Beiträge von Anonymous

    Liebe Forumsmitglieder,


    bin vor einiger Zeit auf euer Forum gestoßen und hab Gestern relativ viel hier gelesen, allerdings st dies mein erster Post. Aber bestimmt nicht der letzte ;)


    Wie ich zu dem Thema Lenkmatten gekommen bin ist eine relativ lustige Geschichte...


    Vor gut 6 Monaten hab ich meine Freundin kennen gelernt. Wie das am Anfang einer Beziehung nunmal so ist man geht gemeinsam spazieren und als Mann fühlt man sich dabei sogar wohl ;)
    Sie kommt vom Land viele Felder so weit das Auge reicht. Als wir dann bei relativ viel Wind mit ihrem Hund spazieren waren kam ich auf die geniale Idee meinen alten eingestaubten Lenkdrachen vom Speicher zu holen und diesen wieder zum Einsatz zu bringen. Das letzte mal das ich den in der Luft hatte ist bestimmt schon 10 Jahre her. In einem dementsprechenden Zustand war er auch.
    Lange Rede kurzer Sinn das Teil flog und ich entdeckte meinen Spieltrieb wieder ganz neu.
    Berichtete meiner Freundin von so nem Typen der in Belgien am Strand eine Riesige 4 Leiner Matte hat steigen lassen.
    Auch hier mache ich einen kleinen Zeitsprung... Nach drei Wochen kam ein Päckchen von einem namhaften Internetauktionshaus, Inhalt eine 4qm 4 Leiner Lenkmatte die Sie mir für wahnsinnige 39,50€ ersteigert hatte. Hab mich riesig darüber gefreut. War etwas verwundert darüber das die "Schnüre" flexible waren und keine Anleitung dabei war. Doch als Optimist hatte ich dafür eine geniale erklärung: Die Leinen sind flexible damit der Wind einen nicht so ruckartig umreißen kann und eine Anleitung braucht man nicht, da die Leinen ja alle gleich lang und gleich stark waren....


    Ihr seht schon es waren vielleicht nicht die besten Vorraussetzungen für den Start in diese ultra geile Sportart....


    Also am nächsten Wochenende raus aufs nahegelegene Feld und Matte "fliegen" lassen.... denkste.


    Dieses hochqualitative Teil an dem man nicht erkennen konnte wo oben und unten war wollte nicht starten. Keine Chance! Selbst in der Powerzone (heute ist mir dies ein Begriff) baute die Matte keinen Druck auf!!!


    Doch ich bin von Natur aus ein stehaufmännchen also versuchte ich es von da an täglich... Bis zu jener alles verändernden Begegnung mit einem anderen Kiter...


    Es war Sonntags morgens in Köln auf den Poller Wiesen. Wir hatten obere 4 bft... Und die Matte hebte so 1,50 - 2,00 m vom Boden ab fast ohne Druck... Begeistert von diesen enormen Fortschritten und bestärkt in dem Glauben das es an meinen Flugfertigkeiten liegen muss versuchte ich es fast ne ganze Stunde das Ding in den Zenit zu bringen. Meine Freundin stand hinter der Matte und warf sie immer höher.... Bis ein anderer Kiter zu uns rüber kam und folgende Frage stellte: Sag mal hast Du ein Motorrad oder ein Fahrrad? Warum? Was machst Du denn sonst hier auf der Drachenwiese mit ner besseren Abdeckplane???


    Er selbst hat versucht sie in die Luft zu bringen, doch auch er hatte keine Chance.


    Nach einem langen Gespräch und einem kurzen Probeflug mit seiner Matte wusste ich: Dieser Sport ist genau das was ich machen wollte.


    Mein nächster Gang war am darauffolgenden Tag in einen Drachenladen, wo ich mir sofort einen "richtigen" Drachen gekauft habe... Es war eine Hq Crossfire 5.0... Wie mir auch in dem Laden empfohlen wurde, da ich irgendwann auch mal Buggy fahren will...


    Doch der liebe Petrus meinte es nicht gut mit mir. Die folgenden Wochen waren einfach sch*** entweder totale Flaute oder Regen....


