Beiträge von Anonymous

  • 2.0 3.0 oder doch 3.6?

    Wenn kein Zaun drumrum ist und das Gras nicht zu hoch gehe ich einfach so drauf. Besser ist aber immer zu fragen wenn Du weißt wer der Eigentümer ist.
    Umzäunte Wiesen betrete ich nur mit Genhmigung des Eigentümers, Pächters.

  • Bremse beim LD Stunt

    Hallo Crixu,


    warum "Sorry Tom" ??? Ist doch alles im grünen Bereich und voll zum Thema !!!


    Ich als absoluter 4 Leiner Anfänger denke, wenn die Bremsen zu lang sind bekommst Du die Matte immer gestartet, mußt sie dann eben aus dem Windfenster fliegen um sie gemach zu landen.


    Aber wie sie für Deinen Kite optimal eingestellt werden müssen kommt denke ich auch darauf an bei wieviel Bremsbewegung Du den gewünschte effekt erzielen möchtest und daran werde ich jetzt auch für meine Matte arbeiten.


    Aber einen sinnigen Tipp kann Dir dazu unter anderen bestimmt Heiko geben.


    Viel Erfolg und Gruß,


    Tom.

  • Gibt es denn eigentlich noch Speedwingpiloten?

    Moin,
    eigentlich bin ich ja Mattenflieger, habe jetzt aber auch zu nem Speedwing (Älljöt) gegriffen, zwecks Alternative. Bisher ist es nur einer, die sollen ja auch alleine schon Spaß machen :-O . Hauptsache, sie sind schneller als ne Matte ... :=(
    Gespann, weiß nicht, stelle ich mir komplimifiziert vor. Werde erstmal sehen, wie ich mit einem parat komme ... sollen ja schön zischen, wenn sie so durchs Windfenster düsen :D Vielleicht noch mit Gebamsel dran? :-o

  • Bremse beim LD Stunt

    Ich weiß jetzt nicht ob das so gut zum Thema passt ist aber mal ne nicht Mattenspezifische zwischenfrage:


    Wie sieht das allgemein aus bei Kites? Sollten die Bremsen eher Durchhängen als zu stramm sein? Also sollte man mit Locker haengenden Bremsen anfangen udn dann langsam aufs leicht angebremste zuarbeiten? Oder besser mit leicht angremster Einstellung beginnen?


    Mir ist klar das ich die Bremsen noch mit den Handles betätigen können sollte sowie das die Schnur net so lang ist das ich ihn garnicht starten kann aber vielleicht gibts ja so nen guten Grundmittelwert womit man beginnen kann :)


    Sorry schonmal an Tom aber ich denke das ist wohl genehmigt oder?


    Gruß

  • Bremse beim LD Stunt

    N´abend,


    ok, danke Heiko, danke, Jan,


    werde mit den Knoten mal ein bißchen rumtesten.


    @ Heiko, ja die Hauptleinen habe ich an das Ende des oberen kurzen grauen Griff-Tampens gesetzt,
    hatte aber wirklich erst meine Bedenken ob die Hauptleinen an dem eher sparsamen Abschlußknoten halten und nicht bei Zug drüberrutschen. Aber das haut wirklich hin, habe mir also keinen zusätzlichen Knoten für die Hauptleinen gemacht.


    Naja, wenn das Wtter mitspielt werde ich an Freitag wieder auf die Wiese gehen und mal ein wenig mit den Bremsleinen spielen.


    Danke Euch schon mal und bis dann,


    Gruß, Tom.

  • Bremse beim LD Stunt

    Hallo zusammen,


    wie schon in meinem Thema "2 oder 4 Leiner" beschrieben, besitze ich erst seit einer Woche meine erste 4 Leiner Lenkmatte und bin auch erst einmal geflogen.


    Und jetzt habe ich da auch gleich meine erste Frage zur Bremse beim LD Stunt.
    An den Griffen habe ich unten drei Punkte / Knoten wo ich die Bremsleine befestigen kann, bei meinem ersten Flug habe ich alle drei ausprobiert und habe festgestellt, dass die kürzeste Einstellung der Bremse immer noch zu lang ist. Muss also mit den Griffen extreme Bremsstellung erzwingen das sich da was tut. Dachte vor dem ersten Flug, dass die Bremse da viel, viel eher anspricht. Ok, dem kann man Abhilfe schaffen indem man neue Knoten setzt.


    Wollte aber von Euch mal wissen, ob Ihr das bei der LD Stunt auch so empfunden habt oder ob dieser Einruck generell bei Anfängern leicht entstehen kann, wenn nicht wirklich viel Wind da ist ?????


    Würde mich über Eure Antworten freuen,


    Gruß,
    Tom

  • Next Darkrider vs. RKB R3 vs. Scrub Vapour

    R3 hat immernoch Diamntprofil :R: kein guter Grip.

