Beiträge von Anonymous

    die schlimmste erfahrung war mit meinem ersten drachen, dem delta stunt von elliot (*duck).... RTF...lol, und alls das teil gen himmel schoß...ich hatte die leinen nicht komplett ausgelegt....war eine spule plötzlich leer und auf der anderen waren noch 8m wie sich später rausstellte....der einschlag war geil, killte direkt den kielstab....aber ich hatte die teile im mega fünferset....


    ryll hat super service...neulich bekam ich ein leinenset in dem eine leine an einer stelle defekt war...eine mail und 2 tage später hatte ich ein neues set, völlig unkompliziert. :H:

    Guten Morgen,
    ich war Quasi direkt bei mir vor der Haustür in KF. Direkt an den Bergen hats unten gar nicht so viel (Obersdorf 5cm) aber im Alpenvorland hats echt guten schnee, bei Kaufbeuren in der nähe gibts sowas wie ein mini Plateau da blästs öfter mal und schnee liegt auch immer ein bisschen mehr. :-O
    Aber jetzt bin ich schon wieder in München ...arbeiten... :SLEEP: ... Ich hoffe der Schnee bleibt bis nächste Woche und am besten mehr davon :-O

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    Original von buggy-x
    Ich würde geren Andreas´Gartenzaun-Spruch anbringen.


    Stimme ich zu.
    Ich behaupte mal, das 94% aller derer die einen Depower-Shirm haben
    nicht solche Sprünge hinbekommen.


    Und wegen der Farbe : die gibts in jeder Größe in allen Farben :L

    So, nach ca. 25 Arbeitsstunden sind die zwei Geräte endlich (fast) fertig. Was noch fehlt sind die Stopperclips, außerdem müssen wir noch die Flugleinen abmessen und mit Schutzmantel versehen. Da hätt ich wieder ein paar Fragen dazu:


    Hab gelesen, dass man die Stopperclips mit Sekundenkleber festkleben soll. Woanders is gestanden, dass man durch Verschieben des Standoff-Halters die Flugeigenschaften beeinflussen kann. MUSS ich die Clips an den Standoffhaltern auch festkleben, oder rutschen die sonst davon? Wie habt ihr das gelöst?


    Wegen der Flugleinen: Nachdem beim Aviv kein Ring vorgesehen ist, sondern nur ein Knoten zum Einhängen der Flugschnur, wollte ich fragen, ob man das mit einem einfachen oder doppelten Schotstek verbinden kann. Außerdem, habt ihr irgendwelche Tricks auf Lager, um die Leinen möglichst genau abzulängen?


    Grüße, Stephan

    Hallo Bernd, da du auch ein schön flieger bist hätte ich ein anderen vorschlag den Endorphin. Da Gerd Mössner früher auch TT geflogen ist steckt auch einiges vom tt im Endo, da man Ihn schön und radikal fliegen kann. :H: Wenn du zb.einen Axel wie beim TT fliegst also führst Ihn durch den Trick macht der Endo flache Axel 8-) , fliegst du Ihn radikal macht er einen Nirvana und coaxel ;) :D . Gut die neusten Tricks muß man mit Ihm intensiever trainieren. :-/

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    Original von set
    [aber besser und sicherer ist ohne kitekiller zu fliegen. wenn man vorher etwas nachdenkt und die sache nicht übertreibt braucht man die dinger nicht.


    Aber nur für den der am Kite hängt. Für denjenigen der den Kite in die Leinen oder die Handles in die Fresse bekommt ist es alles andere als sicher.


    Gibt aber noch was anderes. Handles ohne Verbindungsschnur und dann nur an eine Bremsleine eine Kitekiller. Die Matte kommt garantiert runter. Nur das entwirren danach macht keinen Spaß.

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    Original von Reiseleiter
    Sie hat kaum lift und auch sonst wenig zug.



    Sieht aber HIER
    gar nicht so schlecht aus.
    Ich schätze mal das ist die 8m² die ich auch schon geflogen bin
    und ich empfand es auch nicht also so wenig.

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    Original von PAW
    :( ...aber gibt`s da nicht noch`n Mini, den du letztens in Renesse bekommen haßt !!! :D


    Ja, aber ich find grad kein Bild und kann auch noch nix zu den Eigenschaften sagen, weil er bisher nur als Deko dient und ich mich noch nicht getraut habe, ihn mal schmuzig zu machen. :D
    Sobald ich mehr zu seinen Eigenschaften sagen kann, hole ich dann damit diesen Thread nach oben. 8-)
    Zu Optik und Verarbeitung muß man ja nix sagen. Da ist er mit Abstand das Edelste Teil meiner Sammlung. :H:

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    Original von Achim X
    Fazit:
    Ausprobieren schadet nicht, aber man kann keine Wunder erwarten, auch wenn sie manchmal passieren. Es lohnt sich dann eher, einen komplett neuen Segelschnitt zu definieren und den Drachen dann von Grund auf neu zu entwickeln.


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    Original von joker


    Wenn alles so einfach wäre könnte jeder in zwei Stunden einen neuen tollen Trickdrachen mit immer besseren Flugeigenschften bauen.
    Aber zum Glück geht das nicht...................
    Auch ich stehe seit einigen Monaten auf der Wiese und probiere immer wieder was neues bis es passt.


    Das war doch gar nicht die Frage. Wenn man entwickeln oder tunen möchte ist es doch hilfreich zu wissen, was bei einer Veränderung wahrscheinlich eintreten wird.
    Leider oder zum Glück sind die Eigenschaftem eines Drachen eine Summe von zig Variablen, die sich auch noch gegenseitig beeinflussen, so dass es mir auch manchmal wie "Magie" vorkommt, wenn Leute wie Tim Benson sich Drachen wie den Gemini ausdenken können. Doch es ist nicht alles Zauberei. Gerade die Steckung eines Drachen ist ein ziemlich sicheres Merkmal, wenn es darum geht die Eigenschaften eines Drachen rein visuell zu beurteilen.
    BoT, Elixier, Psycho,... alles (Radikal) Trickser und Paradebeispiele für gestreckte Kites bzw. wie man früher auch sagte mit Kites großem Nasenwinkel.
    Heute sind die Ansprüche an einen Freestyldrachen was die Präzision angeht viel höher, aber wenn man z.B. Transfer und Nirvana vergleicht kann man immer noch ablesen, was mehr Steckung über den Daumen bedeutet.


    Für ein zielgerichtetes Tunen ist die im Eingangspost beschriebene Vorgehensweise die Streckung und die Standofflänge gleichzeitig zu ändern vielleicht nicht optimal, aber wie will man das bei einem bestehenden Segel anders machen?