Moin,
bin mittlerweile wieder daheim und kann berichten.
Eine streng chronologische Aufzählung erspare ich Euch und beschränke mich auf ein paar Details zu Jesaloms Posting und/oder persönliche Eindrücke.
Materialauswahl und -qualität sind soweit ich das beurteilen kann wirklich gut.
Für die ersten Flugversuche haben sie kleine stablose Drachen (will sagen: keine Traktionsdrachen). Die ersten Flugversuche mit Traktionsdrachen wurden mit einem 10 qm Softkite unternommen und anschließend kamen 7 qm 5-Leiner Tubes zum Eisatz, mit man dann auch aufs Wasser ging.
Wasser, Nordsee, kalt: Neos waren auch in zahlreicher Auswahl vorhanden.
Eine meiner besten Entscheidungen am Wasser-Übungstag war es zwei davon übereinander anzuziehen, wie ich es vom WE vorher (Canyoning) kannte. Die Bewegungsfreiheit soll darunter zwar etwas leiden, aber da ich einen Ledereinteiler gewohnt bin (Kein Ferkelkram, ist fürs Mopped!) befürchtete ich wenig Einschränkungen und fand "nicht frieren" wichtiger. Wenn man im Wind darauf wartet, dass die anderen Kursteilnehmer ihre Übungen absolviert haben, kann es ganz schön kalt werden; Stw. "Windchill" und Verdunstungskälte.
Daher mein Tipp: Achtet bei den Schulen auf die Zahl der Schüler pro Ausbilder. Bei X-H2O waren es bei mir immer ca. drei pro Trainer. Das ist ok. Zwei wäre freilich noch besser, kann man hier auch bekommen, aber das nennt sich dann Einzelunterricht und ist teurer. Bei Vieren könnte es manchmal schon ein wenig fad werden, jedes mehr wäre mir zu viel.
Im Wasser für Brillenträger interessant: In Abhängigkeit davon wie geschickt man den Drachen zu steuern vermag, kann man beim Durchfliegen der Powerzone nahezu beliebig viel Wasser schlucken. Die Brillenbänder helfen nur bedingt, da sie sich vom Bügel lösen können. Fixieren mit Kabelbindern könnte eine gute Idee sein, ein schwimmfähiges Brillenband in Leuchtfarbe auch.
Für Brillensuchende interessant: Nicht alles, was auf dem Meeresgrund herumkreucht ist eine verloren gegangene Brille. Ich Glückspilz angelte eine Krabbe, die mit ihrer Schere auch gleich ihrem Unmut darüber kund tat. War aber nicht weiter wild.
Geduld kann ich den Trainern auch attestieren. Anders wären meine Wasserstarts kaum zu ertragen gewesen. An der praktischen Ausbildung gibt es imho nichts zu kritteln.
Die Theorie kam mir manchmal etwas planlos vor. Habe nicht alle Stunden mitgemacht, aber die, die ich erleben durfte, kam mir etwas unstrukturiert vor. War mehr so ein "Oh, dieser Punkt fällt mir gerade ein, dann stelle ich euch den mal vor"-Szenario. Und auch das sie nicht wussten, was in der vorangegangen Stunde durchgenommen wurde, ist schon etwas seltsam. Aber vielleicht bin ich hier auch etwas ISO9000 und QS geschädigt. 
Es muss ja nicht auch noch im Urlaub Powerpoint sein (da werden etliche einen Fluchtreflex haben oder bitterlich anfangen zu weinen) aber zumindest eine Agenda wäre nicht schlecht gewesen.
Alles in allem hat mir der Kurs gut gefallen und ich kann die Schule guten Gewissens weiterempfehlen. Ausgesprochen fair fand ich es, dass man den Dreisatz verwendete, nachdem ich die ersten 1,5 Std. des Trockentrainings verpasst hatte (stand noch auf der Autobahn) d.h. ich nur 3,5 Std. bezahlen musste. Hatte allerdings bereits bei der Anmeldung angemerkt, dass 10 Uhr für mich ein wenig sehr "sportlich" wäre.
Thomas: Die Kosten stehen auf der X-H2O Website unter Wassersport/Kitesurfen.
5 Std. "Trockentraining" (=Erste Theorie, Kiteaufbau, Flugübungen am Strand) 95€
5 Std. "Wassertraining" (=Theorie/Vorfahrtsregeln, Übungen im Wasser) dito 95€
Optional kannst du auch noch eine vdsw-Prüfung ablegen, ggf. eine Kiteboardinglicence mit Levelplaketten und ein Büchlein zur Theorie bekommen. Als Komplettpaket 39€.
Wg. der Buggydiskussion ein paar Postings weiter oben:
Kann mir nicht vorstellen, dass mir Buggyfahren viel geholfen hätte. Ich werde mich Anfang der nächsten Saison mal mit meinem Wasserski und Wakeboard fahrenen Nachbarn einer Wakeboardanlage zuwenden und mit ihm zusammen klären, wie man mit diesem Brett an den Füßen tut. Da waren bei mir die größten Defizite.
So weit meine 2 ct.
Hang loose!
Lutz
und meine raptor 1 für sprünge über 2 meter locker reicht.......danke für deinen tip