    Vom Darkrider kann ich nur abraten, die Verarbeitung entspricht keinesfalls dem Preis, die Achsen sind nicht einstellbar und die Gummies viel zu weich. Das Scrub kenne ich nicht, aber wenn du nicht unbedingt Channel-Achsen haben musst (Skateachsen sind sehr viel leichter) würde ich wiedermal das Ak103 (Ground Industries) empfehlen. Felgen und Reifen einfach top, das Deck sollte auch bei 65 kg noch genug Flex haben und mit den Skateachsen kannst du sehr kleine Radien fahren. Sollen es keine Skateachsen sein kannst du ja für paar Euros mehr die Bionic-Achse nehmen. ;) Für den Preis gibts nix besseres.
    ---gnom---
    - Editiert von Hardcore Kiter am 24.10.2007, 17:01 -

  • 2 oder 4 Leiner

    Hi Schlotty,


    gestern Abend bin ich zum ersten mal meine LD Stunt (1,5) geflogen und muss sagen, es hat mir richtig Spaß gemacht !!!


    Hatte am Anfang auch meine Bedenken ob eine 4 Leiner Matte für Einsteiger das richtige ist, aber diese Bedenken hat man mir hier im Forum zu Glück gleich genommen.
    Würde sagen wenn man nicht gerade zwei linke Hände hat, ist das kein Hexenwerk.


    Habe mir beim Kauf einmal richtig erklären lassen wie so eine Matte (4Leiner) funktioniert
    und dann ging es gleich alleine ab auf die Wiese.


    Habe mich zwar anfangs ein wenig unbeholfen angestellt, denn ich hatte nix dabei um die Matte ein wenig zu beschweren und dann kann es schon mal vorkommen das wenn man an den Griffen angekommen ist die Matte vom Wind wieder da liegt wie ein nicht gemachtes Bett. Aber das ging dann nach ein paar Versuchen auch ganz gut.


    Finde so eine Matte in Kombination als 4 Leiner wirklich sehr interessant und spannend,
    ok kein wunder, ist ja auch mein erster 4 Leiner und meine erste Matte, hatte ja bis jetzt nur
    2 Leiner Stabdrachen. Aber ich denke wenn man mit einem 2 Leiner Stab nicht gerade Trickflug betreibt kann man nur ein wenig reagieren.
    Aber mit einer 4 Leiner Matte kann man schon mehr agieren, wie verkält sich die Matte, wann knickt sie ein oder knickt sie überhaupt ein. Auch mit der Bremse kann man wohl viel machen. !! Also ich noch nicht, aber ich habe darüber gelesen. !!


    Denke aber Dir werden hier noch einige andere etwas zu Matten schreiben, denn ich kann Dir auch nur von meinem bis jetzt erstem und einzigen Mattenflug berichten, deshalb hört sich das auch vielleicht alles ein bisschen euphorisch und komisch an.


    Also dann viel Erfolg bei Deinem Vorhaben und wenn ich Dir noch weitere Fragen mit
    meinem fast Null Wissen beantworten kann, versuche ich das gerne wieder.


    Gruß, Tom.

  • Transfer oder R-Sky

    Zitat

    Das LO gute drachen baut weis ich bereits ,kenne aber auch schon die Mängel.


    Die Mängel würden mich mal interessieren! Was muss man den bei LO kites beachten?


    Gibt es Typ-spezifische Mängel? Also z.B. Sachen die immer wieder nur beim Easy auftreten? So wie die linke Rückleuchte eines Golfs die nach einem halben Jahr wie vorprogrammiert den Geist aufgibt?! ;)


    Würde mich über Eure Erfahrungswerte freuen!


    Gruß


    Maik

  • Mögliche Flugplatze in/bei Hamburg

    Die Flächen kenne ich beide nicht! Aber der See sieht ansprechend aus! ;)


    Nur bei so einem See gehe ich stark davon aus, dass er im Sommer als Badestelle dient und die Wiese vor lauter Badegästen nicht befahrbar sein wird!


    Aber versuchen kann mans!


    Um nur zum kiten kannst du doch nach Fährmannssand kommen, da biste zumindest unter gleichgestörten! ;)


    ABER solltest du herausfinden dass deine beiden Spots befahrbar sind, und kiten dort auch erlaubt ist, dann gebe bitte Bescheid! Es gibt bestimmt einige die diese Spots nutzen könnten/würden!


    Gruß


    Maik

  • Devil Wing 1.7, 2.5 und 3.2

    Hi Sven,


    zu 1. Leinen - hängt von Deinem Körpergewicht ab - ansonsten sollten die gut halten - auch bei 6+ bft, wenn Du nicht mehr als 120 kg hast...


    2. Segellatten - gehören beim DW hinter das Segel, weil die Abspannung der Saumschnur anders als zum Beispiel bei einem S-Kite verläuft. Die Saumschnur spannt sich beim Flug des DW konstant nach. Da scheuert nix durch - keine Panik.


    3. Bar - Nur meine Meinung ABER: VERGISS ES - Powergrips und gut ist es!.


    Viel Spaß mit dem klasse Powerflügel! :)

  • welchen 2 qm Schirm für Frauen/Anfänger

    @Shaji:


    Meine Frau liegt auch bei 56Kg und bei 3 bft kaempft sie noch mit einer 4qm Matte. Wie der Photgraph schon geschrieben hat, liegt es eher daran, das die Maenner nicht wollen, das ide Frauen etwas koennen, wie ja an den Possisisters zu sehen ist! Die haben ja auch Komplexe und fliegen Schirme die kein Mann in die Hand nehmen wuerde! :=( :sorry: WITZ!