ich könnt mich zerfetzen
Beiträge von Anonymous
-
-
hallo,
bin neu hier und hab als anfänger vor kurzem nen level one jtm geschenkt bekommen,leider ohne leinen :-/
bevor ihr mich jetzt zerreißt-als anfänger schon nen jtm-soll gesagt sein, bevor ich mir nen anderen hole(für anfänger) lieber einen den ich auch als fortgeschrittener flieger nutzen kann
doch nu zu meiner frage: habt ihr für mich irgendeine idee welche leinen ich nutzen sollte? wohne im binnenland und benötige dementsprechend sicher nicht so reißfeste als an der küste. eine länge von ca. 30m hab ich bereits ins auge gefasst weil sie ein zwischending von anfänger(25m) und fortgeschrittener(35m)sind. was haltet ihr davon? -
sehr gut. danke, jetzt weiß ich ungefär was ich mir schon holen werde.
-
@ Kinga
du hast doch erst in deinem ersten Thread Lenkmatte zum Spaßlenken - Paraflex, salticus? was über die Salticus wissen wollen .. und nun in diesem schon wieder der gleiche Kite ??
-
hi, hat jemand zufällig erfahrung mit beiden matten?
bin so unentschlossen welche nun besser ist - gibt es überhaupt einenn wesentlichen unterschied?
danke! -
Hallo Budha,
ich will genau wie du mit dem Snowkiten anfangen und habe mich vor einem Monat ausgiebig mit der richtigen Mattenwahl beschäftigt. Weil ich mir nicht vorstellen konnte wie groß meine erste Matte werden sollte habe ich auf die Pros hier im Forum gehört und mir für einen Tag eine HQ Beamer II 3.6 zum testen Ausgeliehen. Ich war wirklich überrascht wie viel Kraft so ein Powerkite entwickeln kann (Ich wiege 85kg, Windstärke 2-3, bei München). Als Anfänger unterschätzt man das immer!
Also beim Testen bekommt man schon das erste Gefühl und schwankt dann bei der Entscheidung höchstens zwischen zwei Größen: 3-4 qm
.Ich habe mir eine HQ Crossffire 4.0 zugelegt und muss sagen, die zeiht wie sau. Bei Windstärke 2-3 und konsequent in der Powerzone geflogen ist es der Matte herzlich egal was am anderen Ende hängt. (Die Matten werden Üblicherweise nicht in der Powerzone geflogen)
Obwohl es mehr Geld kostet habe ich mich für die mehr Matten Strategie entschieden und bin für den Anfang mit der 4 qm Matte mehr als zufrieden. Autofahren lernt man ja auch nicht in einem Formel 1 Wagen.
-
hallo peter!
die scheiben kat ein cncfräser und ein metallformenbauer entworfen deswegen dengke ich dürften die schon hallten, und auserdem kommt ja keine alzu große kraft von der seite auf die scheibe bzw die stäbe werden durch die abspannung in die löcher gedrückt und dicht umgebogen oder?
gruß alex -
und peter, sag mal was heißt zitat: kannst du IMHO???
-
-
Zitat
Original von SUI 40
@ BertlFür's kommende Wochende gibbet für Dich auch noch eine andere Version:
Rennen gewonnen --> war wohl viel Wind, biste schnell gefahren... 8-)
Mittelfeld erreicht --> war wohl nur mässig Wind, nächstes mal grössere Matte nehmen !
Ganz hinten gelandet --> Wind unterwegs eingeschlafen, musste aus'm Buggy springen, Matte unter'n Arm klemmen und LAUFEN ! :-O
Haben bei einem Rennen nicht alle den gleichen Wind und müssten dann folglich auf dem gleichen Platz landen?? :L :L -
-
Ralf
hoffe es ist nun alles richtig geschrieben und bedarf keiner weiteren Kommentare ausser vielleicht zum Thema direkt. -
Zitat
also ich hab jetzt eine 12er montana, und ich find der lift ist gewaltig!!!
ach ja? interessant ... was haste denn so als vergleich :SLEEP:Zitathat der C-Quad lift?
jep, hat er, aber dafür kann er sonst nichts.aloha reto
-
Zitat
kann es sein dass diese kleine umölenkrolle oder was das is nur zum stüzen der Stange dient???
das kannst du auch mit logischem denken rauskriegen ... -
-
-
diese faktoren stammen aus der dynamiklehre!
und haben wir mal in einer übung unter die lupe genommen!
und sie für die verschiedenen untergründe (ebenen) aufgenommen!
war eine echt spassige aktion!!!:-)gilt aber nur fürs atboarden!!!
grusss mike
-
-
es gibt bei salticus nur 0,9 und 1,5 - also ist 0,5 wohl ein schreibfehler, oder?
-
