@Harald,
eine Reparatur lohnt sich immer. Ausserdem ist es ja der kleine TrickTail. Die Leitkanten sind beim Icon doch sowieso gebogen, das ergibt sich doch aus dem Segelschnitt.
Beiträge von Anonymous
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Der Spruch war Slogan der DDR und gleichzeitig Rechtfertigung für alles...
Wie ich drauf bin? Ach ich würde sagen, dass ist ein wilder Mix, etwa so, wie eine Yakuza

... Und gute Nacht!
Kai-Pierre
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...möchte nur kurze Begeisterung zeigen für diesen Tread!
Wedge und Fuji! Wenn ich Preise zu vergeben hätte ... bin ganz hin & weg von der perfekt konsistenten beschreibung des Grunddrucks sowie von den sog. Vergleichspartikeln (braucht man einen Staubsauger, wenn's zuviele werden!!!). Das sind begeisterungswürdige Schöpfungen!
Danke!
Grüße,
Florian -
Hallo,
bin ab 14.08.2006 für 8 Wochen auf einem Lehrgang in Lübeck.
Kann mir jemand sagen wo es einen guten Drachenshop in Lübeck oder
Umgebung gibt?
Hab zwar meinen Jet Stream aber der fühlt sich irgendwie einsam.
also spiele ich mit dem gedanken mir nachschub zu kaufen.Gruß
Heiko
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Zitat
Würden wir in der Ostzone leben
wie bist du denn drauf.

musste eben beim lesen das ein oder andere mal laut schmunzeln...

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Wow...
Jetzt werd ich sogar schon bei meinen Rechtschreibfehlern mit dem grossen Ammi verglichen

Würden wir in der Ostzone leben müsste ich wahrscheinlich etwas sagen, wie: " Von Ammi lernen, heisst Siegen lernen" :-O
Es ist so gut, Vorbilder zu haben.
Kai-Pierre
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Hi,
ich bin aus Zeeland (Ouddorp) zurück, und hatte Gelegenheit gehabt den SW160 ausgiebig zu fliegen.
in der 1. Woche hatten wir so um 2 bft. da ging nur der Rev 1.2b.
allerdings war am Samstagabend direkt nach der Ankunft noch so um 3bft.
Hier flog der SW160 dann schon ziemlich gut. Schnell, sensibel (empfindlich) aber noch nicht so richtig rasant. War aber gut, dass der Strand leer war, Vertikale Spatenlandungen waren doch angesagt. Aber nach einer 1/2 Stunde hatte ich schon ein gutes Gefühl für ihn entwickelt.in der 2. Woche war dann alles drin.
Anfangs so um 4bft. Hier ging der SW160 dann ab wie Sau. Rasant, Brutal und echt extrem.
Auch hier war mir immer wichtig, dass der Strand ausreichend frei war. Manchmal war es doch etwas schwer das Ding unter Kontrolle zu halten, wurde aber nach ca. 1 Stunde dann erträglich.Dienstag waren dann 5 bft angesagt. Hier hat sich dann nach 5 min. einer der selbstgebauten Handgriffe verabschiedet. Habe dann ersatzweise aus einem Besenstiel neue gebastelt.
Mittwoch dan 6bft. freier Strand und los gehts. Start, und wie schon von Stefan angedeutet, hat se erst den Enddop zerbröselt, dann wohl Hohlbruch der 8er LK und Feierabend für den Tag.
In Renesse hab ich dann ersatzweise eine Exel Cruise 10mm LK besorgt und eingesetzt.Am Abend waren dann 7bft angesagt. Aus Angst um meine Climax 50daN habe ich eine alte Kevlarleine mit 80daN genommen, hat dann wohl alles nicht mehr richtig gepasst.
Die Holzgriffe, mit nicht optimalen Knotenleitern, die alte Leine und dann der Wind.
Nach dem Start drehte sich der SW160 sofort wie ein Propeller, und die stumpfe Leine ließ keine Lenkbefehle mehr an den Drachen durch. Wie jetzt das Ding vom Himmel holen? War schon witzig, der rotierte wie ein Mixer weiter, irgendwann hatte ich ihn wieder eingesammelt und war schon recht frustiert.Naja, am nächsten Tag wieder lockere 5 bft, und wieder die Climax leine, das sollte wohl wieder gehen.
Aber irgendwie kam ich mit den Holgriffen und der 10 LK nicht mehr zurecht.
Ich vermute, dass
1. die Holzgriffe einfach zu schwer und nicht richtig eingestellt waren,
2. die 10er LK den Drachen echt völlig nervös gemacht hat.Fazit.
Also bei 4-5bft ein echt geiles Ding, bei mehr muss ich nochmal mit optimalem Material testen.
Ich werde wohl wieder auf 8er LK, aber mit Hohlbruchschutz umrüsten.
und neue, diesmal richtig gebogene Handles machen
(nicht geknickte; jaja ich weiss,dass die nicht von Dauer waren, aber für insgesamt 2,50€ ein Versuch wert.)Greetz
Heijn -
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So, da danke ich Euch...
Ihr habt mir sehr geholfen!
Entschieden habe ich mich dafür, als ich bemerkte, dass Ihr Euch im Grunde über den Drachen einig seid. Ihr habt Euch nur gegenseitig angegiftet. Das war erfrischend...

