Beiträge von Anonymous

Ach Ulli, das ist der Unterschied zwischen umherrollern und fahren. Vielleicht solltest Du mal grundlegende Techniken lernen die ein sicheres Fahren, auch für Deine Umgebung, gewährleisten.

dann nimm die Oktane, die Beamer hat nicht so gute Flugeigenschaften wie die Ozone.

Versuch doch erstmal zu Halsen

Was meinst du mit Ausschlag an der Bar?

Das große Kites träger sind, ist klar - Die Voodoo ist ein älteres Modell,oder? Auch das könnte ein Grund sein

Grüße
Tris

Von der kleinen Paraflex auf ne 5qm ist schon was aber bitte erst bei wenig Wind den Kite kennenlernen.
Egal ob Beamer oder Octane ,mit beiden machst du nichts verkehrt.

Zitat

und ohne Trapez anfangen

:H: genau.

Wo fängt denn das klappen an? Ich finde die Apex recht stabil.

Wenn du nun nach rechts fährst und die Richtung ändern willst, nimmst du im Grunde den Kite wieder hoch Richtung Zenit (Dabei wirst du automatisch langsamer. Das kannst du noch unterstützen in dem du den Kurs änderst. Im Zenit angekommen kannst du wieder leicht anpowern und den Kite auf die Gegenüberliegenden Seite steuern und weiter fahren!

Grüße
Tris

Danke schön... meinte aber dieses such-ding. Habe noch mehr Fragen.

Ganz einfach, Klicke den Unterstrichenen Text von meinem ersten Beitrag an.... Willkommen im Internet :=(

Wo finde ich die denn ?

Zitat von Flyingfunk

Seitenzug? ist das was dir die Nieren rausquetscht!

dann paßt aber irgendwas nicht (Holme, Trapez, Sitzhaltung, ...

Seitenzug ist das was dich vom direkten, geraden Kurs abbringt...

Genau die Frage gab es bereits!

Grüße
Tris

Hallo.. kann mir jemand erklären wann meine matte unterpowert bzw überpowert ist ? Woran erkennt man das ? Und was ist besser zum Brett fahren ? Danke im voraus.

Zitat von Reudnitzer

Dann komm doch hin zur KLB-Open 6-7.10. ( Ich war letztes Jahr dort) oder dieses WE zum Drachenfest.
Gruss, Uli.
- Editiert von Reudnitzer am 17.09.2012, 21:26 -

Ist mir zu weit weg, 575 km eine Strecke :-/

Zitat von Toto67

Dann musst Du mal näher ans Wasser fahren.
ich hab da letztes WE reichlich Möwen gejagt.
Grüße
Thorsten

Dann waren die Franzosen mit den Schrotflinten noch nicht da.

Zitat

Die 7,5er ist zudem noch ein absolutes Leichtwindwunder.

:SLEEP:
Das hätte ich gerne etwas genauer :-O
Ich hatte leider noch nicht das Vergnügen eine zu fliegen.

Läuft.Ist ja ein Paradies da ,KLB,Buggy :H:

Na wenn du das

Zitat

Übrigens ohne Buggy-Tampen an den Handles bekommt man mit erheblichen Armeinsatz jede größere Matte verhältnismäßig
flink um die Ecke.

machst,wundert es mich nicht das du mit

Zitat

bleibt in der Luft und man muss sich nicht verrenken, wenn er mal nicht richtig angeströmt wird (Yakuza GT).

nicht zurecht kommst.
Obwohl es viele Kites geben mag die weniger anspruchsvoll zu fiegen sind macht mir das KLB mit der Yakuza GT viel Spass.

Hallo R32,ergänzend zur EINFÜHRUNG - KLB noch die FAQ vielleicht hast du dann schon eine etwas genauere Vorstellung , da steht ansich alles wissenswerte schon drin und dann kann man auch gezielter Fragen beantworten

Moin Moin!

Als erstes: Einführung KLB

Da müsste alles drin stehn
Falls noch Fragen offen sind - nur zu.

Ich würde, bevor du jetzt direkt einen Depowerkite in ~10qm² kaufst noch einen Zwischenschritt einlegen, ein 5qm² Handlekite wie z.B. eine Ozone Flow (Octane) Ansonsten würde ich den Sprung von einen 2-Leiner (Dort wird übrigends die Spannweite angegeben, nicht die Fläche!) Wenn du unbedingt mit Bar fliegen willst, dann würde sich die Turbo Bar von Ozone anbieten. Die nimmt den Kite jedoch ein wenig die Agilität und wäre ein weiterer Kostenfaktor.

Daher mein Rat: Erstmal das 4-Leiner Handling ohne Trapez mit Handles verinnerlichen - das bringt für das spätere Verständnis und Feeling viel mehr.

Grüße
Tris
- Editiert von Tris85 am 17.09.2012, 17:07 -

Andreas,
Erstens ist das eine große Fototapete und der Boden ist wie ein Förderband.
Und zweitens: Solche Sonnenuntergänge gibt es nicht!