    Doch dieses Wochenende war alles perfekt am Samstag: gute 4-5 bft auf dem Feld laut Windmaster 2


    In erinnerung an die Zugkräfte meiner alten Matte bei diesen Windverhältnissen war ich frohen Mutes das ich vielleicht sogar einen klitzekleinen hüpfer machen könnte... Da der Typ im Drachenladen auch sagte das die Crossfire mehr druck aufbauen würde als das was ich bisher in der Hand hatte... Und sogar Lift hätte, müsste doch ein kleiner Sprung drin sein.


    Also Matte ausgepackt Handles angeknotet und mitten in die Powerzone gelegt. Jetzt kann es losgehen: Ready to Rumble... Mit einem kurzen Ruck an den Handles und natürlich ohne Kitekillern ging die Matte hoch fast 30 cm über dem Boden baute sie Strömung auf und riss mir die Handles aus den Fingern. Wahnsinn... Darauf war ich ja überhauptnicht vorbereitet. Naja vielleicht nicht richtig festgehalten. Nachdem ich die Matte wieder gerichtet hatte vor allem den Großen Knoten ;) Sollte der 2. Startversuch folgen wieder mitten in der Powerzone...


    Aber diesmal mit aller kraft krampfhaft festhalten ich hatte ja keinen Bock mehr auf Leinen entwirren und sinnlosem hinter der fliegengegangenen Matte herlaufen...


    Gesagt getan, doch diesmal war ich vorbereitet: Die Fersen in die Wiese gerammt auf den Hintern gesetzt und die Handles mit allerkraft gepackt. Dann ein kurzer Ruck an den Handles und die Matte hob sich... Voller Euphorie und Bewunderung durch die Kraft die dahinter Steckt wurde ich von der Matte schon auf dem Weg in den Zenit in den Stand gehoben, meine Arme wurden immer länger und ich bekam Panik... Als ich dann den Boden unter den Füßen verlohr riß ich die Bremsleinen voll zurück die Matte schoss nach unten in die Powerzone und ich wurde mit einem ruck nach vorne gerissen... Ich begann zu laufen... Mit einer Geschwindigkeit, die ich so ohne Motor unterm Hintern (Auto/Motorrad/Kart) noch nicht erlebt hatte. Ich bin bestimmt 100 Meter gelaufe in einer Weltrekordverdächdigen Geschwindigkeit ;) Aber nicht hingefallen... Doch dann bekam ich wieder "Panik" und ließ die Matte los schon wieder... Total desillusioniert entknotete ich die Matte schon wieder fuhr in den Laden und kaufte mir ein Handbuch "Tractionkiting für 8,50€". Nach einem ganzen Tag studie in diesem Buch und ätlichen Posts in diesem Forum traute ich mich dann doch wieder raus auf die Wiese... Heute... Bei 2-3 bft es hat mich immernoch geliftet und fast zerrissen, aber nicht mehr so wie gestern... Das was ich heute fast 3 Stunden natürlich mit zig pausen, geübt habe war Start und Landung... Am Windfensterrand und in der Powerzone... Natürlich die ein oder andere liegende 8 war auch dabei ist klar wird ja sonst langweilig... Aber der Tag Gestern hat mich auf den Boden der Tatsachen zurückgeholt und der Tag heute hat mich einiges gelehrt. Ich hab zwar keine Blessuren außer Blasen an den Händen, aber bin sehr froh darüber das ich meine Lektion so "sanft" gelernt habe ohne lange Krankenhausaufenthalte. Aber am meisten bin ich darüber froh das ich den Jungfernflug alleine (mit meiner Freundin) auf der Wiese gemacht habe und nicht wie uhrsprünglich geplant auf den Poller Wiesen in Köln ;)


    Aber eines ist klar: Ich werde morgen den Drachenladen aufsuchen und mir zusätzlich die kleinste Matte kaufen die die da haben, so zum üben bei mehr Wind! Und ich lasse mich auch zu nix überreden. Maximal 20qcm!!! ;)


    Freue mich auf ein paar Antworten von euch... Vielleicht könntet ihr auch mal etwas von euren ersten Flugerfahrungen schreiben... Ach so neben bei gibts Videos von Ammis Jungfernflug? Habe wahrscheinlich das gemacht wovor ihr ihn die ganze Zeit gewarnt habt ;)


