstampenverstellung
    -8 x 1, gecoated


    thx schon ma und sry fürs voll texten

  • hilfe diese fachwörter!!!!

    kann mir jemand vieleicht die unterschtrichenen sätze *überstezen*(also vieleicht erklären,weil ich so wirklich nix davon verstehe
    wäre echt net
    (ich weiß verlange ziehmlich viel von euch aber thx im voraus)




    Buster II [color=black]


    * Komplett überarbeitete Flugeigenschaften.
    * Jetzt noch stabiler mit mehr Leistung.
    * Alle Buster mit D-Ebene.
    * Zellen im Außenbereich leicht zu reinigen: Zip-Outs.
    * Neues PKD-Design auf Ober- und Untersegel, eingenäht.
    * Patentierte Air Ram Inlets im Combat Design.
    * Waageleinen, Ockert 70 kg, PES/Dyneema SK75, ummantelt und vernäht. Eingeschlauft, pro Ebene eine Farbe. kaskadiert – um die Hälfte weniger Waageleinen, um die Hälfte weniger Luftwiderstand.
    * PKDS (Paracontrol-Kite-Depower-System) statisch. Lineare Verstellung der Trimmung. B-C-D zu A verstellbar.
    * Soulfly Handles komplett neu überarbeitete Version. Verstärkte ABS-Cleats für Bremstampenverstellung. Haupttampen einstellbar ohne Werkzeug, durchrutsch- und abriebsicher. Griffgummi komplett durchgehend.
    * Flugleinen 25m, 200/90 kg, farbig, Dyneema SK75, 8 x 1, gecoated.
    * Backpack light (verstellbare Schultertragegurte)    * Inklusiv PKD Schlüsselband, PKD Packband, 2 Stk. PKD Bodenanker, 2 Stk. Kitekiller, 2 Stk. PKD Aufkleber, 2 Stk. PKD Aufnäher, 2 Stk. Sandbeutel, Betriebsanleitung.
    * Nur erhältlich bei unseren authorisierten Vertragshändlern.
    * Bestens geeignet für Kids, Buggyeinsteiger, Snowkiter oder als Geschenk für Freunde und Kite-Begeisterte. Oder zum Selberfliegen und richtig Spaßhaben.



    thx

  • Lifter gesucht!

    Besten Dank Bernhard,


    E-Mail ist angekommen. Werde mal schauen ob ich damit zurecht komme. Ansonsten melde ich mich nochmal.


    Bis dahin


    Thorsten

  • Bin Anfänger und will unbedingt Kiten

    Rückwärtsstart meinst du wohl...
    wie bei allen anderen auch: ganz normal.
    Einfach bremsen, dass der kite sich in die luft erhebt und dann schnell rumziehen und ab nach oben.
    Meisten immer noch ein wenig nach hinter laufen beim rumziehen, wenn nicht genug wind vorhanden ist.

  • Nirvana LW (UL) Aerostuff, Impressionen

    @ all,
    Impressionen von einem Testflug des N UL mit Aerostuffgestänge (LK+uQS):
    Die erste Assoziation: Katana, die schärfste Waffe, um die Luft/den Himmel zu schneiden!!!


    Die erste Erfahrung: Das ist DIREKT. Lenkbefehle werden sofort/unmittelbar umgesetzt.


    Der erste Gesichtsausdruck: :O das gibt es nicht, das kann nicht sein.


    Der erste Gefühl: Gänsehaut


    Der erste Gedanke: Warum war ich so blöd und habe so lange damit gewartet!!!


    Kurzum: Wurde mit dem Nirvana schon (Drachen)Geschichte geschrieben, so wird mit dem Aerostuff ein neues Kapitel aufgeschlagen. Die Referenz ist nun neu definiert. Lenkbefehle werden als solche unmittelbar umgesetzt. Ein absolut ruhiges Flugbild im Präzisionsteil. Trickfiguren können sauber geführt werden, weiches Anlenken oder kräftige Impulse werden auch so umgesetzt, der N nimmt alles an. Hinzu kommt ein atemberaubendes langsames Gleiten des Drachens.


    Wenn Ihr beim Lesen eine Gänsehaut bekommt, dann ist das gar nicht gegen das Gefühl, welches sich einstellt, wenn Ihr diesen Drachen an den Leinen habt. Was ist eigentlich die Steigerung von 1 Meisterstück. Das jedenfalls ist Roger hiermit gelungen.


    VORSICHT: Ein Nachteil hat der N LW Aerostuff aber: SUCHTGEFAHR!
    Andere Drachen fliegen heißt SchwarzWeissFernsehen mit Zimmerantenne.


    Hans

  • the last one: TELICA

    It fly from 8km/h: precision is difficult but freestyle is good (without ballast)
    to 30km/h: very good precision, it isn't too fast, but freestyle is limited (normal)


    the best wind range is 10km/h to 22-25km/h, but you can fly it under or over


    maybe someday I'll built a vented and an SUL but it's not my priority...
    where I fly, you fly STD or Indoor there is no compromise wind is there or not at all

  • Radsails Buggy 2006

    Cooooooooooooooool down!


    Hat nicht jeder das recht seine Erfahrungen zu machen?
    Wenn einem der Buggy unter dem Popes einfach zusammenbricht...
    Nun, dann hat er halt Lehrgeld bezahlt und darf sich darüber auch
    ärgern! Entweder er schmeißt den ganzen Drachenkram weg, oder
    er kauft sich doch etwas besseres. Bei letzterem hat der Virus dann
    doch zugeschlagen und es besteht berechtigte Hoffnung ;)


    Und wenn man sieht mit welch Abenteuerlichen Untersätzen so
    manch einer z.B. auf Fanö rumfährt... Dagegen ist ein Radsailbuggy
    regelrechtes High Tec :-O

  • Farbauswahl bei der brooza

    Im Augenblick wirst Du Dir über die Farbe keine Gedanken machen müssen, da PKD keine Brooza liefern kann. Ich wollte mir auch ne 5 er kaufen. Die ziehen grad die Näherei in China um. Somit musst Du ein Händler finden der noch was liegen hat oder warten.
    Gruß
    Lemmy

  • Bin Anfänger und will unbedingt Kiten

    hi


    ja is klar hab alles da was schutz anbelangt aber erstma muss der drache her und holen werde ich ihn mir auf jenen fall noch dieses jahr denn ich hab echt kein bock wegen der steuer noch mehr draufzublättern.


    und das mit dem springen wird eh erst ne weile dauern wollte mich nur *vorinformieren*,aber thx


    welche bft wäre denn so am besten für 4qm kite´s


    thx im voraus