Beiträge von Anonymous

  • Speedkite zu empfehlen?

    Hallo,


    habe mir die gleiche Frage gestellt, Speedkite aber welchen nehmen wir denn da???


    Habe die Frage auch hier gestellt und habe dann den Positron letzte Woche beim Wolfgang Siebert im Laden erblickt, 50 Euronen auf den Tisch gelegt und ab dafür.


    Habe ihn jetzt zwei mal geflogen so bei bft3 und in Böen bft4, er läßt sich ganz gut starten, er ist schnell, leichter Pfeifton bei Windzunahme, läßt sich meiner Meinung nach sehr gut kontrollieren, bin mal gespannt was der Zwerg so bei bft5 und mehr macht, ....freue mich schon drauf (Hoffentlich halten die Stäbe..).


    Ich bin kein Profi, fliege erst seit Mai 2006, man kommt schon gut klar mit dem Teil.


    Ich habe etwas gesucht, bei viel Wind - wenig Zug - sauschnell und ich nicht mistnass geschwitzt, weil mir der Drachen die Arme auskugelt....und ich mehr mit Halt suchen zu tun habe als mit lenken.


    Alles in allem, für das Geld bin ich sehr zufrieden..


    mfg
    Torro

  • Neue Ozon Kites

    Hi


    Ich bin gestern Frenzy und Manta asugiebig geflogen, Manta sogar auf dem Wasser ;)


    Die grossen Frenzys haben im Vergleich zum letzten Jahr deutlich an Power zugelegt. Für Leichtwind ist die grosse Frenzy auf jeden Fall dem Manta vorzuziehen, weil sie mehr Grundzug hat.
    Der Manta ist ein Kite zum überpowerten fahren, ähnlich Flysurfer Psycho oder Speed. Bei zu wenig Wind geht da nix. Der Kite geht extrem an den Windrand (mehr als Frenzy) und hat bei entsprechendem Wind enormen Lift. Die Frenzy liftet aber früher, hat aber nach oben hin auch nicht so einen extremen Windbereich wie der Manta (12er Manta geht bis obere 5 Bft!!). Das Liftverhalten beider Kites ist bei entsprechendem Wind enorm und man ist sehr schnell mal etwas höher, als man eigentlich wollte (Das war aber auch bei der 06er Frenzy so).


    Der Manta ist eher was für erfahrene Power Freaks, die gerne bei viel Wind richtig Gas geben. Frenzy ist etwas gemütlicher, jedoch immer noch ein Hochleister in ihrem Bereich.
    Von der Stabilität konnte ich praktisch keinen Unterschied feststellen.


    Gruss


    Oliver
    - Editiert von Oliver Büchi am 16.10.2006, 18:18 -

  • Neue Ozon Kites

    Beides! Ich will was Schwachwindtaugliches und ich bin nicht gerade der leichteste.


    aber vielleicht kannst du ja mal so grob sagen ob eher frenzy 06, 07 oder manta.