Also vielen Dank, und ich habe ihn schon bei meinem Dealer bestellt, wird bis Mi. geliefert.
Alles ist schön und die Welt gerettet.Fiebere nun meinem Cornwall Urlaub (9 Tage) entgegen und freue mich auf den ATB Kurs, den ich belegt habe. Die Strände sehen aus, wie im Paradies.
Und die Kiter im Forum sind auch total offen, hab mich schon verabredet.Also, danke, danke, danke...
Kai-Pierre
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So, das war jetzt ja mal ein guter Threat.
Ich bin begeistert, Eure Antworten haben mir sogar geholfen, weil...
Ihr habt nicht über den Drachen gestritten, sondern über die Ausdrucksweisen!
Ich sag mal danke!
Ich habe ihn eben dbestellt und werde ihn mit nach Ciornwall nehmen, wohin ich am Mo. aufbreche.
Freu mich riesig, habe einen ATB Kurs gebucht und die Strände sind der Hammer *ausraste*Denke, ich bin dann gut ausgerüstet, mehr brauch ich erst mal nicht, ist ja aber auch genug für die ersten drei Wochen Drachensport

Ich grüsse Euch aus der Mutterstadt berlin,
Kai-Pierre
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Zitat
Original von Mojo
Pack dir nen Reserveschirm ein und schneid dich los, der Cypress erledigt dann den Rest :Lhehehe :-O ja genau, musst nur aufpassen, der cypress schiesst erst ab einem gewissen speed, musst also schauen, dass du schnell runterkommst. am besten head down, das gibt mehr speed! :-O
ähm ja...hallo an alle übrigens! bin neu hier und finde das board absolut geil! aber darum gehts ja in diesem thread gar nicht, möchte die diskussion auch nicht aufhalten. schön weitermachen, ich verdrück mich wieder :worship:
- Editiert von Samai am 07.08.2006, 19:16 - -
@ Fyrstin :
Da ich zur Zeit (noch) nicht arbeite, habe ich mehr Zeit, als mir lieb ist.
Wenn Du den Stadtpark antesten willst, können wir uns gerne mal dort treffen.
Ich bringe dann einfach mal den Kram mit, den ich zur Zeit besitze.
Besteht momentan aus C-Quads, Ekko, Quadrifoil Competition C2.
Etwas schwieriger zu fliegen, die C-Quads (Vierleiner), haben aber einen Vorteil :
Wenn Du mit denen klarkommst, kann Dich so schnell keine Matte mehr überraschen...Also : Falls Interesse besteht, schreib mal ne PN oder E-Mail an mich.
Gruß Bernd
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Klasse, so klein und dennoch mit einigen Panelen. Saubere Arbeit!
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Zitat
Original von Serious
Der Supreme soll übrigens keinesfalls die Leichtwindvariante des Phoenix darstellen!
OK, dann hatte ich Fehlinformationen, dafür aber wieder was gelernt
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Ich glaube, ich habe keine Wahl

Bin nurnoch geil auf Fliegen...
Kai-Pierre
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das könte glaube ich am ersten hinkommen. ich weiss aber nicht wem die rechte für das bild gehören. schreib am besten mal dem verfasser des posts.
http://www.kiteportal.ch/Forums/viewtopic/t=170.html
(etwas runterscrollen)aloha reto - braucht schon wieder ferien
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Die sind aba nett!! :H: :L
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danke silver.
mir schwall kurz der hals.
aber die suchfunktion scheint ja zu funktionieren -
Nixblicker> Hauaha....den hätte ich jetzt aber auch nicht "flacher" hinbekommen. :-O
Ansonsten ist der Fred der Hammer...nach lesen des ersten Statements habe ich sofort aufs Datum geguckt und mich gewundert das es nicht der 1.04 war.
Das mit den Gasgefüllten Stangen halte ich für garnicht mal sooo abwegig denn schon Canondale hat damals seine Fahradrahmen mit Gas gefüllt das leichter als Luft ist.
Cobra71
