Beiträge von Anonymous

    na 5er cross fire sollte ganz gut gehen.da kannst du bei wenig wind dein können etwas steigern und bei ordentlich wind etwas jumpen. das problem was halt bei dir besteht, ist, das du wing erfahrung hast aber springen willst. da ist die matten wahl etwas schwierig. die twister ist ganz cool zum einstieg hat aber im vergleich zur CF weniger lift, also bleibt dann dein wunsch nach jumpen etwas auf der strecke.


    bei den 250€ solltest du aber auf jeden fall etwas geld für nen helm einplanen, denn jumpen ist nicht ganz ungefährlich und schon gleich garnicht wenn man wenig erfahrung hat.



    gruss phili

    Vielleicht mal meine Meinung: ;)
    Also ich stand vor noch nicht allzu langer Zeit vor der Frage, ob ich mir zum ATB fahren ne Haka 9 kaufen soll, habe dann an meinem Spot jemanden mit nem Tube gesehen (war irgendein North Schirm) und war was Lift angeht recht beeindruckt... :D
    Hab dann mal was gestöbert und bei ebay ( :L ) einen Rhino06 in 14qm für ziemlich billig bekommen. :-O
    Und das ATB fahren klappte damit sofort, undzwar schon ab etwa 2 Bft.
    Ab 10 Knoten gehts für mich als Fliegengewicht auch schon ordentlich nach oben - bisher aber nur ohne ATB. 8-)
    Das wirklich geniale ist aber, dass der Lappen voll gedepowert am Windfensterrand runterkommt. Tut er das nicht, dann weiß man schon, dass man lieber einpacken sollte.
    Was die Haltbarkeit angeht, war ich positiv überrascht; weil ich öfters bei recht wenig Wind unterwegs bin (also 2 Bft, dann aber ohne ATB und nur zum Üben), hatte ich schon die eine oder andere Bruchlandung, aber wenn man wohl nicht gerade mit vollem Speed ne Landung auf den Tubes hinlegt, passiert da gar nichts...
    Ich bin jedenfalls echt begeistert. :D

    So, nun sind zwei blaue Schwänze (ca. 2,5m) an der Paraflex dran - genäht. Man stelle sich quasi eine Verlängerund der dunkelblauen Segmente vor.
    Nun ja, die Matte fliegt jetzt wie ein Sack Nüsse, aber das tat sie vorher eigentlich auch, die Frage schwankt jetzt zwischen Erd- und Walnüssen. :-O
    Rein optisch gesehen sieht sie aus wie eine Qualle - hat was ... also, bezogen auf die Nüsse: Eine Quallnuss.
    Die Para ist jetzt definitiv was für Kids - in den Himmel hängen und entspannt gucken. Wenn ich Fotos habe, stell ich sie ein ... anschauen aber auf eigene Gefahr ... ;)

    Zitat

    Original von buggy-x


    Nein


    Vergiss die 7er Regel bei so wenig Wind. 8,5er oder 11 er Speedy, oder was vergeleichbares.


    Hi
    :-o von wegen ,gestern war ich erste mall meine CrossFire 6.3 steigen,und muss ich sagen bei fast keinem Wind ( kein 1 Bft) nur leichte Brise
    war im Power zone gut zu schwitzen.Also nicht überschetzen .Ist klar nicht jede Matte hat gleiche eingenschaften wie CF aber mit 2-3 Bft
    werde ich ohne trapez nicht raus.Da die kraft habe ich für wenige minuten .Habe auch eine 2.4 Matte und die fleche ist nicht vergleichbar.
    Lieber auf dem Boden schwitzen als je.2 min die Handle loss lasen.


    PW 1.9 PW 2.4 CrossFire 6.3


    Grüße Raimund 8-)

    Ich möchte mir eine Matte kaufen z.B. Eolo Radsails Pro II 5.0. Ich wiege 104 Kilogramm und möchte auch gerne jumpen. Vielleicht könnt Ihr mir ja sagen ob die Matte da gut wäre oder welche andere Matte gut wäre. Ich habe so an ca. 230-250 Euro gedacht. Es wäre schön wenn Ihr mir antwortet.


    Viele liebe Grüße an alle


    Euer Danny08707 ;)

    das kann schon sein das da was kaputt gegangen ist. allerdings müsse man was sehen wenn sie wirklich so derbe nach links zieht.
    greif doch einfach mal rein und kontollier ob die kammerwände keine löcher haben wo sie nicht hin gehören.
    was auf jeden fall fest steht, da stimmt was nicht, und wenn erst seit genau dem zeitpunkt ist, als der andere kiter die matte geknallt hat, ist bestimmt was gerissen.
    wenn du nen drachenladen in deiner nähe hast, würde ich mal zu dem gehen und den kite mal checken lassen.

    Hallo


    Ich hab letztens mal einen anderen Kiter auf der Wiese meine 3.7er Amun fliegen lassen. Er hat meine Matte einmal auf die Kammeröffnungen geparkt, zum Glück nicht aus voller Fahrt. Von da an zog die Matte beim Start wie Sau nach Links, aber wirklich nur beim Start. Wenn der Flügel in Strömung liegt, merk ich überhaupt nichts mehr davon. Der Linkszug beim Start ist so stark, das ich die Matte komplett nach rechts zieh und die Matte dennoch Linksloops über die Flügelspitze macht, was normal nur mit angerissener Bremse geht. Ich hab die Kammern kontrolliert, äusserlich ist alles unbeschädigt. Der Flügel sieht in der Luft auch nicht deformiert aus ect.. Die Waage und die Anknüpfpunkte sind auch ok. Kann es dennoch sein, das vlt innen ein Diagonalprofil gerissen ist und dadurch dieses extrem beschissene Startverhalten hervorgerufen wird?
    - Editiert von Kane am 01.11.2007, 21:50 -

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    :-o

    fakt ist, das wenn ein lynn bei weng wind am himmel ist, ist das dann meist so ein grosser lappen, dass das fliegen auch nicht mehr so der bringer ist.
    für 4Bft und hackwind noch dazu, sind lynn´s echt geil aber bei leicht wind halt nicht.

    Oh vielen Dank für deinen tollen beitrag HarHo... :-O
    So hilfreiche Leute wie dich bräuchte die Welt mehr! Danke nochmal...


    Wenn du alles verfolgt hättest dann könntest du lesen, dass mein Onkel mich mitnimmt und ich wohl Leute hab die mich einweisen.
    Und da ich wenig Ahnung hab informier ich mich ja zuerst... Checker ;)
    Außerdem kann man kann nich alles können oder?


    Und wenn du fleißig gelesen hättest: der ganze Thread ging hier darum, was ich am besten mit meinem Geld anfange :)


    Und warum besser ein Tube-Kite als eine Matte...?!? Weil ich für die Kohle die ich hab und die Eigenschaften die ich will wohl eher mit einem Tube Kite gut bedient bin. Und zwar mit einem Depowerkite ;)


    Und was sagt ihr Kiter? Ich hab doch echt was gelernt heute oder? *g*


    Liebe Grüße an euch und THX