Ich halte mich mal dezent raus ... für mich pers. ist der Weg zu weit ..(Bsp. Entfernung nach Italien ans Meer ist näher wie an die Nord/Ostsee) ... wir im wilden Süden sind ja schon fast halbe Italiener!! :L
Beiträge von Anonymous
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Reiseleiter,
danke das DU mich verstehst!! Nein, es geht mir nicht darum irgendwen oder irgendwas schlecht zu machen. Wie gesagt,
ich bin den Leuten auch dankbar daß sie sich in welcher Form auch immer für die Fahrgebiete einsetzen. Wenn ich da oben
wohnen würde könnte ich mich auch tatkräftig engagieren. Für mich geht es mit der Kohle halt in die Richtung die Schmendrick
erwähnt hat. Hier soll auch nicht gespalten werden (obwohl das bei manchen Themen hier im Forum schnell passiert), nur, man
wird sowas ja mal sagen dürfen, nicht wahr?@all, die den Fred schließen lassen wollen,
einfach nicht anklicken und sich dran beteiligen.Und was das Naturschutzgebiet und Nationalpark Wattenmeer in SPO angeht: Wieso dürfen dort Autos auf den Stand
fahren und parken? Wieviel Liter Wasser werden durch einen Tropfen Öl verseucht? Wenn ich dann die Bekloppten
in den Geländewagen sehe die wie die Irren dort herumheizen...
Da sagt auch keiner was und verweist sie vom Strand. Weder jemand von der GPA, dem Strandseglerverein oder
der Strandwärter(-wächter?). Finanzielle Interessen?Also ist das ganze schon ein Stück merkwürdig wenn der Naturschutz nach vorne geschoben wird.
ICH parke AUCH AUF dem Strand. Und ich Liebe SPO und nicht nur den Strand, und werde trotz der Entfernung
so oft es geht dorthin fahren. Und nicht NUR zum Buggyfahren. -
Zitat
Original von GerdF
Diese 360 Grad Turns haben es mir angetan und da ich letzthin meine Skua 6qm bei schwachem Wind noch gut fliegen konnte, bin ich versucht es im Urlaub auszuprobieren.Jetzt beschäftigt mich die (theoretische?) Frage, ob es aussichtreicher mit kurzen -20m- oder langen Leinen -30m- ist???
Gruß Gerd
Ich kann dir sagen .. an meiner Little Devil 7.5 sind 25m dran und es klappt auch ... :L
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Hi,
ich würde es mit kurzen Leinen machen da die Kreisbahn einen kleineren Weg hat und du damit schneller rum bist. Im Extremfall mit nur 1m Leine geht's am besten ;-). An meiner Beamer 7.0 sind 20m und damit ging es recht gut.
Problemchen -
Kann ich bestätigen, war ebenfalls skeptisch, hält aber perfekt.
Und mit den Ozone Handels hast du nichts falsch gemacht ! -
Diese 360 Grad Turns haben es mir angetan und da ich letzthin meine Skua 6qm bei schwachem Wind noch gut fliegen konnte, bin ich versucht es im Urlaub auszuprobieren.
Jetzt beschäftigt mich die (theoretische?) Frage, ob es aussichtreicher mit kurzen -20m- oder langen Leinen -30m- ist???
Gruß Gerd
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In mehreren Postings und in K&F konnte man lesen, dass die Skuas ausgesprochene Zweileiner-Eigenschaften hätten.
Jetzt habe ich solche Matten und finde, dass man sie fliegen kann, wie andere auch, mit und ohne Bremsleinen. OK die Waage sieht etwas anders aus.
Also kann mir wer erklären, woran ich diese Zweileiner-Eigenschaften erkennen kann!?
Gruß Gerd
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Finde ich auch, sehr gut und danke für den Bericht.
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hmmm
ich bin ein wenig hin und her gerissen. Und zwar zwischen "sehr gut" und "total bescheuert".
Aber ich denke, je mehr ich darueber nachdenke desto mehr gefaellt mir diese Idee.
Ich denke, man koennte vieleicht Bundeslandmaessig eine Gruppe bilden die dann noch in, nennen wir es Ortsgruppen unterscheiden. Formlose Treffen, aber ohne Vereinsstruktur, nur haben wir das nicht schon faktisch mit dem Stammtisch?
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ZitatAlles anzeigen
Original von Airster
Benutzer seit 08.04.2007
Anzahl Posts 288 im Forum / 288 gesamt - Geselle / 3,69 Posts pro TagSo viele Posts in der Kurzen Zeit, Respekt!
Das spricht natürlich für extreme Fachkompetenz oder doch nur Geblubber?
