Beiträge von Anonymous

Also,
Ich weiss nicht wie dein Budget aussieht aber RICHITG Depower hast du
bei den 2006/2007er Schirmen. Also
- Pulse (Einsteiger)
- Psycho3 (Wake & Newschoolkite)
- Speed2 (Hangtime & Oldschoolkite)
Durch die Ausrichtung erklären sich auch die Stärken und Schwächen der
einzelnen Kite(konzepte). Ich bin Besitzer eines Psycho3 13 und... :-O bin
ziemlich glücklich. Wenn's um Flysurfer geht wende ich mich immer an meinen
Lieblingshändler, der berät dich sehr gut... schreib den einfach mal an. Der
hat ab und zu auch mal gute gebrauchte Kites rumliegen (Psycho3 & Pulse z.B.)
Ram-Air Ich habe meinen Kite auch gebraucht bei ihm gekauft
Zu den von dir genannten Kites. Psycho2 hab ich noch nie geflogen deshalb keinen
Kommentar... Der Speed ist eigentlich ein sehr geiler Kite, aber eben ein Hochleister.
Meine Erfahrungen (zugegeben nicht sehr umfangreich) haben mir gezeigt das der
Speed in den kleinen Größen wesentlich zickiger ist und mit der qm-Zahl enorm an
Ruhe gewinnt... logisch irgendwie ;-). Mein Händler hat mir erzählt das er die großen
Speeds sogar zum schulen benutzt hat.
Lift und Hangtime haste beim Speed, und der 13er hat auch eine gute Windrange wie ich finde.
Allerdings ist der Speed KEIN Depowerwunder und überpowered eine Waffe. Das Lowend finde
ich pers. sehr geil. Denk' noch dran. Die FDS-Option (sollte dran' sein, oder dran kommen wenn
du dich für einen Speed entscheidest) vergrößert NICHT die Depower sondern ist lediglich eine
alternative Safety. Ansonsten schau mal auf Oase.com vorbei, dort gibt es einige Threads über
den Speed.

Greetz
D.-L.

Vergiss aber nicht ein Video zu machen!!!!!!!!!!!!!!

Was für ein tolles Gefühl, wenn´s fertig ist....

- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

und dann noch ein Wort zum Winkel... wenn man so daneben steht würde ich sagen es ist nicht die Mittelsenkrechte, sondern die Waageleine läuft senkrecht zu einer imaginären Linie, die zwischen den Spitzen läuft(eigentlich logisch) und das ist dann so ca 2/3 zu 1/3 zwischen den Leitkanten.
Bei besser Wetter und etwas weniger Wind (denn hier ist das Orkantief schon im Anmarsch) mach ich mal ein Detailphoto... wenn`s einen interessiert
Mit den Schlaufen und den D-Ringen funktioniert es gut.
Kommt die Frage, was mach ich mit den ganzen Stoffresten, mit Sicherheit bau ich noch eins in der halben Grösse...

Pit
Also nochmals schönen Dank für die gute Bauanleitung :H: :H: :H:

Hallo,

bisher habe ich eine Montana 9.5 und moechte nun etwas mit depower
Meine Auswahl steht zwischen Psycho² 13m² und Speed 10m² oder 13m².
Ich wiege 70-75 kg und fahre hauptsaechlich im Binnenland, also auch mit Böen, komme aber hin und wieder auch an die Nordsee. Werde damit aber nicht aufs Wasser oder Schnee gehen, werde damit aber auf dem ATB unterwegs sein.
Mich pers. interessieren Lift, Hangtime und Depowerqualität. Habe bisher oft gelesen, dass die Speed die Psycho in jeder Eigenschaft abhaengen soll, diese dafuer aber zickiger und schwerer zu fliegen ist. Zudem moechte in großen Windbereich abdecken, ich kann mir die Kombo 8 und 13m² speed nicht leisten. Momentan tendiere ich zur 13er Speed und erhoffe mir durch gute Depowereigenschaften auch einen breiten Windbereich (ich will bei böigen 4bft den auch parken und laufen koennen, bei der Montana ist das ja so eine Sache).

Ich weiss momentan wirklich nicht fuer was ich mich entscheiden soll und waere um Ratschlaege dankbar.

