Beiträge von Anonymous

  • Depowereinstellungen

    so, psycho 1 in 9,5 is nu endlich angekommen.


    die fakten ;) :
    ich hab bis jetzt nur EINEN depowerkite und das is auch noch ne tube in 19qm (eh ziemlich träge). also, keinerlei erfahrung damit und auch alles nur doityourself-wissen. ich hab das teil am strand ausgepackt und startklar gemacht. soweit so gut. die bar in die hand und den ersten schock: was für eine beschissene konstruktion.... die bar kann man getrost in die tonne kloppen. adjuster is mehr als bescheiden; keine o-shit-handels; beim reversestart kann man nur an ner kleinen kugel ziehen, die auch noch dauernd richtung kite rutscht und somit unerreichbar wird; der chickenloop is billig gemacht - von dessen safty ganz zu schweigen.... aber egal, ich hatte ja nur die mit und die gute depowerbar der slingshot lag noch am wohnwagen.


    also erstmal die matte in die luft mit den einstellungen am adjuster, wie se vom vorgänger noch eingestellt waren. neee, was is das ding träääge, hab ich auch gleich gedacht. jut, wind war auch nur bei 2bft, aber ein bißchen mehr hatte ich schon erwartet. zwischen angepowert und depowert war auch kein großer unterschied ausser mitten in der powerzone, wenn ich von unten straight nach oben gen zenit gezogen hab.


    wieder am wohnwagen auf der couch angekommen, hab ich erstmal nen block und stift in die hand genommen, um mir das prinzip zum verständnis mal aufzumalen. am nächsten morgen hab ich dann auch gleich mal die bar gewechselt und dann gings wieder richtung strand. wind war diesmal etwas mehr. matte auspacken, ans trapez hängen und los gehts...


    SCHEISSE, hat das teil power. jetzt weiß ich auch, woher die ihren namen hat :-O
    saugeil, muß ich schon zugeben. hab zeitweise die beine gar nich mehr auf den boden bekommen.


    aber:
    wenn ich nu die bar ranziehen, ist das, als würde ich bei ner normalen matte voll in die bremsen gehen. die kommt schön kontrolliert zu boden. das kann aber doch nich die gewünschte funktion sein, gerade weil ich ja hier gelesen hab, dass das eigentlich nur ein weiterer "gang" ist. heißt doch also für mich, dass die auch depowert schon noch oben bleiben und ziehen sollte, oder nich??? hab natürlich auch am adjuster gespielt, aber sobald ich auch nur nen zentimeter der steuerleinen kürzen, hab ich fast keine wirkung mehr beim depowern.


    was stimmt also nich??
    hoffe mal, dass ihr mir weiterhelfen könnt. is natürlich auch so ein erlebnis, aber man will ja alles und nich nur die hälfte :=(

  • Neue Ozon Kites

    Mein Senf dazu:
    Bonsai hat den Kontest mit der 12er gewonnen, was ja eigentlich egal ist, aber genau die hab ich auch direkt im Anschluss verglichen mit meiner 12er aus 06. Also direkter vergleich!
    Leider war für mich nur noch wenig zeit zum testen, jedoch ist die neue Frenzy merklich komfortabler zu fliegen und hat totzdem mehr Power. Klapper waren noch um einiges leichter zu vermeiden.
    Lift kann ich gar nix sagen, weil ich im springen noch nicht sooo erfahren bin und sowiso zu wenig wind war.
    Fazit: ich fand sie angenehmer, muss meine Frenzy 06 aber deswegen nicht verstecken. Immernoch nen Hammerteil

  • Videosender

    Hallo,


    habe am Freitag die Möglichkeit gehabt mich ausgiebig mit dem Thema Audio/Video Sender und Empfänger auseinandersetzen zu können. Dabei habe ich die Produkte der Firmen Kern, IBW, Qqualicom alisa ARFA und microcamera.com miteinander verglichen. Technische Daten, die mir fehlten habe ich telefonisch bei den einzelnen Firmen erfragt. Dazu zählten oftmals Gewicht, Maße bzw. der Preis.


    Die Geschichte ist sehr lang, also kürz ich es alles ab...


    Kern: Service bei Kern ist top, mir wurden alle technischen größen erklährt, dadurch konnte ich die einzelnen Hersteller/ Produkte überhaupt erst miteinander vergleichen... Kern hat einen eigenen Elektoingenieur der selber entwickelt...Made in Germany


    Preis Sender+Empfänger= ca 800€ Rx16 u. (..)


