Beiträge von Anonymous

Seitenhalt... Natürlich ist der Seitenhalt nicht berauschend. Aber er reicht für's erste DICKE.

hi mathias,

danke,
wollte auch grad schreiben dass ich den Xonnox meinte.
Sieht ja heiß aus das Teil.
Nur, wie und worin soll man den transportieren ?

wieso der preis steht doch da ...und in einem der testberichte von dem anderen 2006. modell,dass die verbessterte version rund 260€ kosten wird

Habe ich gerade entdeckt.
Bin ich mal auf die Preise gespannt

Seitenhalt gibts da aber bestimmt reichlich.
Und mit 160 Hinterachse ist dann auch Schluss mit Kindergeburtstag :O

shit, direkter Link bekomme ich nicht hin.

Musst Du da klicken Buggy
Und dann links auf XONNOX

hi

ich hab eben durch stöbern gesehen das bald ein neuer eolo auf den markt kommt ....
wäre das villeicht auch eine alternative

thx für die bemühungen

Zitat

Original von Sigurd
Wer waren eigendlich so die ersten "Gründingsmitglieder" des Forums und wer ist davon noch dabei ?

Hallo Sigurd...

finde es selbst heraus...
Diese URL verwenden:
https://www.drachenforum.net/forum/showprofil.php?id=54
und anstelle der id=54 (am Ende der obigen Adresse) mit z.B. 1 anfangen...

Zitat

Allerdings steht am Anfang die Frage:" was will ich?" Tricks schleudern bis zum Abwinken, oder zwischendurch auch sauber schönfliegen?

Dazu fällt mir folgender Spruch ein: Der schwierigste Trick ist ein 100%ige Gerade! :O

Ich bin auch dafür erst einmal die Grundlagen ordentlich zu üben. Saubere Geraden, wirklich runde Kreise (finde ich sauschwer!) dann Ecken, Stall und Zweipunktlandung.
Wenn dieses "Handwerkszeug" da ist dann gehts mit viel Drachenkontrolle an die nächsten Tricks wie Axel, Halbaxel, Fade usw...

Man kann natürlich auch gleich versuchen sich die Tricks anzueignen.
Aber ich vergleiche das immer gerne mit einem Turmspringer: Wenn der nicht schwimmen kann, hat er nach seinem 3-fach-Auerbachsalto-mit-doppelter-Schraube ein ernsthaftes Problem :-O

Hallo nochmal,

Danke für eure Antworten!

Ich habe mich entschlossen den Drachen zu beerdigen und mir einen neuen zu bauen. Im Forum habe ich schon gute Links für Baupläne gefunden. :-O

Gruss Micha

hi

wie sieht denn der ozone aus ich hab den bisher noch net gesehen...
wo kann man den denn mal sehen (website)...auf der drachenstore seite gibs den nich wa

na ja aber danke erstmal

oder gennerel mal:
welcher buggy hat denn einen guten seiten halt und is für meine größe gut und das gewicht sollte auch stimmen...

moin,

also der Yukon soll ja eigentlich unzerstörbar sein aber meine Freundin der ich den Drachen gekauft habe hat ihn gleich beim ersten Flug geschrottet. Die Mittelstange ist oben durch die nase gekommen, habe ich jetzt was neues draufgenäht und jetzt fliegt er wieder. Naja Wind braucht er echt schon aber so hatte ich echt keine Probleme. Das gestänge finde ich ein bissel weich was ich aber noch durch anderes ersetzen werde wenn ich mal gerade langeweile habe.

daniel

Mopped
welcher buggy hat denn deiner meinung nach mehr seitenhalt..
und erfüllt meine kriterien
wie z.b. das er leicht sein soll und ....

Hallo,
ich bin ganz neu hier und habe ne frage an euch,
und zwar habe ich mir einen Drachen gekauft um genauer zu sein den Spitfire competition. Das Windfenster ist von 0,5-5bft also bis ca 40kmh.
Meine frage ist jetzt, wie genau man diese Vorgabe einhalten muss. Oder gibt es da Toleranzen sodass mein Drachen auch noch bei 50 kmh fliegen kann.
Wie sind da eure Erfahrungen?
Und was mache ich wenn die windstärke mit ca 25kmh aber die Geschwindigkeit der Böen höher liegt als die Vorgaben des Herstellers? Kann ich trotzdem fliegen? Oder muss ich obwohl die Durchschnittliche Windgeschwindigkeit nur bei 25kmh liegt den Drachen am Boden lassen?
Danke im Vorraus für eure Antworten.
lg Julian

hm hört sich gut an wie komm ich denn da hin? also mit welcher s-bahn/u-bahn und wie gehst dann wieter mit dme fahrrad.

Hallo Marco,

ich (selber noch Anfänger) habe auch mit dem Rave von HQ angefangen. Auch ich glaube, dass ein Allrounder zum starten die beste Wahl ist. Ausserdem könntest Du den Rave auch mal im Binnenland fliegen.

Preislich liegt der allerdings auch bei ca. 80 - 90€. Es lohnt sich auf jeden Fall auch für zweimal im Jahr im Urlaub fliegen diesen Preis zu investieren.

Gruß
Björn

russenstart ... selber schuld

trotzdem gute besserung

etwas rumspielen, also die vorlaufleinen verkürzen und verlängern. sie sollte voll depowert eigentlich nur an den frontleinen hängen. den trimm muss man erfliegen, dass kann ich beim besten willen nicht von hier aus erledigen.

Zitat

Oh, Oh

der brechreiz und die atemnot nach dem auschlag waren schlimmer :-o und das alles auf dem wasser

Statement einer Person, die's wissen muss:
http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=34418

Zitat

Original von SleepingAwake
ich hab jetzt nicht alles durchgelesen, aber bei der buster funktionierts auch ganz gut ohne umbau. ist also eine frage des trimms.

Hallo!

Und wie hast Du es dann eingestellt?
Meine Buster fliegt momentan noch auf "Grundeinstellung".

Sag an, ich probiers gern aus .

Gruß, Claudia