Beiträge von Anonymous

Bernina 950 industrial mit einem 1/2 PS Motor

Ich würde im Allgemeinen beim Drachenbauen auf eine Voll-Elektronische Nähmaschine verzichten. Ich habe mir bevor ich mir eine leichte mechanische Industrienähmaschine gekauft habe an ca. 40 Maschinen unterschiedlichster Hersteller probegenäht. Die Elektronischen sind ALLE durchgefallen wenn es darum ging z. B. eine solide Drachennase (Dacron, Mylar, Gurtband bzw. Balistik und Kevlar) SAUBER und EASY zu nähen. Bei den starken Materialien mit unterschiedlichen Höhen haben die meisten Elektroniksteuerungen verrückt gespielt. Wenn nicht beim Vorlauf - spätestens aber beim Rückwärtsnähen.

Die leichte Industriemaschine geht da durch wie Butter. Auch gibt es sehr gute mechanische etwas ältere Haushalts "Diener" die das fast genauso gut machen.

völlig Schnurz - dennoch sehr sehr flott - selbst bei einer 4er Böe!

Ich habe mich gestern mal nach all dem Stress mit unserer Kleinen mal richtig ausgepowered und meinen 283er Armageddon (1,3 qm) mal wieder fit gemacht und auf den neuesten Stand gebracht. Wenn also sehr wenig Wind ist wäre hier nochmal der Versuch über die Größe was zu machen. Aber ohne Messwerte bin ich mal vorsichtig mit meiner Aussage ob das nun wirklich besser ist als zum Beispiel eine UL Version des selben wesentlich kleineren Drachen.

@Andi
Er ist am Sontag mit die PW 2.4 geflogen und hats gut geklapt.Gegen aben wenn der Wind an stärke verloren hat, ist er die CF 6.3 geflogen
,und soger die 2Bft welche waren am Abends ,muss der Mathias gut kempfen,da glaube ich das der Beamer were für ihm kein überaschung.
Ich habe zu ihm gesagt erst shön üben mit PW 2.4 dann was ordentliche mit etwas kraft zulegen ( wenn kasse stimt) .
Er wolte die CF 6.3 bei 3-4 Bft fliegen ,aber habe ich ihm das abgeraten und gesagt das die würe dich übeforden und dass kann böss enden.Also abwarten bis abends dann sehen wir.Und am ende hats doch geklapt.

Grüße Raimund

Zitat

Original von AndiSB81

Wenn ich jetzt richtig gelesen habe, bist du auch im Saarland unterwegs? Wenn man sich trifft (bin auch öfters mit Raimund unterwegs) kannst du gerne mal meine Beamer III 2.0 probe fliegen. Es war/ ist meine erste Matte, Preis ca. 140 Euro, und sehr einsteigerfreundlich und jeden Euro wert, für den Einstieg halt. Also noch kein Wundersupermegateil, aber für den Einstieg eben find ich genau richtig. Ich könnte mir vorstellen dass das vielleicht ein Einstieg für dich wäre, besser als Dragonkite & Konsorten aus der Bucht allemal...
Lg
Andi

Hi Alf,

GANZ GROSSE KLASSE! Bei dem wenigen Wind würde ich mal sagen - da geht böse die Post ab!!!! :H: :H: :H: :-)!!

Zitat

Original von MP3
Hi,

Hat schon mal jemand eine Scout testen können? Laut Werbung soll sie ja direkter sein und besser drehen als der Vorgänger Beamer TSR.

Hi, ich denke mal das du recht haben könntest,
allerdings würde ich das eher auf die neue Crossoverbar schieben,
da sich die schirme ansich schon recht ähnlich sind.
aber das kann ich dir am 7.4 genau sagen, da ich an diesem wochenende an die küste zum aufcampen fahre
wo ein kollege einen kleinen kiteshop hat. Und was liegt da näher als mal ausgiebig zu testen,
was passiert wenn meinen Beamer TSR 7.0 an die Crossover-bar hängt oder umgekehrt?
Ich werde dir ausführlich berichten.

Grüsse der Bastian

Hi basti - ein Rev kannst aber nicht mit einer Matte vergleichen - ist eine völlig andere Art des Fliegens. Nicht mal die Grunlagen sind gleich... außer 4 Leinen...

Hey

Ich habe bereits eine Firebee Force 4.0 und bin ein wenig enttäuscht.
Sie kann zwar ordentlich Zug bringen, klappt sich jedoch oft nach nur einfachen "Manövern" ein.
Auch beim Starten und Landen ist sie enorm zickig und reagiert kaum auf die Lenkungen, also ein unkontrolliertes Monster^^
Jetzt versuche ich das Ding wieder möglichst schnell los zu werden und eine neue Vier-, oder besser Zweileinermatte mir kaufen.
Und dabei brauche ich euren Rat: Welche Matte könntet ihr mir empfehlen??
Ich brauche eine, die viel Zug aufbringt und sehr gut zu führen ist.
Mit der Matte würde ich gerne ATB fahren und deswegen wäre, wie schon erwähnt, eine Zweileiner praktischer.
Habs schonmal in einer anderen Diskussion gelesen, deswegen noch:
Ich wiege 75 kg... falls das entscheidend sein soll^^

würde mich auf eine Antwort von euch freuen

weudnjung

Also ich würde dir auch zur Crossfire II raten, da die verarbeitung bei HQ im vergleich zu EOLO schon besser ist.
Weiter kann HQ schon mit den "zugaben" aufwerten, welche dabei sind. Aber schau doch mal im netz nach, da sind diverse händler welche die Crossfire I RTF wegen modellwechsel für nen schmalen euro abgeben. Vielleicht ist ja was für dich dabei.

gruss der Bastian

Erst einmal danke für eine Antwort.
Es gibt bestimmte Zeiträume, in denen man den Platz nutzen darf.

