Beiträge von Anonymous

  • Icarex --> Vorder- bzw. Rückseite ?

    Hallo, der Titel verrät es schon...


    Gibt es bei Icarex eine Vorder bzw. Rückseite des Stoffes?
    Ich habe auf den ersten Blick nichts gesehen was darauf hinweist,
    aber der Teufel steckt ja bekanntlich im Detail... 8-)


    Es ist das erste Mal und da will man ja nichts falsch machen. :-O


    Grüße
    Alex

  • Eolo Genesis tuning?

    Na klar muss ich noch ne Menge lernen,wie gesagt ich hab das nur mal ausprobiert und mir ist das nunmal aufgefallen das dieser Trick nicht alzu schwer wird wenn ich ihn noch richtig machen will(mit viel ÜBUNG).Dafür gibs ja noch ein dutzend die ich noch garnicht kann.


    Das mit dem Leute suchen haben mir schon ein paar gesagt.Da gibs aber ein kleines Problem. Ich wohne in einer 50k Einwohner Stadt.Hab schon im Internet nach Vereinen oder sonstigem gesucht,leider nichts gefunden und auf der Wiese sehe ich auch nie einen Trickser,nur so Anfänger.Da hab ich mich auch etwas gewundert das es da nichts gibt.Und ich bin auch relativ oft auf der Wiese 3mal in der Woche mindestens,vielleicht sollte ich mal auf die andere Wiese gehen, die ist südlich von der Stadt,vielleicht tummeln sich da welche rum.



    wenns einem was bringt ich wohne in BW
    89522 Heidenm an der Brenz, liegt gleich neben der schwäbischen Alb.
    Vielleicht findet ihr was oder wohnt einer von euch einer in der nähe?woll eher nicht!

  • wie geht bitte sowas :kirre:

    Zitat

    Original von Dr.-Hasenbein
    Moin,
    konnte neulich am strand beobachten wie jemand seine Matte in der Luft gedreht hat (Kammeröffnungen nach unten zeigend ) dann dort gehalten hat, und durch "schütteln" an den Leinen in der Luft Sand aus seinen Kammern geschüttelt hat... habs nach 3 Versuchen abgebrochen weil die Matte immer wieder auf die Leitkannte geknallt ist :-/
    tja irgendwie über die Bremsleinen halten, aber bei mir klappts ja nicht mal annähernd...


    :-O .. so hole ich immer den Dreck aus meiner Matte raus ... üben .. üben.. üben .. irgendwann kannst du es auch!

  • wie geht bitte sowas :kirre:

    Moin,
    konnte neulich am strand beobachten wie jemand seine Matte in der Luft gedreht hat (Kammeröffnungen nach unten zeigend ) dann dort gehalten hat, und durch "schütteln" an den Leinen in der Luft Sand aus seinen Kammern geschüttelt hat... habs nach 3 Versuchen abgebrochen weil die Matte immer wieder auf die Leitkannte geknallt ist :-/
    tja irgendwie über die Bremsleinen halten, aber bei mir klappts ja nicht mal annähernd...

  • Dortmund: Anfänger auf dem Deusenberg

    is an der uni wieder was zu fliegen? generell isses hier in do ziemlich mau mit fluggebieten, aber für so zappelzeuch ist so manche wiese dann wieder geeignet. zu deinen flugkünsten, das kann man so nich beurteilen, manchen könnens auf anhieb auch in hackwind, manche lernens nie, einige brauchen einfach etwas mehr zeit, aber ich würd an deiner stelle einfach immer wieder rausgehen und üben ;) egal ob an der see oder hier in dortmund.
    cheers simon

  • Dortmund: Anfänger auf dem Deusenberg

    Hallo Milindur,


    vielen Dank für deine Antwort. Das beruhigt mich ja zumindest ein bisschen. Die Bäume fangen, soweit ich gesehen habe, an den meisten Stellen erst weiter unten an.


    Gibt es denn in oder um Dortmund Plätze mit schön gleichmäßigen Wind? Ist die Uni-Wiese in dieser Hinsicht besser? Oder sollte ich besser zum Üben an die See fahren?


    Grüße, Michael.

