hätte am samstag auch nicht gedacht, dass man am sonntag noch so gut fahren kann aber war ja dann mal tiptop. fand auch cool dass einige zuschauer den berg hoch gelatscht sind zum gucken. un kites testen ist ja auch immer ganz lusitig. ich find bei so kiteevents lernt man immer ordentlich dazu :H:
also auf ein neues;-)
gruß marc
Hallo!
Ich habe mal einen Sechseckdrache gebaut, den ich mit einem gelben Sack bespannt hab, dann noch die nächst dünnere Stab-Stärke und Du hast einen einwandfreien Leichtwind-Beginner-Drache. Es funktioniert auch Erfahrungsgemäß sehr gut mit einer goldenen Rettungsdecke aus dem Auto, die Du z.B. in einem Baumarkt findest. Sie hat den Nebeneffekt, dass sie auch noch schön glänzt.
(Bauplan Sechseckdrache: siehe Albflyer.de)
PS:
ZitatTyvek ist gut geeignet.
Wenn du gerne einen Drache für mehr Wind hättest, Tyvek (gibts beim Dachdecker oder beim Zimmerer) lässt sich empfehlen!
DANKE FÜR DIE TIPPS :H: :H:
:-O ...so wie versprochen und dieses Polo gibt es auch als T-shirt !!! :H: - Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
8-) ...wieder da und war ein klasse Urlaub ! :-O
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
Also die Holzkirchener Wiese ist - zumindest im Winter - links an der Straße nach Bad Tölz gelegen.
Da ich immer nur auf die Panzerwiese gehe, kann ich keine genauere Beschreibung liefern.
Vielleicht melden sich ja mal die, die dort immer im Winter sind.
Schöne Grüße
Kingcaid
ZitatOriginal von scanner
Ich weiss von keiner zweiten Vierleinermatte in dieser Grösse.
Zu was auch ?
Wann willst Du die denn fliegen ?
Aus der Hand ab 8 bft und im Buggy ab 10 bft ?
Wobei ich kaum glaube, dass das Buster-Material 10 bft aushält :-O
Davon mal ganz abgesehen,
dass das Ding dann zappelt wie ein Haufen wildgewordener Flöhe. :R:
Es gibt Größen, die braucht einfach kein Mensch
und es wird schon Gründe haben,
warum kein anderer Hersteller sowas zusammennäht.
I have been playing around some time, moving the upper spreader. But now I am sure the problem must come from the bridle. I use the RT Nirvana bridle, I put the bridle on one of my Nirvana's which original has a std turbo bridle and it would not flic flac at all.
Is it possible to resize the bridle overall lets say for 85% or is it better to just shorten the inner leg?
Greetings John
ich war Sonntags auch da, hab nur meinen Foto vergessen 
wär schön wenn der eine oder andere noch ein paar Impressionen ins Netz stellen würde.
Und als Einsteiger muss ich sagen:
Bin absolut begeistert von der Kitercommunity! (vom kiten sowieso 
)
Kaum angekommen wurden wir begrüßt, gefragt woher wir von der KLB-Meisterschaft wussten und mir wurde sofort alles mögliche zum ausprobieren angeboten!
"Noch nie Depowerkites geflogen? Da, nimm mal die" :H:
Mir ist schon klar, dass auf nem Testival versucht wird Zeug an den Mann zu bekommen, aber so lass ich mir gerne mal was aufquatschen :L sprich: wenn die Kohle da is wird aufgerüstet
in der Hoffnung noch viele weitere solcher Treffen zu erleben,
ein lieber Gruß
Priceless
darf ich mal Fragen warum diese Buster so begehrt ist ? gerade in der 0,7qm größe ? da gibts doch genug angebot, auch von guten herstellern. klärt mich mal auf 
Hallo,
habe jetzt endlich gelegenheit gehabt ein kleines Video von dem oben beschriebenen buggy
zu machen.
Leider war der Wind schwächer als ich Daheim dachte,so hatte ich nur kleine Matten dabei.
Also bei 2-3 Beaufort mit der 2,5er war schon müselig,aber für ein wenig herum rollern
mit max. 20 KmH hat es dann doch gereicht.
ach ja,ein Tacho ist jetzt auch dran :-O
http://www.myvideo.de/watch/1343678
bevor jetzt gleich gemeckert wird,den Helm setz ich nur bei Schleichfahrt nicht auf !!!!!
Habe seit dem Bau nur die Lager getauscht,die ersten waren denn doch von zu schlechter Qualität
und einen Tacho angebaut,alles andere hält prima trotz Fahrten bei Windstärke 6 auf Hoppelwiese.