Gruß

Human

Zitat

Mach mal Mengenrabatt klar

hab ich keinen vertrag mit, würde ich machen wenn du tatsächlich eine willst. muß das jedoch auf nächsten monat vertagen weil eben stand ein netter mann von der stadt vor der tür der mir erklärt hat, das ich vor nem jahr ne fette knolle nich bezahlt hab nu sind die finanzen für hobby und spaß erst mal wech mitte februar wollte ich so ein teil aber ordern...

so jetzt bin ich wieder dabei und Wettbewerbsfähig :L

Cosmic TC STD und UL
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

Seit einigen Tagen wartet sie in meiner Tasche auf ihren ersten Einsatz mit mir als Piloten....die Positron. Heute war es dann soweit-niederige 4 Bft, kein Regen. Aus dem Bett in die Klamotten, Hund und Drachentasche geschnappt und zum Acker gerannt.
Handschlaufen an die 60er-Leinen geknotet und die Posi aufgebaut.Da lag sie nun, 40 m von mir entfernt und sah so völlig anders aus als das, was ich bisher an den Leinen hatte. Flach, klein, unscheinbar.Warum nur haben die Leute so ein Respekt vor dem Ding denke ich, während ich sie in Startposition stelle. MP3-Player einschalten, ein kurzer Zug an den Leinen......und die Stelle, wo vorher mein Drache lag ist leer....ohne, das ich es wirklich mitbekommen hab. Am Himmel steht dieses kleine zappelnde Ding und erwartet meine Lenkbefehle....ein kurzer zug nach Links....so ungefähr muß beamen sein. Die Posi ist von A nach B geschossen, meine Augen sind noch irgendwo dazwischen....Respekt??? Ja, jetzt schon....Erstmal so ein bissl hin und her fliegen, das fordert schon genug. Doch dann die Panne: Die Lenkschlaufen halte ich mit den Fingern, ich versuche sie während dem Flug um meine Handgelenke zu legen...man schlüpft eigentlich einfach nur rein...wie an 1000 anderen Tagen auch, nur heute rutscht die rechte Schlaufe aus der Hand und fliegt von dannen. Die Posi trudelt wild gen Erde, noch schlimmer als das Wilde ist das Tempo. Fasziniert schaue ich zu bevor mir klar wird, das ich handeln muß um den Einschlag so soft wie möglich zu halten...wie war das noch? Auf den Drachen zu laufen. Mit einer Schlaufe laufe ich los, doch der zug auf der Leine läßt nicht nach. Übel, genauso übel wie die Tatsache, das mein Hund sich auf das trudelnde Ding schwanzwedelnd stürzen will. Wenn der Drache trifft ist Tierarzt angesagt, das ist mir klar. Los lassen...genau...los lassen....das tat ich dann auch...die Posi hört auf zu trudeln, aber anstatt auf die Erde zu stürzen wird das kleine Teil vom Wind gepackt und verabschiedet sich in Richtung Köln....und meine Lenkschlaufen nimmt sie einfach mit. Mein Schäferhund, der wie blöde hinter dem Drachen her läuft erweist sich als Retter. Er verfängt sich in der Leine und zieht die Posi somit einige Meter tiefer...tief genug, damit ein Gehegezaun dem ganzen Drama ein Ende setzt....Glück gehabt, und heil ist das Teil auch noch.
Nachdem ich 20 Minuten das Leinenchaos beseitigt habe gings dann weiter....mit der Erkenntniss, das die Posi sehr schnell ist und ein hohes Suchtpotenziall in sich verbirgt......und das man seine Leinen immer gut festhalten sollte

- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Editiert von Erle am 17.01.2007, 17:21 -

"Ab Donnerstag vormittag ist im Bergland oberhalb 600 m mit Orkanboen bis 130 km/h aus Suedwest zu rechnen. Ab den Mittagsstunden greifen orkanartige Boen mit Windgeschwindigkeiten um 110 km/h von West nach Ost fortschreitend auch auf die Niederungen ueber."
Leute bleibt morgen einfach mal zuhause, selbst einfach nur vor die Tür zu gehn könnte schon tödlich sein bei Böen von 130 km/h. Irgendwo hört der Spaß auf.
---gnom---

Ralph,
mit P400 wirst Du ihn mit Sicherheit bis 30km/h und etwas mehr fliegen können. Mit der original Bestabung würde ich sagen ist bei 30km/h Schluß. Aber warum willst Du einen guten Freestyler zum Powerdrachen umfunktionieren oder welchen Zweck verfolgst Du damit?