Der aktuelle Zeitraum endet bereits Ostern, da danach wieder die Flugzeuge starten.
Dann geht es(zumindest glaube ich es zu wissen) wieder im Oktober los.
Die genauen Zeiten sind aber dann noch einmal auf der Mitgliedskarte notiert.

In dieser Zeit, in der man aber Fliegen darf, gehört der Platz ausschließlich den Drachenfans!!!:H:

Also gehörts du jedenfalls auch zu denen, die dort noch keine Erfahrungen gemacht haben(ich bin nicht alleine^^)...

Und wie war das Sturmkiten? :-O

Hier war doch tatsächlich entgegen allen Erwartungen auf einer Anhöhe etwas Wind und ich konnte mit der Stunt meine ersten Vierleiner-Abenteuer bestehen. Der Windspeed pendelte allerdings ständig zwischen 4 und 15 km/h, dies zusammen mit meiner anfängerischen Unbeholfenheit führte zu einer Rekordzahl von beschämenden Gängen, hin und her... Zum Glück sind die Leinen bloss 20 Meter lang.

Die ersten zwei Stunden waren also ätzend. Wohin mit all den Leinen, immer war irgendwas verdreht. Mehrmals ist es mir passiert, dass die Matte bei einem kurzen Windloch wie ein Stein vom Himmel gefallen ist. Das sah dann aber so doof aus, dass ich mehr lachen musste als mich ärgerte.

Irgendwann aber fing der Kleine Teufel an, sich mit mir anzufreunden, oder umgekehrt. Und es wurde einfach superspassig, trotz allen windlichen Widrigkeiten. Die Matte ist wirklich drollig.

Ein wunderschöner Frühlingstag bei 15 Grad im Schatten. Am Ende wurde das Weiss des Mattenbauches immer oranger und schliesslich violett, die Sonne war weg und ich fuhr zufrieden nach Hause.

So muss es sein

Zitat

Original von Mark O 2
hmmm für einen Stack würde ich dann aber doch lieber min. 75 daN nehmen.
Glaubst nicht wie stark der Zug dadurch steigen kann.

Aber als Single bist Du mit der 55er auf jeden Fall auf der sicheren Seite.

danke für den tipp... aber der 2. muss ja erstmal gebaut werden, und ausserdem ist
das teil ja für meine frau als einstieg ins 4leiner fliegen gedacht, da sie da schon respekt vor hat....
(sieht mich immer mit meinen matten abfliegen), und ich möchte ihr zeigen das es gar nicht so schlimm ist,
aber es ist halt besser wenn sie die "grundlagen" mit nem kite lernt was nicht so heftig ist wie ne matte....

Gruss der basti

Landen mit Zweileiner bei viel Wind ist so 'ne Sache.

Rand des Windfensters ist schön und gut; das knifflige ist aber, den Vogel so zu landen, dass nicht der nächste Windstoss ihn aufwirbelt.

Ich lasse ihn jeweils senkrecht am Rand des Windfensters schweben, lasse ihn mit der unteren Flügelspitze den Boden berühren und gebe der oberen Spitze Leine, so dass er sich in Richtung von mir weg auf den Rücken legt. So hat er "Auftrieb" bodenwärts und hält sich unten. Meist lässt er sich so auch remote wieder starten, indem ich die hintere Spitze langsam aufziehe, dann richtet er sich wie 'ne Kobra auf und hat wieder Druck.

Ich habe das aber nie probiert bei Wind > 35km/h, weil ich den einfach noch nie hatte in meiner bis jetzt vier Monate dauernden Mattenkarriere

Zitat

...seit wann hat die Leitkanntenlänge was damit zu tun...das ist wohl eher die Spannweite...
oder ?[/ot]

Leo: bei den Rechtschreibfehlern ist das schon ein bissl anstrengend zu lesen.

nebenbei ist das was du geschrieben hast falsch. Das System der Kites ist einfach nur andes. Bei Buggymatten wird mit der bremse nur die letzte Reihe der Waage verkürzt. Bei einem Depowerkite sind es mehrere Reihen, die gleichzeitig gekürzt werden und so verstellt man den Anstellwinkel des Kites zum Wind. Wenn du dann jetzt noch sagst, dass Buggymatten kein Lift haben, dann rate ich dir das einfach mal zu testen. Ich bin mit einer 12er Yakuza am Mountainboard schon so hoch gesprungen, dass mir nicht mehr so ganz wohl war.
Depowermatten kann man aber auch problemlos einhändig fliegen, was bei so einer Yakuza dann schon mal nerven kann (zumindest beim Springen).
Weiß gar nicht warum es das Gerücht gibt Buggymatten hätten kein Lift.

So long,
Marc

Danke für den Link, den hab ich schon gelesen, da stand aber nix speziell über die Ersatzteile drin. Mich interesiert vorallem das Tuch, die Stäbe sollten kein Problem sein. Das mit dem Preis ist mir auch aufgefallen, bei Conrad gibts den für 35€, das ist in Ordnung.

Schau mal hier !

Hallo Drachenfans,

der Freitag ist noch kein Aktionstag, da gibt es doch erst am Nachmittag die Aufgabe und am Sonnabend geht's erst richtig los.

@Sabbel: Dann ist auch kein Stau mehr Richtung Norden! :-O

Wir treffen schon einmal alle Vorkehrungen in Waldhessen, damit die Sache auch klappt!!

Wichtig ist nur, dass am Sonntag viele Leute für uns anrufen. Also spätestens um 16:40 Uhr reinhören, da wird die TED-Nummer bekannt gegeben.....

Wir hören uns spätestens am Sonntag ON AIR...