    IBW und ARFA unterschieden sich kaum voneinander...
    Manko beider Hersteller: Geräte können nicht bei minus Temperaturen eingesetzt werden
    Preis Sender + Empfänger bei beiden unter 100 €
    Preis IBW sogar gesamt nur ca. 65 € ..made in China, Taiwan, Indonesien..


    Ich habe alle Daten miteinander verglichen und die Produkte unterscheiden sich auf den ersten Blick nur gering...Habe gedacht es würde technische unterschiede geben. Gibt es aber nicht.
    800 € zu 65€.. nur weil die Teile aus fern Ost kommen...
    Fand des schon sehr krass...


    Postet doch mal eure Meinung zu dem Thema, also Erfahrungen mit den einzelnen Firmen
    Qualität, Reperatur, Gewährleistung, technische Unterschiede, Service, Versand, moralisches?!


    Kann ja sein, dass ich was entscheidendes nicht mitbekommen habe :)


    gruss Marc

  • ATB und Landkiten

    Zitat

    Original von Monochiwa
    Bist du sie schonmal geflogen?


    Jep, die 9er. Ich dachte erst woohooo 9,5m², danach dachte ich das da irgendwas nicht stimmt. Ich finde das die Montana für 9m² viel zu schlapp ist und außerdem auch zu träge. Ich bin direkt danach eine 5,5er Butan geflogen, die hatte um einiges mehr Bums und war mindestens doppelt so schnell (ok 4m² weniger zu bewegen). Die Montana hat das bestätigt was ich von HQ bis jetzt mitbekommen habe, schöne gut verarbeitete Kites, aber viel zu schwer und nicht wirklich das Gelbe vom Ei. Der Crossfire is zB. auch ganz nett, aber im vergleich mit anderen Intermediates kann er nicht mithalten. Den Beamer lassen wir lieber mal außen vor ;)
    Bisher hatte ich noch keine Matte in der Hand die mit U-Turn und PKD mithalten kann. Das ist jedenfalls meine Meinung, jeder muß selber rausfinden was ihm/ihr gefällt.


    In diesem Sinne.
    Gute Nacht!

  • Jetzt will mal aufs dünne Eis: ATB bei eBay....

    Ok, das Eis knackt, mein Lieblingshändler liest hier auch mit :)


    Was haltet Ihr von diesem Auktionshaus Artikel mit der Nummer 250038352893?
    Gesamtpreis mit Porto um die 155 Euro.
    Ich möchte gerne ein ATB zum testen und üben. Da ich erstmal nur probieren will, sollte es nicht ganz so teuer sein. Falls ich nach ein paar mal keine Lust mehr habe, will ich nicht so viel Verlust machen.
    Allerdings sollte das ATB unbedingt Channel Trucks haben. Fragt nun nicht warum. Habe ich mir so in den Kopf gesetzt :)


    Nur so vom lesen, was meint Ihr?
    Oder doch besser ein Board für 250 Euro und nachher einen besseren Gebrauchtpreis machen um den Verlust zu minimieren? Da ich aber keine Ahnung habe, wie die Preise auf dem Gebrauchtmarkt aussehen, kann ich da keine Rechnung aufmachen.


    Ja, und nun schlagt mich....
    - Editiert von Macsudo am 17.10.2006, 00:03 -

  • Neue Ozon Kites

    Zitat

    Instabiler ist die Frenzy nicht geworden?
    Man hört hier und da von wegklappenden Frenzys 07...


    Denke kaum das davon schon einige über'n Ladentisch gingen. Zumindest nicht in Deutschland.


    Ausserdem selber testen und nicht von "Man höhrt blablabla reden... ;)


    Konstruktionsbedingt kann es fast nicht sein, da die 07er steiler angestellt ist.
    Trotzdem: Welcher Schirm ist unklappbar ausser einer Arc?


