Ich bin heute ins Drachenfliegergeschäft eingestiegen. Mit einem Yukon. Ich war mit meiner Freundin in Steinhof. Der Wind war aber nicht der beste. Dennoch schafften wir ein Paar gute Starts und kurze flüge. Mehr haben wir uns am ersten Tag auch nicht erwartet.
Ich habe mich jetzt etwas eingelesen und habe auch die Waage meines Yukon untersucht. Die liegt genau unter dem Hauptquerholm (mein Wortschatz ist grausam, ich weiß). Mir kommt das im nachhinein etwas weit hinten vor und ich würde es gerne weiter nach vor setzen um bei schwächerem wind besser in fahrt zu kommen.
Würdet ihr das auch machen, oder bin ich auf dem Holzweg?
Beiträge von Anonymous
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wie mein Mann oben schon schrieb, die Mirage ist sehr gut für den Powereinstieg geeignet, damit wurde auch ich infiziert :-O
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Zitat
Kann ich bestätigen; bin ich schon geflogen. Der müsste an Deine Vorstellungen von Zug herankommen
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Hi,
vorerst, da ich neu hier bin und eigentlich immer nur in der Rolle des stillen Lesers steckte, ein Kompliment an die Community in diesem Forum, bin echt begeistert!
So, nun zum Thema. Ich besitze noch Flexifoils (180er Stacker) die aus den beständen meiner ehemals drachenverrückten Eltern übergeblieben sind. Vor einigen Wochen, im Urlaub an der Ostsee kam mir dann, über die Wiese rutschend mit 3 Flexis an den Leinen die Idee: "Inline-Kiting".
Gesagt, getan... Ich mir heute meinen Kumpel, die Flexis und Inliner eingepackt und ab in die Feldmark. Da kamen dann die ersten Gedanken, die Fragen aufwarfen, hoch...
Windgeschwindigkeit beträgt, nur so als beispiel 30kmh. Wenn ich die Kites nun vor mir her fliegen lasse, und ich eine Geschwindigkeit von 15kmh erreiche beträgt die effektive Windgeschwindiggkeit die beim Drachen ankommt ja nur noch 15kmh... Nun gut, im inneren Auge noch einmal das Kitesurf geschehen von der See ablaufen und einen grundlegenden Unterschied zwischen meiner Variante und der der Kitesurfer gefunden. Ich bewegte mich auf der Straße in einem Winkel von annähernd 0 Grad zum Wind, wohingegen die Kitesurfer annähernd 90° hatten, so zumindest meine Erinnerung. Jetzt meine Frage: Welche "Techniken" sind in diesem Fall anzuwenden bzw. kann ich eine Art Tutorial vielleicht irgendwo lesen?!Alles in allem war es auf jeden Fall spaßig, denn auch mit meiner vllt noch nicht ganz ausgereiften technik und warscheinlich den völlig falschen Kites habe ich den einen oder anderen km hinter mich bringen können, zum Ärger meines Kumpels, der immer schön brav nebenher fahren durfte xD.
Gruß Flo
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Ach ja, ich vergaß den wichtigsten aller Tips: Probieren geht über Studieren

D.h.: Unbedingt so viel wie möglich probefliegen!
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ZitatAlles anzeigen
Original von XWingPilot
180°
Jet / Jet Stream
Magelan
Yin Yang
Force
Jet/Jet Stream: Sind keine Power-Drachen; die werden Dich zugtechnisch nicht sonderlich fordern
Magelan: Ist das nicht ein Trickser?
Yin Yang: Definitiv kein Zugdrachen! Schönflieger
Force: Hier geht es schon eher mit Power los, aber den kennt irgendwie niemand (hab auch schon gefragt; guckst Du hier )Schau mal für Powerdrachen beihttp://www.kite-tests.de in der Kategorie Stabdrachen->Power. Oder bei Elliot in der Kategorie Power. Oder beihttp://www.spacekites.de bei den Powerteilen.
ZitatOriginal von XWingPilot
Allerdings möchte ich auch nicht viel mehr als 100€ ausgeben
In der Preiskategorie wirst Du nicht so recht fündig werden
Es sei denn, Du kaufst gebraucht, wogegen ja nichts spricht. 140 € (nicht RTF) wirst Du für einen neuen, guten Powerdrachen schon ausgeben müssen. -
das sind aber noch nicht alle
:Junior Class: Madline Mußmann
Novice: Jürgen Petz
Experienced: Jan Kroupa
Master: Marcel MehlerPair: Pair M&M
Team: Team Respect
Multiline: Björn Raab
Ausführliche Ergebnisse von Melle sowie Rankings und natürlich ein Bericht folgen noch, wenn wir erstmal alle wirklich wieder zu Hause sind.
Viele Grüße,
Christian Andersen
(Kassenwart) -
hallo!
in den Stadtpark verirren sich wohl gelegentlich einige Drachenflieger,
im Sommer bei schönem Wetter ist da wohl zu voll, aber bei der momentanen Wetterlage könnte sich der Weg lohnen...
funktioniert aber nur bei west bz. Ostwind richtig gut.
außerdem ist das ne Hundeauslaufwiese......
im Öjendorfer Park gibt´s wohl auch ne "Mattenfraktion" aber auch komische Winde.
Wedel/Fährmannsand ist nett & ganz gut mit Fahrrad&Bahn zu erreichen. (dauert auch nicht viel länger als mit´m Auto)
komm doch mal vorbei & schau ob´s Mattenfliegen da geht!!
Gruß
jochen -
Vorsicht: Newbie