  • ATB-Latein

    Hallo,
    Also erstmal dickes Lob an das Forum, hier findet man echt fast alles. Was natürlich bei euch Freaks auch nicht verwunderlich ist, Ihr kennt euch aus. Ich bin ganz neu hier und werde sicher nicht so ein (wie sagt Ihr nochmal?).. ach ja.."one Tread" user werden..... grins. Ich kam vom Windsurfen und Skateboarden auf diesen, ja wie man sagen kann noch in den Kinderschuhen steckenden, Sport. Nach dem Firebee 2.0 kam dann schnell ne 6.3er Crossfire und ein Billig ATB von Ebay. Fahren rockt schon gut mit dem Teil und es ist (wunder) auch noch heile.
    Da nun bald Weihnachten ansteht wollte ich erst in ein neues Board investieren... beschloß mich aber schnell um und jetzt wirds so ein fetter depower Schirm mit 9.5. (ich sag nur :"Verramschung gestartet")
    Aus diesem Grund muss also das Bord weiter halten. Konsequenz : Board zerlegen -> alles checken...
    - Brett wird neu lackiert (in weiss mit Flammen)
    - dicke Bootslackschicht (sozusagen wasserdicht)
    - anstatt Griptape(verdreckt so schnell) Gummimatte oder vielleicht FootPads
    - Schlaufen von altem Wakeboard (verstellbar mit Klett)
    - Kugellager erneuertn (ABEC 9)
    - alle Schrauben erneuern (die rosten...dürfte Edelstahl ja nicht tun)
    - über 230er Reifen wird noch nachgedacht (hätten ja Vorteile)
    ohne die neuen Reifen also eine günstige Alternative zu einem ganz neuen Board.
    Kostet zwar viel Arbeit (besonders die Lackierung), ist aber denke ich die Mühe wert, denn dann hält
    mein 70 € Board bestimmt noch was länger.
    Die Frage ist nun, wie das mit den Achsen aussieht. Auf dem Board sind NoName Achsen aus Guss. Die Baseplates (Baseplate=unterer Teil der Achse, welche am Board fest ist) waren schon beide durchgebrochen, und wurden von alten (guten) Baseplates von Skateboardachsen ersetzt. Seit dem halten sie auch. Die Breite der Achsen ist 360mm. Was wäre jetzt die Konsequenz wenn ich mir 420mm Achsen drunter mache(Komm ich günstig dran). Wobei diese dann auch anders aufgebaut sind (Single Position Channel Trucks)? Das Gewicht ist auf jeden Fall dann mehr aber vernachlässigen wir das jetzt mal.
    zu den Fragen :
    1. Wie wirkt sich der breitere Radstand beim Fahren aus?
    2. Wird Höhefahren mit breiteren Achsen leichter?
    3. Wiso kann ich sogut wie nicht lenken mit den Dingern
    (hab sie mal probeweise unter ein Longboard geschraubt was aber gerade ist)
    4. Lenken die unter dem ATB besser weil sie dann ja schräg dransind (an der Nose und am Tail)
    5. Kann man mit kürzeren Achsen engere Radien fahren?
    6. Lenken die weniger weil sie anders aufgebaut sind?
    (Bei den Skateboardachsen ist ja der Drehpunkt weiter draussen)
    7. Was für EggShocks bräuchte ich? (sind schwarze drin...wiege ca.80kg)
    8. Würdet Ihr die Achsen tauschen und warum?


    Soooo....das wars erstmal sonst wird das zu lang hier......
    Wenn ich das Board fertig hab werd ich mal ein Foto hier reinstellen (wenn das geht)...grins...
    seit gespannt........
    Euer neuer Freak hofft auf viel feedback zu seinem ersten Thread und platz schon fast vor Vorfreude auf diesen eisblauen 9.5er mit depower Carbon-Bar, farbigen Leinen, DirtOuts und dem ganzen anderen SchnickScnack.... das wird ein Spass den zu fliegen und wiedermal ein neues System kennenzulernen.
    In diesem Sinne............
    Hart am Wind relaxen... (gibts eigendlich schon einen Kitergruß????? lol)


    ----gnom---

  • ATB und Landkiten

    Zitat

    Original von Cassah
    du hast die flysurfer psycho III noch nicht in den händen gehabt, oder? bar weg, und am anderen ende herscht eine totenstille, dass es fast nicht zu glauben ist. im powermodus, allerdings verwöhnt sie einen mit haaaaaangtime und der kraft die man so braucht um sich auf dem ATB durch den sand zu wühlen (KLB Camp 2006 in Römö - der strand war trocken und ekelhaft weich). relaxter gehts nicht.


    Nö hatte ich noch nicht, würde aber gerne mal.
    Trotzdem sollte man mit dem Begriff De-Power vorsichtig sein. Viele Anfänger denken booahhh 100% De-Power, was unmöglich ist, weil 100% einfach vom Himmel fallen heißt. Aber wirklich gefährlich ist der Irrglaube das De-Power immer funktioniert, egal wo der Kite gerade ist. Den Kite den man quer durch die Powerzone jagen kann ohne dabei kräftig nach vorne gerissen zu werden möchte ich sehen. Das ist es nämlich was Anfänger immer denken. Bar Los und Druck weg, dabei heißt es Bar los und Druck weg wenn der Kite sich ein ruhiges Plätzchen gesucht hat.