Wie ich schon schrieb fahre ich 10 Minuten mit der Bahn zu diesem Spot,von Berlin-Charlottenburg,
daher ist dies für mich ideal.
bis ein ander mal,gruß Frank
- Editiert von Drachenfliegerix am 30.04.2007, 10:48 -
ZitatAlles anzeigenOriginal von Mr.Pepse
Und mit der besagten Yofadesau geht etwas ziemlich geiles: Ich habe es geschafft, erst einen Yofadebackspin rechts zu ziehen und im direkten Anschluss noch einen linksherum zu drehen! Saugeil, eine Drehung mehr und es wäre eine Yofade Backspin Cascade gewesen! Später hab ich nochmal einen rechts mit einem halben links geschafft.
Der Nirvana UL ist echt ne Bombe, was den Yofade anbelangt!!!
ja geht total geil
und nach der Yofade Backspinn Cascade gleich nen Yoyo Cynique hinterher kommt nur geil
Hi,
ich würede dir zwar bei nem De-Power Kite zustimmen, aber nicht di Arc, habe Sie selbst,
das Ding Liftet wie sau ist aber zu schnell für´s Board. Wenn du auf dem Board anfangen willst schaffe dir ne 9er Phantom von Lynn an, die ist super gutmütig und liftet kaum, ist also für den Einstieg super ( so neun QM) geht echt nett. Ist super dosierbar, fliege selbst sonst eher mit nem 10er Tube und der ist deutlich garstiger. Lass dich nicht von den Beschreibungen im Netz verwirren die sagen alle das das Ding nix für Anfänger ist, habe aber selten einen so gutmütigen Kie erlebt.
Greetz Mo
Heute haben wir unseren ersten Nachtflug absolviert. Start ca. 20:30 - die Sonne ging langsam unter und färbte den noch blauen Himmel in einen schönen Orangeton. An den Leitkanten der Drachen hatten wir Knickleuchtstäbe befestigt um später bei Dunkelheit die Flugrichtung der Drachen besser bestimmen zu können. Leider waren unseren Stäbe zu klein und waren in 30m Entfernung kaum noch zu sehen. Sie wirkten eher wie schnell fliegende Sterne. Zum Glück war der Mond beinahe voll und man konnte die Drachen bei fahlen Licht des Mondes noch etwas sehen bzw. erahnen.
Was am Tage mit dem Auge erfasst werden kann, ist in der Nacht eher ein erfühlen. Verdrehte Leinen sieht man nicht, sondern man fühlt es, genauso in welche Richtung ausgedreht werden muss und wie lange. Tricksen war für meine Verhältnisse aufgrund des kräftigen Windes nur sehr schwer möglich. Aber ein Flic Flac kann man fühlen. Ob der auch schön aussah? War nicht zu erkennen.
Es hat Spaß gemacht, aber die Lichttechnik ist noch verbesserungswürdig.
@ Flughörnchen: Und ich hab geglaubt, der gute Micha macht ein Scherz als er mir von deinen Tattooplänen erzählt hat... :O ... ich neige mein Haupt in Demut :worship: Viva los Topas! (oder so)
Hat sich vermutlich schon erledigt, aber ich habe gleich an den Topas 2.2 gedacht. Der macht meiner Meinung auch schon ordentlich Zug bei mehr Wind. Obs zum Schleifen bei ihr reicht, weiss ich nicht, aber um mit Druck umgehen zu lernen bestimmt tauglich. Und wenns nicht reicht, kannst später der 3er sein oder ein Gespann! auf jeden Fall wäre es keine Fehlinvestition...
hi ich wil für meinen sohn einen einleiner bauen was für papier nehme ich an besten?
Einen schönen guten Abend alle mitereinander,
ich habe mich durch einen Tagestrip zum Norddeich von der Faszination Drachenfliegen inspirieren lassen. Kurzentschlossen wie ich bin, habe ich mir dann auch einen Drachen zugelegt (Einen Bebop vom Diekster Drachentreff). Leider bin ich an der Nordsee nicht mehr dazu gekommen, den Drachen auszuprobieren. Darum bin ich ein ganz blutiger Anfänger...
Nun, heute wollte ich mal schauen ob ich damit zurecht komme. Nach 3 Stunden herumfahrerei haben wir aber nichts gefunden, wo wir mal mit einem Drachen ein bisschen üben können. Wir sind auf eine kleine Wiese in Dinslaken gefahren ... das Ergebnis könnt ihr euch wahrscheinlich denken. Frust... kein Wind und wahrscheinlich all die Anfängerfehler, die ich hier im Forum schon lesen konnte :)))
Ok, was die Anfängerfehler betrifft bin ich ja lernwillig aber ohne eine geeignete Stelle, an der man üben kann, ist das natürlich schwer. Ich habe auch hier im Forum gelesen, dass Natur- und Landschaftsschutzgebiete für das Drachenfliegen verboten sind !?
Ich würde mich freuen, wenn ihr mir hier ein paar Tips zu Örtlichkeiten geben könntet, wo ich mich mal mit meinem kleinen Drachen intensiv auseinandersetzen kann
Vielen Dank schonmal ...
Windige Grüße
Alojan
