...wenn's nicht die richtige Farbkombi ist, würde ich den Kami umtauschen.
Ich such auch nach den original Waagemaßen und auf Mails reagiert er auch nicht, vllt hat er ja seinen wohlverdienten Urlaub.
Beiträge von Anonymous
-
-
Bin nächste und übernächste Woche in Nesselwang. Ab dem 22. wieder im Lande.
-
-
Super vielen Dank
Endlich mal eine schöne Seitenansicht (wegen der Nase) und die Fotos sind echt super
-
Die habe zwar Sets, aber anpassen muss man die immer. Mit der Rolle hast auch nicht mehr Arbeit.
Wann fliegen wir mal zusammen? -
hallo zusammen,
gibt es jemanden der einen STX1.8 Comp hat?
Meiner hat bis jetzt "nur" STD-Stäbe. Ich würde ihn gerne noch ein bischen leichtwindtauglicher machen, die Stäbe sind bereits bestellt.
Vielleicht könnte mir jemand die Längen der unterschiedlichen Leitkantenstäbe oder auch sonst noch ein paar Tuningtipps verraten?
Gruß
jochen -
Ich habe super Erfahrungen mit der gelben Climax (Profiline, nicht Powerline). Ist dünn und extrem glatt. Gibt es bei den üblichen Verdächtigen: z.B. Metropolis.
-
Zitat
hydraulik/Pressluftschlauch hat wohl ausreichend Wandstärke und hält mit Doppelklebeband fixiert super!
kleiner Nachtrag:
normales Doppelklebeband hält doch nich so lange, momentan ist doppelseitg klebendes wassertfestes Tesa Powertape mein Favorit (das Zeugs besteht aus ner Lage elastischem Kunststoff + füttert den Zwischenraum Leitkante-Schlauch sehr gut auf. -die Klebefläche ist größer und die Dinger halten länger.)
zum Ausprobieren vorm Lochen ist das gut, für echte Wickelkünstler ist die Lösung vielleicht ein wenig zu locker?
Gruß
jochen -
Hi,
ich breche in einigen Tagen nach Nesselwang auf.
Lohnt es, die Kinder auf der Rückbank mit der Drachentasche zu nerven (vom Kofferraum in den Fahrgastraum durchgeschoben)? Gibt es dort frei zugängliche Wiesen, die auch für den Wind offen sind?
Sind andere Verrückte in der Nähe im Urlaub? -
-
Hi,
obwohl ich eigentlich 2-Leiner-Fan bin, soll der Rev1.2 mein erster 4-Leiner-Bau werden.Nun habe ich einige Frage: (?)
- zu den Abmessungen im Dokument segelmasse1_2_b.pdf aus dem Workshop:
Ist der Wert 243 inklusive Gaze-Breite?
- In welchen Windbereichen kann der Rev geflogen werden, wenn das in der Materialliste angegebene Material verwendet wird?
- zu den Leinen: Welche Zugkraft ist empfehlenswert?
- Worauf muss ich beim 4-Leiner-Set achten?Danke schon mal für die Antworten, und sorry, wenn ich die Infos vielleicht irgendwo übersehen habe.
Grüße Mick
-
Zitat
Original von Silver
Das würde ich von der Location abhängig machen, nach Ouddorp z.B. braucht man i.d.R. mit SK oder Midi eigentlich gar nicht fahren, da wird man nichts reissen können, in Fanö auf brettharten Strand wiederrum kein Problem. Also ich empfinde das nicht nur als "Komfortproblem", mit SK bekommt man bei weichem Untergrund herbe Probleme!
Sag ich doch, sind nicht unbedingt ein Muss. Außerdem, wurde da nicht etwas von Maulwurfshügel geschrieben? Die jibbet vornhemlich auf der Wiese

-
Zitat
Original von Achim X
AAuch hier der Hinweis:
Ich mache das doch nicht ohne Grund, wenn ich einen Thread umbenne. Auch wenn es möglich ist, lasst es bitte dabei.sorry Achim,
hatte das in der Mail gelesen und dann umbenannt. Nicht
gesehen, das Du das schon getan hast. -
-
Ich fahre vom 17.7. bis zum 8.8. nach Sylt und nehme meinen Kite mit und ich mache da nen Kitesurfkurs. Ich wollte nur mal fragen ob jemand hier zufällig um die Zeit dort ist, damit ich schonmal Leute kennenlerne, da ich hier ja nochrelativ neu bin.
Gruß Fabian
-
@ Karl-Heinz,
der Drachen ist wirklich weltmeisterlich, ich als Pilot - naja, so lala.
Wenn's Wetter gut ist am Sonntag in Rodgau.
N LW Aerostuff habe ich komplett gekauft bei einer Firma, die was mit "Windfabrik" zu tun hat.
(Schleichwerbung darf man ja nicht machen, bischen nachdenken und Du hast den Namen, der ja nicht unbekannt ist).
Die Waage ist eine Dreipunktwaage, die aber wohl demnächst ersetzt wird.
Ich kann die Finger halt nicht vom "Pimpen" lassen.@ Lutz, s.o.
würde mich freuen, wenn wir uns mal wieder sehen. Aerostuff auch in den LK ist das probate Mittel beim Nirvana. Gebe Dir aber recht, dass es drachenabhängig ist.@ Thomas,
die Masse sind geringfügig anders. StandOffs länger, uQS tiefer usw.
Würde hier aber den Rahmen sprengen.
Ich kann nur sagen: KAUFEN, ZUGREIFEN, ABGREIFEN
Rainer macht 'nen fairen Preis.Hans
-
jo ist das gleiche
aber rückwärtsstart ist gebräuchlicher -
Zitat
Original von Hesse
Hallo Arno,
eine sehr umfangreiche Sammlung steht auf: http://www.si-ro-ma.de/Ein paar Händler findest du aber auch auf meiner Linkseite:http://www.dlbf.de/verweise.php
Oder auch bei den Drachenfliegerzielen unter Drachenladen: http://www.dlbf.de/drachenfliegerziele.php
danke schön, da ist -glaube ich- alles was ich brauchte
-
Zitat
Original von Michel
Frank...
Der Pure XXXL hat eine Spannweite von 540 cm und der S-Kite 7.8 action 630 cm...
Geht es Dir nur um Spannweite, oder um Fläche?
Den der S-Kite 7.8 hat eine Höhe von 245cm und der Pure 3XL hat 300cm.
Von der Fläche dürften sie nicht weit auseinander liegen.
(Nur die Wirkung differiert ein wenig
)ZitatBut the winner is der 12 m-Wolsing !
Und das auch nur bei der Spannweite. Bei der ventilierten Fläche des Wolsing dürfte der S-Kite mehr wirksame Fläche haben.
-
Hi Leo,
breitere sind nicht unbedingt ein muss. Sie bieten aber mehr Komfort und auf weichen
Untergrund (Sand) einen besseren Gripp. Günstigste Alternative sind BF Light, mit einer
Schubkarrenfelge und einer BF-Decke. Die Räder sind nicht so breit wie BF Classic, bauen
aber etwas höher. Die Eigenfederung dieser Räder ist gegebüber SK Räder sehr deutlich zu
spüren. Midis sind, bedingt durch ihre sehr steife Decke (mangelndere Walkbarkeit) eher
ungünstig. ..vor allem wenn man auch mal an den Strand will.Ansonsten kann man natürlich die üblichen verdächtigen, wie BF- Classic auf CadKat Felge
oder BF auf asymetrischer Raptorfelge.
