Beiträge von Anonymous

  • 5er Matte bei 60kg ??

    @Buschpilot:
    Sammel Du Deine Erfahrungen, lern erst einmal fliegen und dann koennen wir uns gerne noch einmal an anderer Stelle darueber unterhalten, ob ich verantwortungsbewusst, oder verantwortungslos bin.
    Du stellst letzten Endes eine recht sinnfreie Frage, die meiens Erachtens mit etwas lesen schon lange beantwortet waere.
    Und ja, bei 1-2bft fliegt mein Sohn 10qm, wo ist Dein Problem? Ich sehe da nichts verantwortungsloses, da er diesen Schirm so aus der Hand fliegt. Will er mit Trapez fliegen, wird es schon entsprechend kleiner. Was ich Dir damit sagen will, es ist unwesentlich wie gross der Schirm ist, sondern wie viel Wind vorherrscht!
    Und welche Matte es am Ende wird, entscheidet da der eigene Geschmack, das Geld und die Anforderungen Deiner Person an den Schirm.

  • Grundwind und Böen Zunahmen

    Ich fliege fast ausschließlich (bis auf Urlaub) im Binnenland auf "meiner" Hauswiese, und jetzt lacht nicht, da kann ich an einer riesigen Birke erkennen wie die Winverhältnisse sind. Manchmal bewegen sich die unteren Äste gar nicht, und oben ist richtig was los.
    Ich will damit sagen, daß es schon sehr hilfreich und sinnvoll ist die Natur zu beobachten, und sich nicht nur auf den Windmaster zu verlassen. Auf meiner Wiese (Hanglage) kann ich damit nur den Wind in 2,5m messen, die Aufwinde sind nicht meßbar. Da ist dann einfach die Erfahrung gefragt, und evtl. eine Nr. kleiner ziehen. An der See bin ich meine Haka bei 4Bft problemlos geflogen, im Binnenland sind mittl. 4Bft mit dem Kite für mich die Grenze da es dann nicht mehr sicher zu kontrollieren ist. Bei über 4Bft sind Einsteigerkites im Binnenland super zu händeln und ermöglichen ein stressfreies dahinrollern ohne Klapper
    und ruckartigen Kraftzuwachs. Aus dem Stand zum reinen Powerkiten nehme ich gerne meine Amun3.7. Dann machen auch die Böen super Spaß :-O .
    Ich fliege Matten grundsätzlich mit Trapez (das einfache von KiTec mit Panikhaken). Eine Möglichkeit das Auslösen zu vereinfachen wäre einen Kitekiller an einem Handgelenk zu befestigen und mit einer Strippe in der richtigen Länge am Panikhaken am Auslöser zu befestigen.
    Aber mit Böen "fertig zu werden" ist Übungs- und Ervfahrungssache und eine realistische Selbsteinschätzung des eigenen Könnens und der Tagesform.
    Und seit ich einen Snowboardhelm habe, setze ich den auch immer auf :D (meistens ;) )

  • Jumpen mit 4,0m² (Buster II)

    Sich mit `ner 4er Buster liften zu lassen ist Schwachsinn (IMO). Dafür mußt Du `ne gehörige Portion überpowert fliegen. Und dafür ist diese Matte überhaupt nicht gebaut. Einmal vom Material her und zum anderen sind die Flugeigenschaften der Buster auf "Anfängerbetrieb" getrimmt. Das heist, bei der Matte ist Lift von der Bauart her gar nicht eingeplant. Also laß es lieber sein, üb` mit der Buster das Mattenfliegen und kauf dann was, was Dich auch trägt.
    Alles andere kann sehr schmerzhaft sein.

  • Jumpen mit 4,0m² (Buster II)

    ooooook, nungut. :) Danke für die Tips, ich werd mich mal langsam an zunehmende Windgeschwindigkeit antasten wie Tobi meinte und vorallen werd ich darauf achten,
    dass an jenem Tag die Windgust nicht zu hoch ist.