Hallo erstmal,
nach einigen Lesetagen hier bei Euch im Forum möchte ich nun auch eine Frage loswerden
Ich durfte in den letzen Tagen mehrmals die Lenkmatte (Magma 2.0) meiner Freundin fliegen.
Macht ja wahnsinnig viel Spass, so ein 4-Leiner :-O :-O :-O
Gestern hatten wir hier ca. 3-4 Bft, ging schon mächtig zur Sache. Heute hat es dann mit guten
4-6 Bft geweht, uiuiui war das hart, nach 1 Stunde waren wir beide total fertig
Um nun das Mattenlager zu füllen wollte ich mir eigentlich die Magma 3.0 holen, die allerdings
gegenüber der 2.0 nur 40cm Spannweite mehr hat.
Soll ich daher lieber gleich auf die 4.0 zugreifen ?
Bei uns im Binnenland hat es eigentlich selten mehr als 2-3 Bft...Viele Grüße,
Holger
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Ich habe damals mit dem (Pancake to) Fade angefangen, einfach weil der Axel nicht klappen wollte :-). Als ich dann begriffen habe das es Momente gibt in denen man den Drachen einfach machen lassen muß, ging es auch mit dem Axel weiter.
Leif wie auch Erik haben recht, denn Stalls aus allen möglichen Flugpositionen werden dir oft begegnen und ab und zu muß man einen Trick lernen um einen anderen zu begreifen bzw. das Gefühl für ihn zu bekommen :-).
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Super, wann trefft Ihr Euch denn wieder auf Eurer Hauswiese?

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Hallo, danke. Werde dann wohl über einen Neukauf mit meiner Finanzministerin in näherer Zukunft sprechen müssen :-O . Gibt es preislich Alternativen zur alten F.B.6.5? mit ähnlichen ruppigen Flugeigenschaften (ich mag sie) im Windbereich 4-5 Bft???
Gruß aus dem Sauerland
Ingo -
Zitat
Original von Stef
tja, ammi.
ich hätte ja jetzt was dazu schreiben wollen, aber wenn du ihn in die osase schickst...
Na dann schreib! :-O
ZitatAmmi hat das schon im Griff! [Daumen hoch]
Klarroooo 8-) -
Kann leider keine Infos auf den Seiten zum Fahrgebiet finden...
Das wichtigste wäre für mich, welcher Untergrund (fest...?), wie groß und welche fahrbaren Windrichtungen...Vielen Dank...
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Hallo Leute,
hat von Euch schon mal jemand Erfahrungen mit den Kappen der EOLO Handles gemacht,sie werden auf die Handles gesteckt und dienen als Winder zum aufwickeln der Schnüre.
Gibt es die Teile vielleicht irgendwo auch ohne Handles zu kaufen oder hat sie von Euch schonmal jemand selber gebaut??ZU sehen gibt es die Teile bei Metropolis-Drachen.de unter Zubehör-4Leiner Griffe.
Freue mich über Eure Antworten.
Gruss
Michael
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Moin, moin Drachenbändiger,
ist das Tuch dann windundurchlässiger oder perlt nur das Wasser ab
?
Gruß aus dem Sauerland
ingo -
Moin Leute
Hab mich am Wochenende ins ATBen verliebt. War auf Römö und hab bei einigen Leuten zugeschaut und wollte mir sofort auch eins kaufen!
Die Leute mit denen ich gesprochen habe, haben mir SCRUB empfohlen. Jetzt hab ich bei meiner Internetrecherche nicht wirklich was rausgefunden, was die Unterschiede bei den einzelnen Brettern ist?
Ich hab beim Drachenladen.com das SCRUB DEIMOS, das DEIMOS PRO und das NEBULA entdeckt. Ich weiss das sind die billigsten Modelle, aber taugen die trotzdem was? Was ist der Unterschied zwischen dem DEIMOS und dem DEIMOS PRO?
Für ich interessant ist vor allem erst mal das Cruisen. Ich wiege 90kg. Also mit Winterklammotten bestimmt fast 100kg.
Also reichen diese Bretter für mich oder gibt es andere Empfehlungen?
Danke
Bi(e)rger -
Hallo,
ich würde gern mal wieder auf mein ATB steigen und suche dafür den geeigneten Ort in der Nähe von Hamburg. Ich bin beim suchen immer wieder über Otterndorf bei Cuxhaven gestolptert.
Kann mir jemand sagen, wie es da so is? Da soll ja ein Buggygebiet sein (auf dem man hoffentlich auch ATB fahren darf). Wie groß ist das Areal? Welche Windrichtungen sind dort fahrbar? Und wo ist das Gebiet genau? Ich wäre über jede Info dankbar...
Ach ja, und falls noch jemand ne andere schlaue Idee hat, wo man seinem Hobby frönen kann, würde ich mich auch sehr freuen.Gruß
Sebastian
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Tja... Die Typen aus den Videos da können auch überhaupt nix und fangen gleich mit Jumpen an...
Ich bin jedenfalls zufrieden mit den Landungen meiner 4m² CF...
Aber umso größer umso besser... :-O
- Editiert von Ammi am 03.09.2006, 20:05 -