    Ach so noch ne Sache Schutzausrüßtung... Motorkrosshelm, Rückenprotektor (Aldi), Kevelar Arbeitsschutzhandschuhe (Schnittfest) und 200 Schutzengel ;)


    Liebe Grüße


    André

    Zitat

    Original von drachenbernhard
    OT :)
    ...ich wusste zwar, das der Schmelzpunkt von Kevlar sehr, sehr hoch liegt, aber das das auch gegen

    hilft, Klasse :D Werd ich mal meinem Bofrost-Verkäufer empfehlen ! 8-)



    Schmelzpunkt bei Kevlar. Schon mal Kevlar schmelzen sehen. Ich nicht.
    Kevlar verkohlt. Gruß Egon

    Zitat

    Original von Anybody_X



    2. mit Hilfe von geeignetem Befestigungsmaterial außen an den Schuh tüddeln.
    Klappt gut, stört nicht und ist immer zur Hand, wenn man ihn braucht! :H:


    diese Idee finde ich auch nicht schlecht das kann ich mir gut vorstellen.


    Gruß
    Björn

    Drachen kaufen ?


    Ja, demnächst kommt mir auch mal wieder was ins Haus.
    (Nach längerer Arbeitslosigkeit nun wieder mit unbefristetem Job ,
    kann man ja endlich wieder ein wenig investieren...)
    Werd mir in ein paar Wochen das Monster C-Quad 8.5 zulegen,
    dann brauche ich nix Größeres mehr. :O


    Drachen Fliegen ?


    Tja, wenn man einmal mit dem Buggyfahren angefangen hat, verliert das "aus der Hand Fliegen" irgendwie seinen Reiz. Gebe zu, dass ich schon seit ein paar Wochen
    keinen Drachen mehr an den Leinen hatte...
    Verspüre aber deutlich den Drang, mal wieder Zug an den Handles/Trapez zu bekommen.



    Gruß Bernd

    Den hab ich noch vom DH und Dirt fahren...Giro - Switchblade (Fullface)... Ich hbe nämlich das Problem, das mein Dickschädel den Umfang von 62 überschreitet und ich so keine Stanni-Helme bekomme.


    Ich hätte ja noch gerne so ne coole Skater-Murmel, des schaut einfach schnicker aus. Schließlich will ich nur auf Wiesen und ins Watt...


    Kennt ihr ne passende Firma (für Dickschädel)? Ach ja, sollte aber net zu teuer sein...

    Naja, da werd ich dann auf die Boards der anderen stezen müssen, da die Wheels nunmal an dem GI dran sind und ich nicht gleich nochma so viel Geld ausgeben will. Was mir auch sehr gut an den kleineren Wheels gefällt (insgesamter Vorteil von GI) 2,5kg weniger Gewicht...


    Ok, jetzt aber BTT...(man könnte es aufweiten auf Libre, Scrub, Kheo, N:XT, MBS, GI oder Kite-Deck...) :-O

    Aber denke bitte daran dann auch beide Radgrößen zu testen, ansonsten kann man kein Urteil fällen.


    Aber zurück zum Thema: Ich denke ob nun Scrub oder Libre ist am Ende wieder so eine Einstellungsfrage genau wie " kauf ich mir nen BMW oder Mercedes".

    Ajo, das werd ich machen.


    Und wenn das tatsächlich so schlimm sein sollte, das ich im Watt oder auf der Wiese steckenbleib, dann versuch ich halt jemanden zu finden der mir die Alu-Pimp Felge von MBS nachbaut (dann in 23, bzw 9").

    Zitat

    Zu den Reifen kann ich nur sagen, das es schon nen Grund haben muss, das GI zum Bleistift fast nur 20er verbauen.