    Noch eine Frage zur Technik:
    Wenn man angeliftet wird, bleibt da noch Zeit zu bremsen bzw. is das überhaupt
    möglich wenn man an den Handels baumelt ?
    (ich glaube mich erinnern zu können, dass das Anliften zuerst eher sanft und langsam war...)


    Lenkt ihr beim Jumpen die Matte eigentlich in irgendeiner Weise oder wartet ihr einfach ab,
    bis ihr wieder von selbst landet ? :)



    Ich weiss üben bringt die Erfahrung, aber ich theoretisier auch gern....

  • Jumpen mit 4,0m² (Buster II)

    naja... es is ja nun so.. das ein schirm ja auch runter "trägt"... wenn der Kite also nicht zusammen klappt, ist das festhalten die bessere Variante oder? Also ich weiss ja nicht genau aber rein logisch wärs ja sinnfrei wenn ein Kite einen einfach so fallen lässt.

  • Virtuelle Fahrschule

    Guck dir mal Die Trampa-Seite anhttp://www.trampaboards.com
    Zu den Teamfahrern gibts einige Videos, da sind einige Board-Offs dabei.
    Windwolves meinte wohl die Videos von Lewis Willby. Für mich "The King of Landboarding himself".
    ---gnom---

  • 5er Matte bei 60kg ??

    Hallo zusammen,


    zunächst vielen Dank für die Antworten.


    @cherokee:
    ich weis nicht wie sehr du an Deinem Sohn hängst, aber verantwortungsbewußt finde ich das nicht. Aber jeder muß halt selber wissen was er macht. Traurig nur wenn es auf Kosten anderer geht, vor allem Kinder.


    Floe
    Für eine Jojo ET fehlt mir leider das Geld. Ich hab mal ne 3.5 gefolgen. Wirklich ein tolles Teil.


    @alle:
    Man hat mir mal gesagt das ich immer eine größe überspringen soll. Also wäre 5 dran.
    Nachdem ich eure Posts gelesen habe möchte ich mal nach einer 4er Buster II oder einer
    4.2er Twister fragen. Wo sind die Unterschiede und wie weit sind die von der 3er Pepper II
    weg.


    Vielen Dank
    Buschpilot 2007

  • Malerei für Ripstop: wo?

    Zitat

    Original von Nittapoke
    Meeeeensch...tolle Fotos und tolle Drachen , carlos...
    Die Einleiner sind ja Megastark....schöne grelle Farben 8-)
    übrigens ...warum ich gefragt habe , wegen der Malerei...Ich male selber so zum Hobby sehr viel
    und liebe bunte Farben...mein Avatarbild ist selber gemalt <----- OK ist jetzt nicht sehr bunt :L



    Bunt, bunt, bunt sind alle meine Drachens........ bunt, bunt, bunt... is alles was ich hab.
    ...... .......


    Weil mein Kümpe ein Mahler, Mahler ist....... ;) ;)


    Ein tolles Avatar......


    Saludos, Carlos

  • Malerei für Ripstop: wo?


    Frank,


    am gegenteil: Condors sind sehr neugirig. Es war ein wunderschönes Abenteuer. Leider hatten wir nicht wiel Wind.
    Es war von L'Atelier Kites (Bolivia 3) unterstut. Aber das Wind ausser Laguna Colorada (und das Volkan Licancabur) kam nicht. Aber Laguna Colorada war 3.800m. hoch un -10º.


    Ich muss das wieder mit die Nirvanas von R-Sky machen. Aber leider weiss ich nicht wann.