Und das mit dem Alter scheint ja auch nicht deine Stärke zu sein, oder?Ich kann darüber nur Grinsen :-O und bin beruhigt,
das es auch hier die gleichen Spezialisten hat wie im Forum in dem ich tätig bin.Bis auf unbestimmt,
mfg TimoKann mir das mal jemand erklaeren?? Und das von wem, der 7 Posts hat. Jaja, da kann man echt nur grinsen!
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Zitat
Original von Urm
Ps: Ja, dieser Bericht könnte etwas Subjektiv sein, aber dafür aus der puren Sicht eines AnfängersUrm:
Und solche Berichte sind ebenfalls viel Wert! Eigentlich schade das du nun schon darauf hinweisen musst das Du Anfaneger bist und Deine Meinung "subjektiv" ist.Danke fuer den Test :H:
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Zitat
Original von Hollandpiet
ThomasKlein geschrieben,gross geschrieben,macht nichts aus!
Jedes mal:"sorry,falscher vipcode"!So wars heute,und vor ein halbes jahr auch schon.
kann doch gar nicht sein
schreib mal tricksparty.de@gmail.com oder nuffundnunder@web.de da wird dir geholfen
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Hi,
ich will wieder Drachen steigen lassen. Ich hab vor ca. zehn Jahren zum letzten mal einen Drach in der Hand gehabt (bin mittlerweile 24). Damals wusste ich, was ich mache. Sprich, ich konnte landen, hatte loopings (oder Kurven .. sprich seitlich) sehr gut unter Kontrolle, konnte sanft landen und manche Figuren fliegen... Dann bin ich nicht mehr an die Ostsee in Urlaub gefahren und das mit den Drachen hat sich gelegt.
Im letzten Jahr an der Ostsee hab ich mir nen Sigma Mini gekauft, der dort auch schön flog. Allerdings brauchte der scheinbar sehr viel Wind, weshalb er bisher nicht mehr geflogen wurde. Hier unten am Bodensee hab ich irgendwie auch noch nicht den Spot gefunden, wo der Sigma Mini wirklich gut fliegen würde bzw. wo ich genügend Wind finde (für Tips bin ich dankbar
- Wohnort Konstanz). Deshalb will ich mir wahrscheinlich nen etwas billigeren (bin Student und habe selten Zeit, was anderes lohnt imo nicht wirklich) Leichtwinddrachen kaufen. Dazu hab ich allerdings noch ein paar Fragen:1. Wie ist das mit so nem Leichtwinddrachen? Fliegt er zügig, macht es Spaß? Oder ist es mehr eine Art Trostpflaster, weil für größere (oder so) Drachen nicht genügend Wind ist?
2. Bedarf es einer bestimmten Technik? Indoorfliegen zB scheint ja durch die Bewegungen des Piloten möglich zu werden...
Das war's vorerst ... Vielen Dank soweit.
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hallo wolfram wenn luft drin ist sieht er gut gruss otmar

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Zitat
Original von Hollandpiet
Ich hab schon ofter probiert mich zu registrieren aber jedesmall steht da:
Sorry,falscher VIPcode!meinst du den Code scroll mal runter auf das Bild :L
wenn es der ist, ich bin schon länger angemeldet und brauchte das nicht
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Zitat
O.K., ich schreibe es meistens/immer recht krass.
Das stimmt allerdings
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Wie fährt das Teil denn nun? Beschissen oder noch noch garnicht?
---gnom--- -
@Cherokee
O.K., ich schreibe es meistens/immer recht krass.
Von Verniedlichungen halte ich nun mal nichts.Vergleiche mal selber die Lava,
die meines Erachtens völlig zu unrecht vom Hersteller
als Intermediate bezeichnet wird,
mit echten intermediates.
Dann wirst auch Du sagen müssen,
dass die Lava bestenfalls am oberen Ende der Einsteigerklasse anzusiedeln ist.
Alles andere wäre sich selber in die Tasche gelogen.Schau mal, ob Du sie vergleichen kannst z.B. mit :
Vampir , Reactor , Crossfire ,
Oxi Basic (von Pro ganz zu schweigen) , Brooza II , JoJo ET , .....Und dann sage ehrlich, ob die Lava in etwa gleichgut zieht,
gleichgute Upwind-Eigenschaften hat etc etc.
Eben so, wie man es von einem "echten" Intermediate erwartet
und auch geboten bekommt
oder ob dann auch Du sie als Einsteigerschirm bezeichnest. -
So war das nicht gemeint, der musste einfach raus, bin gut drauf heute.
Ich Hätte mit den Dingern einfach kein Spaß denke ich, bin halt Boarder.
Aber jedem das seine, und das mein ich Ernst.
---gnom--- -
Die "Überkreuzwaage" ist die "ursprüngliche". Mittlerweile gab es ein Update und nun ist ein Tampen zwischen dem rechten und linken Waagenschenkel zum Mittelkreuz eingeknotet.
Ich finde diese Waage einen echten Gewinn, da der Gem sich mit dieser Waage direkter anfühlt.
