Beiträge von Anonymous

  • Buggyfahren, warum sind Handles besser?

    Zitat

    Original von Leo
    Eigentlich kannst du beides fliegen wen du 4 leine Matten mit Handels schon geflogen bist weist du mit der zeit wie du den schirm damit mehr Leistung geben oder reduzieren kannst wie du druck aufbauen kannst. Mit den Handles kannst du die linke und rechte Flügel hälfte einzeln beeinflussen das kann beim Bugy fahren ganz schön praktisch sein.



    Mit der Bahr kanst du den schirm mehr oder weniger Druck geben in einem grösseren bereich als mit den Handels möglich ist dafür kannst du die linke und rechte Flügelhälfte nicht gleichzeitig unterschiedlich ansteuern.



    HI,
    habt ihr da Erfahrung mit einer Crossoverbar, um meine 4-Leiner auch zu verwenden?
    Ich find die Lastverteilung bei einer Bar echt besser (kenn das auch vom Snowkiten)!
    Außerdem nervt mich, das mein Tampen sich all zu oft aushängt,der Schirm über die Bremsen manchmal einklappt, etc...


    mfg
    snowjerk

  • Peter Lynn Twister 5.6 oder 7.7 ? Erfahrungen

    @Kotik ann dir wollte ich auch gerade eine PM schicken, hatte deinen Thread (Matte die mich wegzieht) gelesen und da du dir ja auch ne 5,6 Twister gekauft hast :-O


    Nach dem was ihr beiden da geschrieben habr, werde ich mich wohl auch für die 5,6 erntscheiden. Ich wöhne auch an der Küste (Stralsund, Ostsee) und wir haben hier eigendlich immer ganz guten Wind. Die 7,7 würde ich wohl dann öfters nicht auspacken können wenn mit der 5,6 bei 4bft schon schluß ist.


    Eine bitte habe ich aber noch an euch zwei :D


    Ich möchte mir die Twister in der Farbkombi grün/gelb/schwarz kaufen. Leider habe ich bis jetzt keine Bilder (echte Fotos) von der Farbkombination gefunden. Wenn einer von euch diese Farbkombi hat wäre es super wenn ihr mal ein paar Bilder davon posten könntet :D


    Ansonsten vielen Dank für die Infos :H:


    mfg Taki
    - Editiert von Taki Haki am 30.10.2007, 22:26 -

  • Peter Lynn Twister 5.6 oder 7.7 ? Erfahrungen

    Ich habe den 5.6er auch. Bin 2 Meter groß und wiege mit Klamotten knapp über 100 Kilo. Aber ab 4 - 4,5 Windstärken wird es kritisch. Sind starke Böhen über 5 dabei, lasse ich es sein, da er dich einfach liftet, ohne das Du ihn kontrolieren kannst (in der PARKPOSITION über Deinem Kopf!).


    Springen bei 3 Bft geht (bei mir), optimal ist 3,5-4 Bft! Der Unterschied in der Windstärke hört sich nicht gewaltig an, ist aber Kriegsentscheidend ;)

  • Umbau Symphony 3.3 (alt) zum Vierleiner

    Hallo und danke für Deine informative Mail,


    die Bilder helfen wirklich weiter! Danke!
    Ich habe gestern auch HQ Invento angemailt, in der Hoffnung, dass ich dort die entspr. Bremsspinne erwerben kann. Danke auch für Deinen Hinweis auf andere threads. Allerdings ist dort von unterschiedlich ausgeführten Bremsspinnen die Rede, so dass ich in jedem Fall auf die Antwort von HQ warte.


    Vorerst herzlichen Dank
    TT 900
    8-)

  • Peter Lynn Twister 5.6 oder 7.7 ? Erfahrungen

    Hallo,


    ich noch recht neu im Kitegeschäft aber nach dem ich nun mit meinem BusterII 4.0 eine Menge Spaß gehabt habe. Will ich mir was größeres kaufen, was auch in Richtung Intermediate geht.


    Erster Gedanke war die HQ Crossfire aber nach ein wenig Informieren und testen beim Händler habe ich mich nun für die PL Twister entschieden.


    Ein Problem bleibt noch, ich kann mich nicht zwischen 5,6 und 7,7 entscheiden. Meine Befürchtung ist das ich die 7,7 oft nicht auspacken kann da zu viel Wind ist und das ich bei der 5,6 nicht ganz so dieSteigerung zur Buster bekomme die ich erwarte :/


    Ich habe schon die Twister vs. Crossfire Threads gelesen und mich auch 100% für die Twister entschieden. Möchte die Matte zum PowerKiten benutzen und ggf. zum ATB Einstieg.


    Ich bin 1,92m groß und wiege 90kg.


    Bis wieviel bft kann man mit einer 7,7 so raus? Ist da bei 3 schon schluß oder läßt sich die Twister da noch gut kontrollieren?


    Ist dagegen mit einer 5,6 bei 3bft was springen angeht überhaupt was zu schaffen?


    Würde mich über Erfahrungen mit den größen bei der Matte sehr freuen.


    mfg Taki

  • Bremse beim LD Stunt

    Ok, ok, ok, :)


    Dank Euch Scammen & Heinz !!


    Ich werde Üben, üben, üben.


    Warte schon Täglich auf Wetter, Wind und Zeit.


    @ Scanner, an welchen Tagen kann man Dich denn immer Shop antreffen ?


    Gruß,
    Tom

  • Speed mit Board

    Try&Error ;) Ich würde was langes versuchen, wie groß ist den der Achsabstand bei diesem Flexboard?
    Mit der Gradzahl der Tips (Tail und Nose) kannst du auch die Radien beeinflussen. Weniger ° steiferes Board. Channelachsen an einem Brett (flach) funktionieren jedoch garnicht mehr, damit kommst du keine 2 Meter.
    ---gnom---

  • Raum Karlsruhe, Landau, Germersheim und Umgebung

    Hi,
    ich bin neu hier und komme aus Hagenbach, das ist in der Pfalz bei Karlsruhe. Ich bin die ganze Zeit nur Zweileiner Lenkdrachen geflogen. Da ich jetzt eine Lenkmatte habe und die nicht bei mir fliegen kann ( abgedroschene Maisfelder will sie ja nicht gleich kaputt machen :logo: ) suche ich ne schöne Wiese in der Umgebung. Da ich neuling beim Mattenfliegen bin, wäre es auch nicht schlecht wenn ich mal mit erfahrenen Piloten quatschen und fliegen kann........... ;)


    Gruß