  • Jumpen mit 4,0m² (Buster II)

    Hallo,


    Da ich (noch) Anfänger bin würde mich freuen von euch ein paar Tips zum Thema jumpen zu bekommen.
    Nachdem ich bei meinem ersten Flugversuch alle eure guten Tips ignoriert habe und ich bei 4-5Bft rausgegangen bin, wurde ich gleich mal ungewollt geliftet und habe mich danach selbst in den Ackerboden versenkt. (ich hab panik bekommen und ausgelassen, nur war ich schon 1.5m oben und 4m weiter in quasi horizontaler lage)
    Naja, nachdem ich ein Typ bin der erst auf die Schnauze fliegen muss um die Tips zu beherzigen, habe ich dann erstmal bei 2Bft angefangen :) (Eigentlich wars erst beim zweiten mal, aber egal :)


    Nun zu meienen Jumpfragen:


    - Ich denke dass eine DePower Matte zum jumpen besser wäre , aber gehts auch mitn Buster 2 4,0m² ?
    (ohne großer Verletzungsgefahr)
    - Wennn man 1,5m abhebt kommt man dann auch wieder runter, oder kann es sein, dass man nochmal 5m
    höher geliftet wird, oder 10m oder 15m oder .....
    - Somit komm ich also zur Frage, wie kommt man wieder runter wenn man erstmal oben ist ?
    - Welche Windgeschwindigkeit empfielt ihr zum anfangen / üben -(ich selbst wiege 70kg)
    - Anbinden oder besser doch nicht ? (Ich habe hier schon sehr böse Videos gesehen, wo jemand angebunden
    war, der dann nur so hinundher geschnalzt ist.
    - Was kennt ihr sonst noch so für Tips, damit ich mir nicht gleich wieder weh tu...


    Schmerzen sind mir egal, aber das einzige wirklich ungute Gefühl das ich hab ist nicht zu wissen was ich tun soll, wenn man mal 15m in der luft sein sollte ? - Oder geht das bei bis zu zb. 4bft eh nicht ?



    Vielen Dank für eure Tips und Erfahrungen.


    btw. Bevor ich jumpe, üb ich eh noch erstmal gaaanz viel - versprochen :)

  • Frage zur ATB-Technik

    das scrub quasar hab ich auch und ich muss sagen das es ganz gut in schwung kommt
    ich weis zwar nich wie schwer du bist aber da ich leicht bin hab ich mir die federn auf die innere position geschraubt
    das hat zum vorteil, dass du besser steuern kannst und das nutzt du dann auch aus:
    du fährst wie schon gesagt im winkel von 45° mit wind los
    wenn du genügend fahrt drauf hast kannst du durch gewichtsverlagerung sehr schnell anlufen sodass du etwas mehr als 90° fährst (also so nem ischung aus halbwind und kreuz))
    wenn du wieder langsamer wirst einfach wieder etwas abfallen und danach wieder anluven
    das klappt super :H: und du verlierst eigentlich keine bzw. kaum höhe



    mfg.......joe

  • Malerei für Ripstop: wo?

    Hallo Nittapoke,


    Danke für die Kompliments.


    Ich bin nicht so neue. Früher als "Pableras" habe ich mich mitgemeldet.


    Ich fliege alle sorte von Drachens (Einleine (besonders die von Ramlal Thien, einen guten Freund; Stabdranchens ( STACK und Free) und auch etwas Traktion (Buggy und MTB). Das Problem mit Traktion ist das ich schon etwas alt bin, aber mein Sohn mit 5,5 Jahre liebt 4 Leinen, so ich muss Ihm zeigen...... :(


    Leider, bin ich kein Leinwandkunstler, obwohl ich mag sehr Kunst.


    Sehr neugirig und etwas abenteuerlich...... ;)


    Hier kannst du meine Abenteuer mit Condors und Drahens sehen (es war in Boliva, 2005)



    http://pableras.cometas.info/galeria/index.php


    Besonders, Bolivia 2


    Saludos, Carlos


    PD: Wir wohnen in San Sebastián (Basquen Landes) - obwohl ich von Galicia bin (Nordwest Spaniens)
    Unsere Website:http://www.airez.org.
    - Editiert von Carlos am 01.12.2007, 21:01 -