  • ATB und Landkiten

    Zitat

    eine Flysurfer Cool 9qm bei 3-4bft


    Sogar mit einem kaputten Knie :-O


    Zitat

    Meine Freundin ist bei ca +3bft die 7er Montana am strand geflogen. Sie wiegt ämm..57kg. War kein Problem für sie.
    Sie hatte eher ein Grinsen im Gesicht


    Nachdem sie vorher den Schirm aber auch im Binnenland (schwieriger) geflogen ist. Erinner mich noch gut an den ersten Versuch in Holland ;)

  • Speedkite zu empfehlen?

    wenns schneller sein soll:


    Atrax F geht ab 3 bft und hat nach oben kein Limit. Ab 6 bft wird er in den Spins fürs Auge fast unsichtbar. Geradeausflug wird dabei auch sehr rastant.


    Mußt aber immer drann denken:
    Die allermeisten Speeddrachen brauchen richtig heftig Wind damit sie abgehen wie die Sau... und wann haben wir auf dem Binnenland den Wind schon? oder wohnst Du an der See? Wenn Du noch keine Erfahrungen mit Speedkites hast würde ich Dir dringend empfehlen erst mal was "gediegeneres" zu nehmen was auch bei weniger Wind Spaß macht. Insofern bist Du mit dem DW2 oder dem normalen Atrax bestimmt nicht verkehrt.
    - Editiert von Mark O 2 am 16.10.2006, 18:08 -

  • Fluggebiete im Westerwald

    Also ich wiege so um die 57 Kg, daher brauch ich wohl net so riesige Matten. Ich bin eigentlich net so der Fan von Stabdrachen, deshalb hatte ich auch nach ner Matte gefragt ;) . SOnst hatte ich erst ma gedacht ob ich mir evtl. ne Elliot Magma 3.0 kaufen soll weil da ja im Moment auch 20% Rabatt drauf ist. Aber erst muss ich mal wieder ein bisschen Oddset spielen um Geld zu bekommen... :-O

  • Neue Ozon Kites

    Reiseleiter du weisst ja dass ich mir demnächst einen Ozone Kite kaufen werde, nur weiss ich noch nicht welchen.
    ich werde mich zwischen der Frenzy 06, 07 (beide 14 qm) oder der Mantha entscheiden.


    was meinst du soll ich mir lieber eine Frenzy 06 holen, da die ja jetzt günstig angeboten wird, oder soll ich eine Frenzy 07 oder eine Mantha kaufen.


    Hat die Frenzy 07 oder die Mantha mehr Power und Lift (mir gehts vorallem um den Lift) sodass es sich für mich die Mehrkosten lohnen.

  • ATB und Landkiten

    Zitat

    wenn Du mal was testen möchtest komm doch mal im schönen Siegerland vorbei


    ja darauf lass ich mich gerne ein... Müssen dann mal gucken wie das mit dem Termin passt :)

  • ATB und Landkiten

    Zitat

    De-power ist so eine Sache. Ziemlich teuer und ob es wriklich was bringt?


    du hast die flysurfer psycho III noch nicht in den händen gehabt, oder? bar weg, und am anderen ende herscht eine totenstille, dass es fast nicht zu glauben ist. im powermodus, allerdings verwöhnt sie einen mit haaaaaangtime und der kraft die man so braucht um sich auf dem ATB durch den sand zu wühlen (KLB Camp 2006 in Römö - der strand war trocken und ekelhaft weich). relaxter gehts nicht.

  • ATB und Landkiten

    Ja das hilft mir schon etwas... Ich wohne im Sauerland.. Dort ist schon etwas Wind.. So 3bft hab ich dort öfters...
    Aber was mache ich denn mit einer 9qm am Strand wenn ich richtig Wind bekomme? Fliege ich dann einfach weg?
    Trapez und so würd ich schon gerne haben...