Beiträge von Anonymous

  • Virtuelle Fahrschule

    Fakie gibts auch beim Kiten (siehe Chastas Erklärung) aber so ganz blick ich das auch nicht alles. Lasst euch von den Begriffen nicht ablenken, Hauptsache jeder weiß wies gemeint ist.
    Phili: Ich meinte nur das es 2 Richtungen gibt wo der Kite trotzdem beidesmal hinter dir ist. Eine schwere eine leichte. Das ist bei Lewis gut zu sehn, der fährt die "schwere" (180°...to swich...wobei er sich auf den Kite zudreht) ......oder was verstehst du nicht? Kannste schon Switch fahren?
    Go on boarding.
    ---gnom---

  • Kann ein Kite kaputt gehen?

    Wie schon von anderen ausführlich geschildert können Matten kapput gehen, was mir hier aber noch fehlt, ist zu erwähnen, dass man sie in vielen Fällen auch wieder reparieren kann. Leinen und Waage kann man ersetzen (bei Leine reicht auch meist allgemeine Kürzung, da sie eher an den Endpunkten reißen und nicht in der Mitte [Knoten sind die schwächste Stelle]) - Risse und Löcher im Tuch (falls nicht zu groß) kann man tapen.
    Also keine Angst, dein Drache ist dann zwar nicht mehr wie neu, aber fliegen wird er noch allemal.
    Und bevor sich wer aufregt - es gibt leider auch Totalschäden (mir zum Glück noch nicht passiert).


    aloha

  • 5er Matte bei 60kg ??

    Hallo Drachenfreunde,
    ich hätte gerne eine Meinung von Euch.
    Anfang des Jahres 2007 habe ich mit einer 2.0 Magma auf der Wiese angefangen. Nach einigen Flugstunden habe ich bemerkt eigentlich kein schlechtes Hobby um sich mal ein paar Stunden die Zeit zu vertreiben. Etwas mutiger aber immer noch viel Respekt vorm Wind habe ich mir Ende des Sommers eine Pepper II 3.0 geholt. Wirklich tolles Teil. Da wir hier in der Gegend von Köln nicht immer diesem gleichmäßigen starken Wind wie an der Küste haben stellt sich mir die Frage ob ich mir noch etwas in Richtung 5.0qm zulegen sollte. Noch folgendes dazu: Ich möchte eigentlich kein Buggy oder Board fahren und wiege nur 60kg. Ist es sinnvoll noch eine Matte in 5qm zu kaufen und wenn ja, bin ich für Empfehlungen dankbar.
    Gruß
    Buschpilot2007

  • Cosmic TC

    Zitat

    Original von Gimicx
    R-Sky Krallen!
    hängenbleiben tue ich nur sehr selten, bekomm die leine dann aber trotz der Krallen recht schnell frei.


    bähhh Franzosenkram am Cosmic ;)

  • Lenkmatten-Piloten im Saarland/OTW

    Hallo TT 900! :H:


    Wie schon Phili schreib in Dudweiller ,wollte auch mall vorbei nur die Fligen dort erst ab 3 Bft und bis jetzt war kein möglichkeit Trokenheit und Wind zusamen zu krigen.Ich persönlich Fliege bei mir im Überherrn ,zu letzt haben wir uns mit Werner und Rouven (GrenzPilot und Murdock) an Steine an der Grenze getrofen (0,5 Bft ) da konte ich nur mit bischen lauf meiner CF 6.3 in der luft zu kriegen.Aber solche treffen macht schpass.Wenn jetzt am WE weterr mit spielt bin ich wieder unterwegs.


    Michael wenn du lust und zeit hast können wir uns zusammen trefen schreib nur wann.


    Grüße aus Überherrn Raimund

  • Cosmic TC

    @ cape


    ich benutze die hier als Yoyo Stopper und funktionieren gut, allerdings kann es sein das ich schon mal gerne dran hängen bleibe. Ich benutze die aber trotzdem lieber, man kann so auch schon mal schlampig einwickeln, ohne das man den Stopper verfehlt.
    Hat jetzt mehr was mit der Wettkampffliegerrei zu tun, da gehe ich gerne auf Nummer sicher ;)

  • Cosmic TC

    heute ist Geisterbeschwörung was, meiner ist auch heute angekommen


    Zitat

    Original von BiGMiK
    Aber das warten wir sich ganz bestimmt lohnen.
    Mit dem Bild werde ich mich mal beschäftigen am Sonntag wenn ich frei habe...


    wie wäre es am Sonntag mit nem schönen Bild und 2 Ghost Drachen :L :L
    mein Tarp muss dann als Windschutz herhalten ;)

  • Lenkmatten-Piloten im Saarland/OTW

    ja der michel weiss wovon er spricht, aber bald wird es noch heftiger.
    du kannst aber mal den "allesflieger" fragen, der kennt ne wiese bei otw. den allesflieger findest du unter der mitglieder-liste.


    @ michel
    hab ich dir eigentlich schon erzählt, das der kneip morgen seine speed2 10qm bekommt. :H:

  • Virtuelle Fahrschule

    Hä, sorry aber ich habs immer noch net verstanden.


    Fake- ist rückwärts
    und
    swith- ist wenn der kite hinter mir ist.


    für mich ist das irgentwie beides das selbe, oder wie kann man noch rückwärts fahren.
    echt, sorry für die begriffstuzigkeit, aber da kommt mein rechter gehirnlappen net mit. :(

  • Lenkmatten-Piloten im Saarland/OTW

    Hallo ins Forum!!


    Wo kann sich ein Matten-Neuling Tipps zum Fliegen und Matten-Handling im Saarland holen.


    Zuschauen, Fragen stellen, Fachsimpeln


    Wo kann man in der Nähe von NK unverbindlich auf einer Drachenwiese mal Zuschauen??


    Herzlichen Dank vorab für die Hilfe


    Gruß
    Michael


    PS:
    ich will meine alte Symphony 3.3 zum Vierleiner umbauen und habe mir gerade die notwendigen Utensilien bei HQ besorgt

  • Scrub Quasar 2 - Achse verstellen

    Kommt aufs Gewicht und deinen Fahrstiel an. Willst du Freestyle->weich->kleine Radien.
    Bist du leicht kannst du vielleicht Federn ganz innen fahren.
    Bei mir (ca 80kg) und meinen Vorlieben war mittlere Position am besten.
    Wer fährt eine asymetrische Einstwellung (eine Seite härter)?
    ---gnom--