Beiträge von Anonymous

    Zitat

    könnte es sein, daß die neue Frenzy jetzt Böhen besser ausgleicht, als die alte?


    Weniger Power bei größerer Mattenfläche hat die Venom auch, und die bügelt jede Böhe gut aus.


    ne sie macht mehr dampf als die alte. wenn ein kite böen super schlucken soll so wie ein lynn, dann muss er komplett anders konstruiert sein, und man muss den kompromiss eingehen, dass der kite auch mal ziemlich am himmel rumschwabbelt. die frenzyfx ist vom flugverhalten der 07er frenzy ähnlich, nur dreht sie viel schneller und hat auch eine höhere fluggeschwindigkeit.


    marc

    hi
    ich bekomm jetzt bald den ozone access2 in 10qm und brauch jetzt dazu noch n trapez v.a. zum snowkiten (bin vorher nur handels ohne trapez geflogen).
    jetzt hab ich im inet das ozone snowkite harness gefunden und wollte wissen obs dass auch einzeln gibt oder nur mit kite und wenn ja wo??
    das teil hat aber keinen bügel sondern nur so ne öse kann ich da trotzdem meinen kite anhängen?


    danke für eure hilfe
    mfg eddie

    Zitat

    Original von wolfb
    hab den Thread aufmerksam gelesen und hab ein paar Fragen.
    Ich hab nach den Wettkampfregeln für Speedwettkampf gesucht und leider nichts gefunden- bin wohl zu doof- vielleicht kann mir jemand weiterhelfen.


    Ich suche die Wettkampfregeln für Speedkiten und falls es sowas gibt die " Bauregeln" Größe usw.


    Hallo Wolfgang,


    Du bist nicht zu doof, das Reglement ist noch nicht veröffentlicht, weil noch daran gebastelt wird.
    Da man die Windverhältnisse nicht planen kann, sollte man im optimalen Fall zwei bis drei Drachen für den Wettkampf dabei haben.


    Ich poste mal einen Auszug des vorläufigen Reglements. Ist noch nicht 100%ig, aber nahe genug, um sich daran zu orientieren:


    Klasse 1:
    - Zweileiner, Einzeldrachen
    - Spannweite der Drachen: 1-2,5 Meter
    - Gesamtlänge von Griffen/Schlaufen, Flugleinen und Waage: 35-37,5 Meter, senkrecht vom Drachen gemessen
    Jeder Teilnehmer darf maximal 3 Drachen zur Teilnahme vor Ort anmelden.


    Klasse 2:
    - Vierleiner, Einzeldrachen
    - Spannweite der Drachen: 1-3 Meter
    - Leinenlänge: 20-35 Meter


    Klasse 3:
    - Gespanne aus 2 und mehr Drachen, Zwei- und Vierleiner
    - Spannweite der Drachen: 1-3 Meter
    - Verbindungsleinen: max. 7 Meter vom ersten bis zum letzten Drachen
    - Gesamtlänge von Griffen/Schlaufen, Flugleinen und Waage: 35-37,5 Meter, senkrecht vom Drachen gemessen


    Klasse 4:
    - Offene Klasse
    - Alles, was fliegt und nicht in die anderen Klassen passt (es sollten aber schon Drachen sein).
    - Leinenlänge: max. 60 Meter

    Hi Wolfgang,



    Wenn Du etwas sehr schnelles und Zugstarkes suchst empfehle ich Dir zum Selberbauen den SAS in 2 m wie schon von Klaus oben vorgestellt.


    Alle Infos und Pläne dafür findest Du in diesem Thread: SpeedAntiSleep (SAS) Workshop!



    Ralph und Klaus
    Mein kleiner SAS hat 5,5er Structil in den Leitkanten und Skyshark PT5 für die uQSpreizen. Er wird dadurch um einiges steifer, fliegt aber auch schon ab 2 bft. Macht da natürlich noch nicht wirklich Spaß. Lustig wird der Vogel ab 7 bft. zumal ich die Waag etwas gepimpt habe :-).
    Mein 2 m SAS hat als uQS Skyshark P7 die eine sehr gute Steifigkeit haben - aber das wisst ihr ja - habt euren ja auch so bestabt. :H: :)

    Hi Leute,


    mir schwebt da grad so ein open task im Hirn herum - der offizielle Höhenweltrekord für einen einzelnen Drachen (derzeit bei 4255 m) sollte dringend mal wieder gebrochen werden :-O


    Irgendwie würde es mich reizen, eine solche Aktion in heimischen Landen, zumindest irgendwo in Europa zu veranstalten, hier in China ist das ja schon fast unspektakulär. Das Problem dabei ist eben die gesetzliche Lage. Hat zufällig jemand eine Ahnung, ob es irgendwo Möglichkeiten gibt, eine Genehmigung für solche Höhen zu ergattern? Bei der Austrocontrol sehe ich wenig Chancen...