    Erst testen und dann schreiben :-/
    - Editiert von dasKarl am 26.11.2006, 17:20 -

    Also, da ich nächste Woche nach Kassel fahre, werde ich wahrscheinlich mal bei Hero-Boarding vorbeigucken. Falls ich was kauf, dann sag ich was es war und wie's is^^


    Zu den Reifen kann ich nur sagen, das es schon nen Grund haben muss, das GI zum Bleistift fast nur 20er verbauen. Ich hab auch schon von vielen gehört, das es relativ egal ist. Ich glaube das is wie beim MTB oder DH fahren, da schwären auch viele auf 26"...trotzdem gibt es viele, die auch auf die 24" er stehen.


    Ich meld mich...vlt bin ich ja nächte Woche stolzer Besitzer von nem Flight93 oder Patrol106...


    Grüße Jan

    Zitat

    robuste ChannelTruck Achsen statt SkateAchsen(gehen im Salzwasser schnell kaputt)


    Hm, welches Material wird wohl schneller vom Salz angegriffen - Stahl = ChannelTruck oder Alu = Skate.
    Also dieses Argument ist nicht so gut. Wenn es um die Stabilität geht ist die Channel Truck natürlich klar vorne. Hm, machen das Board aber auch schwerer, welches man spätestens beim springen merkt.
    Hach ja immer diese Kompromisse...Mist ;)


    Also als Radgröße sage ich : nur 23 cm Räder
    Allgemein würde ich kein Board mit 20'er Rädern kaufen. Mit diesen bleibt man zu schnell in Löchern stecken, egal ob Wiese oder Strand.
    Das kann dann zu schmerzhaften Abgängen führen!!!
    Habe ich ausführlich getestet!!!

    Also ich bin zwar auch nur mieser Anfänger, aber bei mir klappts mit der Anleitung von der Prism DVD hervorragend:


    Am besten sehr weit nach oben fliegen, Hände nach oben ausstrecken und ein gleichmäßiger Zug bis ca. zu den Knien, dann ein kurzer schneller Zug mit beiden Händen und danach Slack geben.


    Wobei für mich das schwierigste das Slack geben ist, beim Jump erwisch ich meistens zuviel und mach einen YoYo, beim Gallego zu wenig und die Nase geht nicht ganz nach unten durch und er rutscht sofort wieder in Flugrichtung.


    Auch noch wichtig für mich: Links und rechts gleich stark ziehen bzw. Slack geben!



    Vielleicht hilfts ja, mit dieser Methode klappts bei mir fast auf anhieb und es fehlt nur noch an etwas Übung!


    Lg Mario

    Zitat

    Warum ist es eigentlich in St. Peter Ording verboten mit einem ATB zu fahren?


    Schau mal in der Suchfunktion nach dieses Thema wurde schon ausführlich erörtert.

    Wie peinlich!
    Natürlich, wenns länger HELL ist!
    Ich bin eh ziemlich entsetzt wie viele Tippfehler ich gemacht habe.


    Mit der langen Tasche über der Schulter komme ich mir immer vor wie ein Angler,
    gefragt hat mich aber noch niemand.
    Neulich meinete mal jemand, nachdem er mich beim Zusammenbau meines geliebten Phoenix beobachtet hatte und ich mich zum Starten ans Leinenende begab:
    "Und jetzt aber hopp hopp, hoch damit.....ja...klappt doch!"
    Wahrscheinlich hielt er mich auch für ein Kind, so ne kleine Göre, die ihren Rudi Rabe Drachen fliegen lässt.
    Oder die Leute, junge, dynamische Eltern, oder stolze Großeltern, bleiben am Wiesenrand stehe und zeigen in Richtung Drachen, in der stillen Hoffnung die Kinderaugen würden mit Entzücken dem zeigenden Finger folgen. Wobei ich mich dann frage, wieso sich der Erwachsene an so etwas Schönem nicht selber erfreuen kann.


    Meine Erfahrung ist eher die, dass inder dass gar nicht so toll finden. Der Einleiner wird schnell langweilig, den Zweileiner bekommet Vati für den Kleinen gar nicht gestartet und wenn doch ist es meist nur ein Sekundenvergnügen...PLOFFF..liegt er im Dreckt.
    Ich kenne ein Kind, dass gar keine Lust auf Drachen hat und lieber sinnlos gegen Bälle tritt.


    Ich schweife ab.


    windstille Grüße
    soundless