    Gruss


    Oli

  • ATB und Landkiten

    Hi,
    na wenn das nicht der Søren von Photocase ist ;) !
    Also ich bin beim Boarden über Vierleinermatten zu Depowerschirmen gekommen und finde diesen Weg recht sinnvoll, weil man am Anfang nicht gleich so viel Geld für einen Kite rausschmeißen muss, den man nicht oder nur wenig kennt. Die Buster ist echt günstig, damit kann man nicht viel falsch machen. Aber so 5-6 qm sollten es zum Boarden schon sein, sonst ist man im Binnenland schnell frustriert. Wenn's einigermaßen klappt, kannst Du dir nen gebrauchten Depowerschirm zulegen.
    Ich würd das Angebot von Windjunkie unbedingt annehmen, weil du danach wesentlich schlauer bist, als nach den ganzen Ratschlägen hier ;)


    PS.: Ich will auch ne gescheite Knipse, mit der man so coole Serienbilder machen kann!

  • Der Tauros-Fan-Thread

    Das hier ist übrigens mein Tauros:
    - Drachen Bild nicht mehr verfügbar -


    - Drachen Bild nicht mehr verfügbar -


    Was gefällt mit am Tauros??


    * Er sieht erstmal klasse(!) aus!!
    * Er hat ein tolles Flugbild und fühlt sich an den Leinen gut an.
    * Tolle Kombination aus Power, Speed und Präzision
    * Er fliegt wirklich sehr früh!


    Es wäre schön, wenn ein paar weitere Tauros-Besitzer auch ein Bild von ihrem Vogel vorstellen und ihre Meinung hier kundtun!


    -------------
    EDIT: Achtung! Nicht jeder hat DSL, darum die Bilder am besten nicht in einer Riesen-Auflösung einstellen ;)
    -------------


    - Editiert von Windrunner am 18.10.2006, 20:49 -

  • Der Tauros-Fan-Thread

    ... und das kam so: Heut war ein Bilderbuchtag, Sonnenschein, blauer Himmerl und vor allem .... Wind!! Also entschied ich mich bereits kurz nach zwei, Feierabend zu machen und mich auf die Wiese zu stellen. :D :D Das war eine meiner besten Ideen seit langem!!


    Da stand ich den ganzen Nachmittag mit meinem Tauros in der Hand, glücklich und zufrieden, und als die Sonne am Sinken war und die Paneele des Tauros beim Vorbeifliegen vor der tiefstehenden Sonne herrlich wechselnd aufleuchteten (ein absolut phänomenaler Anblick!), dachte ich: Ach, das Leben ist doch schön!!!


    Und da konnte ich gar nicht verstehen, warum es einen Topas-, einen Mirage-, einen DW2- und WasWeißIchNoch-Thread gibt, aber keinen Tauros-Thread! Der Drachen hat das allemal verdient!


    Und da ist er nun!!! Der Tauros-Thread!!

  • Kaufhilfe

    Hallo Udo und Matthias


    Ich habe eine gebrauchte Buster 7.0 mit modifizierter Waage gefunden. Jetzt frage ich mich, ob ich diese kaufen soll.
    Ihr seid ja auch aus der Bodenseegegend und kennt den meist vorherrschenden schwachen Wind. Denkt ihr, 7qm ist viel zu gross (ich: 65kg)? Oder meint ihr, wenn ich ordentlich vorsichtig anfange, kann ich mich da reinüben? Ich hätte halt schon gerne eine Matte, welche auch bei wenig Wind fliegt. (Und fürs Kiteboarden hätte die dann sicherlich genug Zug ;-))


    Gruss Patrick

  • Neue Ozon Kites

    naja finanziell tut mir das schon irgendwie weh, drum frage ich ja ob die 07 sich wirklich so drastisch verbessert hat in sachen lift, power und nicht zu vergessen sicherheit, dass keinen sinn machen würde sich ne 06 zu holen (die für mich attraktiv ist, weil es sie gerade günstiger gibt.

  • Neue Ozon Kites

    Zitat

    und wie siehts mit dem lift aus, is der größer oder kleiner als bei der 06er?


    Bitte genau lesen was man schreibt, dann muss man nicht alles doppelt schreiben ;)

    Zitat

    Das Liftverhalten beider Kites ist bei entsprechendem Wind enorm und man ist sehr schnell mal etwas höher, als man eigentlich wollte (Das war aber auch bei der 06er Frenzy so).


    Gruss


    Oli

  • ATB und Landkiten

    Bevor ichs vergesse, die Montana ist meiner Meinung nach nicht gerade der Hit.
    Fliege auf alle Fälle mal andere Kites bevor du die Montana kaufst, dann wirst du sehen was ich meine.