    Die nächste Frage wäre die optimale Art der Höhenmessung. Derzeit schwebt mir ein Fahrradcomputer mit barometrischem Höhenmesser und Speicher vor, den man da einfach ranbindet. Für bessere und billigere Vorschläge wäre ich natürlich dankbar.


    Als Fluggerät würde sich glaube ich mein 6€ Delta gut eignen, im Moment hab ich so ca. 3000m Schnur auf der Spule, hatte aber bis jetzt bei allen Flügen entweder eine kleine Flaute bei etwa 2500m, oder aber sich drehende Winde, was zum Scheuern der Schnur an diversen Hochhausfassaden geführt hätte. Beim nächsten Starkwind werd ich allerdings noch eine Vergleichsprobe Delta gegen Kasten veranstalten. Der Kasten braucht zwar stärkeren Wind zum Starten, sieht mir aber rein subjektiv betrachtet nicht so stabil aus. Möglicherweise würde sich auch ein sehr kleiner Delta (so um die 70 cm) gut eignen, eventuell mit den Stäben vom größeren Bruder. Auch hier bin ich für Tipps sehr dankbar.


    Thema Leine sparen: Je steiler die Leine desto weniger wird benötigt. Zu steil nimmt mir allerdings auftriebstechnisch den Wind aus den Segeln, könnte es da etwas helfen dem Delta ein leichtes Profil zu verpassen?


    Ich weiss das Ganze liest sich etwas stümperhaft und unprofessionell, aber that's life in China :D


    Greetz aus Wuxi
    Mike

    würde sogar raten, zu sehen ob du noch eine 2007er Crossfire 4.0 bekommst, die sind derzeit günstig im Abverkauf (199.-) weil das neue 2008er Modell schon vor der Tür steht. Aber ob die neue Crossfire 2008 abgesehen von farbigen Steuerleinen auch wirklich nochmal besser ist, daran hab e ich meine Zweifel, einfach weil die aktuelle Crossfire so geil mit Druck und Lebendigkeit zu fliegen ist. Ich habe im Vergleich zur CF 4.0 mal einen Beamer 5.0 TSR geflogen, da lagen Welten dazwischen, der größere Beamer TSR fliegt sich im Vergleich zur CF wie ein Eimer Sch****e *g*
    langsam und ohne Lebendigkeit und ohne echten Druck.
    - Editiert von Juwe am 21.11.2007, 07:46 -

    bei dem Wind, würde ich an deiner Stelle gut über 4qm nachdenken, sonst rührt sich ja nichts meiner Meinung nach. Ich habe mit einem Beamer III 3.0 angefangen, der hatte leider einen Materialfehler und nach 2 Wochen habe ihn umgetauscht in eine Crossfire 4.0 gegen einen kleinen Aufpreis.
    Diese Crossfire 4.0 finde ich einfach geil, bislang habe ich sie bei 3 Beaufort geflogen, man muss zwar arbeiten dabei, aber es geht, zudem lernt man auch mit den Bremsleinen umzugehen :) Vorsicht ist ja völlig ok, aber man darf sich schon auch etwas zutrauen. Mit der nötigen Mischung aus Respekt und den Spaß an der Matte ist das doch gar kein Problem.
    - Editiert von Juwe am 21.11.2007, 07:45 -

    Carat03


    Hmm... Paulchen klingt ja niedlich.. aber 360,- Eus :O schon stolzer Preis.. Nun gut, es klingt aber nach einer schönen Lösung. Wie ist denn da die Lackverträglichkeit.. weil es wurde ja schon vorher erwähnt, dass dieses in-die-Kofferraumklappe-einhäng-System schon mal kratzer hinterlassen kann?


    Und noch eine Frage.. ist das ein universelles System, oder für jeden Autotyp speziell? Könnte ich z. B. dein V40-Paulchen auch auf meinen A4 ummontieren?? Falls ich mal das Auto wechseln sollte??