Bei Reverse-Turbo-Waagen mit verstellbarem RT würde ich immer eine Knotenleiter bzw. knotenlose Verstellung an dem A-Schenkel(oberer Schenkel) verwenden.
Nimmt man mal die RTG-Waage, so beginnt man am Besten mit der Originallänge des A-Schenkels (oben 600mm) und dem längsten RT (50mm).
10mm kürzerer RT = 5mm steilerer A-Schenkel um ähnlichen Druckaufbau zu erhalten und rauszufinden welche Länge des RT einem zusagt. Danach kann man dann noch schauen ob man lieber etwas flacher oder steiler fliegt.
- Editiert von Chriz am 17.01.2007, 15:59 -

OKi - denn viel Spaß mit dem Flügel und hoffentlich nicht all zu lange Wartezeit :H:

@ reiseleiter: ein kitekollege und ich sind auch an den tramas interessier und ich würde mir auch ein short deck 35° holen. kannst du mir was zu dem teil sagen. also in sachen flex und so? ich wiege 68kg und fahre im moment das regolith. das hat mir nur ein bissl viel flex. ich würde dann die parts an das trapa basteln. wäre cool wenn du mir was zu dem teil sagen könntest.
danke schon mal

gruß marc

Vergiß Mylar - läßt sich nicht gut mit der doppelten Kappnaht vernähen.

-> besser dann weiß - oder wie meiner hellgrau

Der Erste!!! :H:

Zitat

Und ich hab sie schon lange und finde keine Zeit drin zu lesen *ärger*

mußt du nie mal auf toillette?? :-O

ich habe nun die dritte aus meinem probeabo und aus irgendeinem mir unbekannten grund möchte ich jetzt eine wächterfahne...ich sah sie und wollte sie

@sabibine :H: :-O

Zitat

Original von KiteHannes
ja es ist natürlich schwer zusagen wie schnell es wirklich war,aber ihr könnt euch das ja vorstellen wie schnell man wird mit ner symphonie 3.3 bei 10ner böen..
....zug des kites mit ca 2.5 qm bei 100 kmh windspeed.....tja kp wie man das rechnet....

Hey KiteMünchhausen,
tu mir und uns einen Gefallen :

schnapp Dir einen Erwachsenen der schon Autofahren darf.
Geht am besten Nachts auf eine einsame Autobahn
und er soll dann 100km/h fahren.
Strecke dann bitte Deinen Oberkörper durchs Schiebedach
und halte Deine Symphonie nur mal an der Waage (20m Leinen brauchts gar nicht)
mit schön ausgestreckten Armen in den Fahrtwind.

Dann weisst Du, was 100km/h mit Dir und Deiner Synphonie machen !

Ich sag schon mal Tschüss, war lustig hier mit Dir :-O :L

P.S.: ein Video davon brauchts nicht.
Ich hasse Bilder von abgetrennten und zerfetzten Körperteilen :SLEEP:

Eigentlich brauchte ich nur etwas rotes Spinakerklebeband
um ein kleines Loch (ich hasse auch Hunde) an einem 180°
zu zu kleben. Im Drachenladen hing ein JJF STD in Schwarz/Orange

Wäre krass zu sagen, dass die Reparatur des 180° 149 Euro gekostet hat,
denn immerhin habe ich jetzt auch endlich einen JJF zu Hause.

Aber damit fangen die Probleme erst richtig an:
Da dieser Thread maßgeblich dafür mitverantwortlich ist, könntet
ihr ja schon mal beim Wettergott intervenieren. Ich werde nämlich
wahnsinnig, wenn ich am Wochenende nicht mit dem JJF raus kann

Gruß

Jörg

Hallo Thorsten,

einer der erfahrensten Jam-Session_Piloten ist wohl Ralf Naujoks . Auf seine HP findet man sehr viele Infos zu den unterschiedlichen Jam-Session-Modellen.

DU hast ein Trampa, du Sack ich muss noch was warten. Welches Modell fährst du? Auf der Insel bestellt? Zufrieden?
Werd mir das Short Kite Deck 35° holen
@Juhhuu : Micha kann dir die GI Bindungen sicher besorgen (die haben ja auch paar verschiedene)
---gnom---