Beiträge von Anonymous
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Ascha:
Das ist uns bekannt und wurde schon ausdiskutiert. An 35m Leine ist der Fehler durch die Kreisbahn auf einer definierten Meßstrecke von 10m schon zu verkraften. Was mich mehr gestört hat, daß selbst bei 90fps der Kite zwischen zwei Einzelbildern eine recht große Distanz in der Meßstrecke zurücklegt. Und DAS war mir zu unpräzise. -
Hi all,
wo kann man denn da gut und günstig übernachten wenn man am WE spontan an den See schaut?
Wedgehead,
diesen Winter brachial auf Wintersportentzug
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16er hatte ich nie, ich persönlich würd mir keinen Lynn über 13 mehr holen. Sind IMHO keine Leichtwindmaschinen, trotz geringem Gewicht und allem. Schon gar keinen Intermediate wie die Bomba, je Leichtwind desto Hochleister heisst die Regel.
- Fliegen tun sie alle ab vielleicht 1,5 Bft, aber naja
- Fortbewegen ist Ansichtssache, ins Rollen kommt man mit der 19er ab vllt. 2 Bft
- Sobald es mit der 19er geht, braucht es nur ein klitzekleines bisschen mehr Wind und die 13er geht genauso gutDas sind alles subjektive Faktoren. Mancher will mit dem Buggy cruisen, mancher will rasen. Mancher fängt grad MTB an, ein anderer ist Profi und Hangtimesüchtig. Jeder von denen wird dir für den gleichen Wind ne andere Größe empfehlen.
Ich kann nur wiederholen: An Land kommst du mit der 19er ungefähr wie mit ner 6er Buggyhochleistermatte voran. Und mit einem ganz klitzekleinen bisschen mehr Wind (und der richtigen Flugtechnik) kannst du schon auf die 13er wechseln. Kurz darauf musst du sogar, weil die 19er deutlich (!!!) weniger Depower als die 13er und 10er hat (die beide mit extremer Depower glänzen)
Rest bitte in eigenem Thread
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Zitat
Original von Dirtjim
Wie gesagt,8mm Leitkanten rein und nen Abfangschenkel von der Mitte der Leitkante zum "Tampen" wo die Flugschnur drankommt.
Dann ist er im Windbereich nach oben offen und dann zieht er auch ordentlich!mmh! mal schauen! meiner sollte morgen ankommen! danke erstmal für die tipps! vielleicht nerve ich dich per PM nochmal wegen einzelheiten mit der bestabung! mit dem 8mm-tuning habe ich schon öfter gehört!
aber ich bin erstmal sau happy, dass ich einen neuen jet stream speed von drachenkites.de (fetter dank an ätzelgöfter für den link!!!) für glatte 55 € bekommen habe! vor kurzem wurde mir ein gebrauchter jet stream mit 2 löchern für 50 € (ohne schnüre) angeboten! gut, dass ich den nicht genommen habe! :=(gruß e-mo
PS: mit wieviel kg-leinen fliegst du deinen jet?
- Editiert von E-Motion am 06.02.2007, 23:55 - -
Hallo Bernhard,
danke für das Willkommen !
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Original von trapperjohn
Genau, siehe Bilder ...Man kann übrigens die Stangen aus dem Drachen rupfen, in den Boden stecken und die Ringe draufwerfen! Schon hat man was von seinen 5 Euro :-O
trapper! frust raus, spass rein!
und sowas von einem e-motioner! tsätsätsä...
gruß e-mo
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Original von Flexi