    Hallo! ;)
    Wolte auch was zu diser thema sagen , vor halben jahr habe ich mit zweileiner angefangen und vor einem Monat vierleiner 2.4 von Decathlon auch geflogen,das war schon besser wie voher,nur ich wolte was mehr .......... und bei Forum hier nachgeforsch was soll ich mir zulegen?Die Fragen
    waren was wilst du machen ( auch zu Dir die Frage.) einfach bissien mit Power kämpfen oder mehr Lift,usw. da ich wolte auf Jamping gehen
    und schprünge machen war mein endscheidung eine CrossFire 5.0 ,und die habe ich Besthelt.Ach noch was ich wiege keine 100 kg sonder 85 kg.
    Aber mein wall ist getrofen.Nach zwei Tagen hat mich der Händler Angerufen und mitgeteilt das ich die 5.0 nicht bekomme (nicht Lieferbar)sonder für gleiche Preis die 6.3 ,eine Grüsse nach oben. da habe ich mir gedenken gemacht ob ich nich übetrieben soll?Erste Flug bei wenig Wind ,war in
    ordnung habe ich mehr lust bekommen.Mitleweiler Flige ich die matte ( vergangene Sontag 2 Bft ) ohne grosser probleme ,sogar konte ich parr gute schprünge machen .Ich bereue nicht das dieser Matte war mein wall. Nur zu dir überlege was wilst du machen ?mit 100 kg und mit 3.0 m2 bei 1.5-3 Bft
    glaube ich kaum das du Abhebst.Aber worsicht überschetzt nicht das fläche deiner Matte und das Wind , mit meine Matte war ich auch schon
    15 m gezogen ,wie auf dem Eis.


    Für meine schreibfähler Sorry bin aus Oberschlesien.


    Grüße Raimund :H:

    3qm Magma sind KRÄFTIGE 3qm, das geht völlig in Ordnung, wenn du nicht von dem Ding über die wiese geschleift werden willst. Allerdings bezweifle ich, dass dich ein 2m Zweileiner bei 1.5 bis 2.5 bft 3 Meter üüber die Wiese sliden lässt. Da war doch etwas mehr Wind im Spiel, oder?

    Danke erst mal an den guntram, für deine persönliche einschätzung, du weisst da geb ich recht viel drauf. werd auf jeden fall bei dir vorbei kommen, bevor ich mal wieder das falsche kaufe.das wird dann aber erst, wenn ich vom kilimanjaro wieder runter GELAUFEN, bin.


    an den michel, ich warte ja schon wie verrückt auf deinen bericht von der speed. aber das weisst du ja. ich hoffe aber das sich der guntram irrt und du derbe mit der speed abgehen wirst. ;) auf jeden glaub ich aber auch,das man mit der speed etwas üben und rumprobieren muss, bevor das alles klappt. das ist ja aber klar, ist halt ein hoch leister.


    wenn das nächste mal da bist können wir ja eventuell,mal zusammen zum guntram fahren,der kann uns ja dann zeigen wie man so richtig die speed rockt.8-)


    und ausserdem ist es immer schön, beim guntram. (schleim :L )



    aber halten wir erstmal das wesentliche fest, 13er und 8er, ist ne gute zweikite lösung.?!


    gruss philip.

    Zitat

    Original von Ralph_1980
    Hat eigentlich schon jemand einen SAS mit Skyshark Pxxx gebaut? Oder ist das sowieso blödsinn?
    Ich dachte nur daran, ihn evtl. etwas leichter und gleich steif zu bauen.


    Ja, es gibt vier mit nahezu gleichem Segel aus einem recht glatten Tuch. Zwei mit 6mm, einer mit 5mm Standardstäben und einer mit Skyshark P200 Leitkante und P400 Querspreize. Und letzterer wohnt bei mir.
    Zu einem direkten Vergleich sind die Vögel aber noch nie gekommen, obwohl sie schon oft (in den Drachentaschen ihrer Besitzer) gemeinsam auf der Wiese / dem Strand waren. :-/


    Mein persönlicher Eindruck ist, daß meiner im Gegensatz zu den Anderen erst etwas später vernünftig fliegt, weil er halt steifer ist. Wenn er fliegt, kommen sie mir recht gleich vor. Aber das werden wir irgendwann noch messtechnisch erforschen. :-O

    Hallo Red Bull,
    ich besitze die Magma 3.0 und ich finde es ist eine sehr brauchbare Einsteigermatte. Sie hat ziemlich viel Kraft/ Zug, aber kaum Lift. Diese Infos hast du sicher schon an anderen Orten im Forum bekommen. Was mich persönlich allerdings sehr beeindruckt ist ihre Flugstabilität und ihr einfaches Handling. Ich vermute mal das der Zug deutlich spürbarer wird, im Vergleich zu deiner Sigma ;) . Die 2.0 Magna ist auch sehr gut finde ich, ein bischen agiler als die 3.0er. Schau doch mal im Magma Threat nach :-).


    Beamers usw. sind aber auch schön und gut :D :D :D !!!!!
    Zippelman