  • Gummis an ATB Achsen

    Hi Ingo,


    ich habe nur die kleinen Plastikkappen ersetzt, die Gummis sind original bzw. aus dem Skatelanden. Das Gußteil ist erst durch die defekte Plastikkappe angeraut worden. I
    Ich frag meinen Kumpel mal was das genau für ein Material ist das er verwendet hat. Wir testen z.Zt. zwei Stoffe parallel und beide halten noch.


    Gruß Alex

  • TOPAS 2.2 mit festem querkreuz oder drehkreuz?


    hast du das drehkreuz nachgerüstet oder war es direkt von michael verbaut?


    und mal ne frage an die anderen: welches kreuz (kein drehkreuz) war da sonst verbaut bzw. welches wäre das beste, wenn man es austauscht?


    gruß e-mo

  • Lenkmatten bei Shell

    Wenn ich mir das Bild oben so anschaue bekomme ich Angst, dass wenn ich beim nächsten Mal meine gelb/rote 22er JoJo auf den Rheinwiesen auspacke, jeder denkt ich fliege ne Shell Matte. *schäm*


    Noch eins: Ich hab jetzt die 4 Seiten hier gelesen und keiner hat geschrieben wie die Matte fliegt. Das ist ja wie bei Frau Christiansen Montag abends ;)

  • Testbericht Combat von PKD

    Ich finde Leo`s Bericht (oder wie jeder andere das nennen will) völlig ok. Man muß schon sehr
    verkrampft sein um jetzt nicht zu erkennen daß es SEINE Erfahrungen mit der unbekannten Combat sind. Sich jetzt über die Wortwahl im Titel aufzuregen und damit 3/4 des Threads zu füllen...
    Klugscheißer! (sorry, Etikette) Ich bin dankbar über jeden Bericht der mehr oder weniger
    professionell Material vorstellt und eigene Eindrücke wiederspiegelt. Sonst kann ich mir Hochglanzprospekte kaufen. Die angeblichen professionellen Testberichte aus den einschlägigen
    Zeitschriften sind IMMER positiv, und letztendlich auch subjektiv. Der Tester ist auch nur ein Flieger
    wie wir alle. Für mich sind Testberichte in Zeitschriften immer nur der letzte Marktzustand, so nach dem
    Motto:"boah, guck mal was es so alles gibt".
    Schreibt bitte weiter Eure Erfahrungen und "Tests" , die sagen mir mehr als `ne Zeitschrift und dafür ist dieses Forum ja da!!!!!!!!!!

  • Der Tauros-Fan-Thread


    Nee, dein ex ist bei mir :D :D
    Und ich glaube er fühlt sich recht wohl. Er ist viel an der frischen Luft...


    Grüße
    Frank

  • Gummis an ATB Achsen

    @Köllefornia,
    Sisste, wozu das Forum alles jut is. Dann werde ich das mal schnellstens machen.
    Ich denke 2 Satz Lenkgummis für unter die Schraube (versch. Härtegrade zum probieren)
    und der Kunststoffeinsatz für den Drehpunkt.
    Der Stift ist so rauh weil es ein Gußteil ist. Das rauhe trägt bestimmt mit dazu bei daß die
    Gummis so schnell auslömmeln.

  • Dortmund: Anfänger auf dem Deusenberg

    Hallo,


    ich war Vorgestern Nachmittag mit meinem neuen Revolution 1.5 EXP (4 x 30 Meter Schnur) auf dem Dortmunder Deusenberg (Deponie). Wind kam aus Richtung West bis Nordwest - ich war also auf der dem Wind abgewandten Seite, da sowohl die Nord-, West- und Oberseite nicht zugänglich ist (Details hab ich in die verlinkte Karte gezeichnet). Da ich absoluter Anfänger bin, war das natürlich keine glorreiche Vorstellung. Deswegen meine Frage:


    Darf man als Anfänger nach >2 Stunden Abstürzen nicht mehr erwarten oder gibt es wegen der beschriebenen Situation bestimmte Windphänomene, die mir das Fliegen zusätzlich schwer gemacht haben.


    Übersicht in der Karte:
    - Drachensport in Dortmund - Deusenberg


    Vielen Dank für eure Einschätzung.


    Grüße, Michael.
    - Editiert von MiSt(ral) am 17.05.2007, 13:27 -