Du musst aber zugeben: Ein bisschen bekloppt ist das schon, oder?
Also ich glaube spätestens nach der halben Stunde Aufbauen, würd ich mir ja langsam schon selber lächerlich vorkommen :-O Ich meine, wann und wie oft packst du die wirklich aus?gute frage! ist aber kein problem! bis auf die stangen baue ich da nichts auseinander! die werden, so wie sie sind, zusammengeklappt und in einen größeren köcher geschoben! die schnürsätze bleiben dran! aufbauzeit 5-10 minuten! hier nochmal ein paar bilder von den billig-5-euronen-teile "cruizer":
und auch wenn ich ein neuling bin, muss ich sagen, dass ich nach wie vor 5 € für einen drachen mit diesen netten details gerne bezahle!
gruß e-mo
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Hi
Vergesst alle Windprognosen für den Reschensee, meistens hackt's da wie die Sau (Bei Nordwetterlage sowieso)! War bis jetzt jedesmal so als ich oben war.
Kiteschein wird im Winter nicht benötigt.Gruss
Oli
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Original von trapperjohn
Und wenn man 5 von den Dingern kauft, hat man gleich 10 Plastikringe! Da kann man sicher tolle Wurfspiele draus basteln! :H: :Ovon welchen plastikringen sprichst du?! da gibt's keine! :L
und das thema günther ist doch schon längst gegessen! jetzt geht's um die guten auslaufmodelle von wolkenstürmer bei thomas phillips! :=( die für 5 euronen! :-O siehe bilder!gruß e-mo
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[quote]Das Buch von Paul Garber
Hallo UE,
meinst Du: Kites And Kite Flying, 1931? Ein anderes von ihm haben wir jedenfalls nicht.
- Da läßt sich was machen...Zu Garber habe ich letztens auch noch einen kurzen Film entdeckt Er zeigt den schon recht betagten Herrn auf einem Drachenfest in NY oder Washington.
Gruß
Detlef
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Sind ja doch noch einige Speed Wing Fan`s dabei. Ich hatte letztens ne Begegnung mit einem 6er Gespann. Ist aber leider nicht geflogen. Wie schon gesagt, der Wind bei uns ist leider nicht so kräftig um das volle Potenzial dieser Drachen ausschöpfen zu können. Ich kann mir schon gut vorstellen einmal an der See zu fliegen. Aber wann komme ich denn schon mla dorthin?Wo fliegt ihr denn eure Speed Wings :=(
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Ich glaub es wird Zeit dafür! "Zeigt her eure Günther`s!"

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Original von Ätzelgöfter
Hier die einfache Variante für den Anfänger: klick hierUnd hier die Ausführung für den Halb-Profi: dann hier
OK, der Erste ist scheinbar noch nicht sicher, ob es jetzt Laser oder Radar ist...
Und der Zweite scheint ein reiner Laser zu sein und scheidet damit aus. Es sei denn, Du traust Dir zu, mit einem Laser zuverlässig die Nase eines fliegenden Speedkites zu treffen. :O -
Also die erste von den beiden hört sich doch ganz gut an,die zweite klingt ein bißchen wie "direkt bei ner Verkehrskontrolle geklaut"

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@Klaus
Ich HATTE eine 19er Venom 1.
Das Ding geht an Land ziemlich früh los, ungefähr wie ne 6er Buggymatte. Was bedeutet, dass es später losgeht als größere Buggyhochleistermatten
***Mir aber egal, ich kann Schwachwindkeiten nämlich nicht ausstehen**. Daher ist in 90% der Fälle die 13er Venom rausgekommen. Die geht an Land* auch nicht viel später los, weil sie sehr agil ist und viel Kraft aus dem Speed holt. Sprich du schwenkst oder loopst den Buggy auf Speed und kannst mit etwas Gefühl dann stellen und Höhe laufen. Schwenken und Loopen war ganz klar keine Stärke der 19er.
Wenn du ne Empfehlung willst: Für den Schwachwindbereich keine Peter Lynn, sondern nen Buggyhochleister oder ein Hüpfseil, einen Minihubschrauber, ein Modellauto, ein Pocketbike, ein Pokerset oder ein Kasten kühles Blondes. Für alles über dem Schwachwindbereich* die 13er Venom. Die bleibt dann auch bis gut in den 6er, in Böen 7er Wind am Haken (90 Kilo und KEINE Empfehlung). Das ist jedenfalls mein Stand der Dinge.
Gruß Wedge, voll auf dem Fussnoten-Film

*Wie gesagt, es geht um Landkiten! Wasser is was anderes
**Doch, ich behaupte mal ich KANN auch bei wenig Wind noch anständig fahren. Ich finde es nur vollkommen sinnbefreit, mit 5 - 25 km/h und nem riesigen trägen Kite übers Feld zu zuckeln. Aber jedem das seine

***Praktischer war hier aber die 18er Guerilla, die konnte man nämlich fast ohne vorfüllen starten und in der Luft voll machen. Die Venom dagegen macht ohne satt Luft drin leicht den Wickel und füllt sich eher unwillig zu Ende auf, weswegen vorfüllen bei Schwachwind ziemlich nervig sein kann.
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Zitat
aktuellen matten sind so reaktionsschnell und direkt zu fliegen das sie schon die meisten tubes übertreffen (ps3 als beispiel),
also das glaube ich nicht! kenne beides (auch psycho3)
die drehfreudigkeit hat sich bei den matten zwar stark erhöht, trotzdem sind sie immernoch langsamer als aktuelle tubes oder bows.
naja das wird den freizeitfahrer wohl kaum stören, weil der eh nicht das volle potenzial beider konzepte nutzen wird. -
Das würd schon gehen,das Ding ist doch für Hotwheels oder nicht?
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Ausserdem haben unsere gängigen Speedkites nicht ganz so ein großes Radarecho, wie ein Auto...

