Beiträge von Anonymous

    hallo da bin ich wieder.


    auch wenn jetzt alle auf mich einprügeln :T
    ich habe mir eine crossfire 5.0 geholt weil keine 4er matte da war und ich seeehr weit gefahren bin. ich werde sie glaub ich erst mal bei wenig wind (2bft oder so) ausprobieren. der händler hat gesagt wenn ich es vorsichtig ausprobiere wird schon gehen.
    sollte ich sonst noch was beachten, außer lebensversicherung erhöen? :kirre: (?)

    hi hab ma ne frage habe jez seit ca 6 monaten ne 3er radsails mit der ich gut zurechtkomme zuvor hatte ich eine 1.5er thunderbird. Nun suche ich eine neue herausfoderung wie wäre es den mit einer 4er oder 5er magma? Oder was könntet ihr mir noch so empfehlen?? die matte soll zuerst nur fürs powerkiten gedacht sein also ohne board oder buggy
    danke für antworten im vorraus
    mfg patrick :)

    Zitat

    Original von Westwind Jung
    Super Idee, freu mich schon drauf wie du das mit der Halse erklärst. Kann mir grade nicht vorstellen wie ne Halse beim Ktb funktioniert, da man sich ja nicht so einfach wie beim windsurfen auf die andere Seite des Boards stellen kann. Und auf manualls bzgl. Sprüngen bin ich auch schon sehr gespannt.


    klasse wäre auch wenn man die hier beschriebenen Manöver mit kleinen Videos oder Bildern verlinken würde.


    greets westwinD :H: :H: :H:


    Eisenbahnhalse... IN den Drift... bsi Board richtig steht zum weiter fahren in die andere Richtung. Kite in die neue Fahrtrichtung drehen und weiterfahren. TADA Eisenbahnhalse

    @ Elch
    Moin Axel,
    Dani ( Anna Reis ) fliegt auch 2 Leiner, aber 2 auf einmal ( synchron)!!!
    Ich hab das mal ausprobiert, bin ich zu ungeduldig ( zu blöde )
    für :-/
    DANI, Boote könnt ihr von mir haben, aber LEIDER nicht für die Wiese, wegen Aufreißen der Grasnarbe---sonst schümpft der Bauer.
    Vergesst die Sonnencreme und die Badesachen nicht!!!!!!!!!!
    :sorry: .........ich muss jetzt zum Einkaufen!!!!!!!!!!!!!!
    Bis bald


    Jürgen und Gang

    Moin,


    Zitat

    scheint der DW ein Problem mit dem Überdrehen zu haben


    Sorry, aber das ist KÄSE!


    Der DW überdreht überhaupt nicht wenn er korrekt eingestellt ist und alles OK mit ihm ist und der Pilot kann mit ihm um.


    Vom DW gibt es zich Videos Du mußt nur mal hier im Forum suchen. Ansonsten such mal unter dem Benutzer "Easy". Frank hat damals ein schönes Video gemacht.


    Wenn ich die Wahl hätte zwischen einem DW und DH wäre das in etwa die Frage willst einen Golf GTI oder einen R8. Denke das trifft es recht gut...


    Benutz doch mal die Suchfunktion und ziehe Dir ein paar Informationen zum DW rein.
    Der eigentliche Hauptthread zum DW ist der hier:


    Devil Wing 2 - der neue Speedkite von Spacekites


    Der Link zum Video findest Du hier:


    - Thema gelöscht -


    (hoffe er geht noch - notfalls Frank mal anschreiben)


    - Editiert von Mark O 2 am 26.04.2008, 10:41 -

    Hi Flo


    Auch wenns nur ein kleiner Trost ist, das Warten lohn sich !
    Freu dich drauf ;) das Gerät ist einfach nur der Hammer die Anzahl der vielen Panelle über die Grösser verteilt wirken in echt noch viel viel besser & deiner wird ja auch noch ein "Einzelstück" :O und auf dein Tauros-Matador Gespann (In der Schönen Farbkombi) bin ich schon sehr gespannt !
    Also Kopf hoch wirst deinen sicher bald in den Händen haben :H:

    ...Under Constuction...


    Hier soll mal ein Thread entstehen welcher die wichtigsten Infos übers Boarden mit einem Kite auf Land enthält. Er wird dann später hier ganz oben angepinnt und kann dann hoffentlich Anfängern wie auch Fortgeschrittenen hilfreiche Tips geben welche Kite- und Boardkontrolle verbessern sollen.
    Silver kam mit diesem Anliegen zu mir, welches ich auch für durchaus sinnvoll halte. Um dort hinzukommen habe ich schonmal allen (mir wichtig erscheinenden) Kontent aus dem "Virtuelle Fahrschule - Thread" rausgefiltert. Das wird dann jetzt so nach und nach alles schonmal hier rein kommen.
    Bevor wir jedoch die Final-Version fertig haben wünsche ich mir von euch allen rege Teilnahme an der Verwirklichung. Verbesserungen, Kritik und Rechtschreibfehler sind also sehr willkommen. ;)
    So.....dann gehts jetzt mal los.....


    Regular & Goofy-------------------------------------------------------------------------------
    Jeder Boarder hat seine Sahneseite. Was bedeutet das man in eine Richtung "gefühlt" vorwärts fährt in die andere rückwärts. Ein Regular-Boarder fährt vorwärts wenn der linke Fuß vorne ist, ein Goofy-Boarder hat beim Vorwärtsfahren den rechten Fuß vorne.
    Zu welcher Sorte man gehört ist individuell verschieden und sozusagen angeboren.


    Anfahren----------------------------------------------------------------------------------------
    ...Under Constuction...


    Bremsen----------------------------------------------------------------------------------------
    Man kann auf einem Board mit einem Kite sehr schnell werden. Um abzubremsen kann man 2 verschiedene Dinge tun.
    1. Kite Richtung Zenit lenken. Dadurch bekommt der Kite weniger Vortrieb.
    2. Mit dem Board Up-Wind (auf den Wind zu) fahren. Etwas mehr Druck auf die Fersen-Kante des Boards geben und somit den Kite ausbremsen.Um möglichst schnell anzuhalten sollte man versuchen viel Druck auf die Fersen-Kante des Boards auszuüben. Stark zurücklehnen, Beine nach vorne ausstrecken und den Kite in den Zenit lenken.


    Höhe halten/Höhe laufen---------------------------------------------------------------------
    Die ersten Kites mit dennen man Höhe halten konnte stießen die Türen für diesen Sport auf.
    Deswegen ist, Höhe halten zu können, wohl der erste wichtige Meilenstein eines jeden Boarders der sich mit Windkraft fortbewegt.
    Höhe zu halten bedeutet das man es schafft wieder an den Punkt zurückzukehren wo man herkam. Das größte Problem für Anfänger ist hierbei zu wissen in welche Richtung man genau fahren muss, um später auf dem selben Weg wieder zum Anfangspunkt zu gelangen. Eine Fahne kann hier gute Dienste leisten, denn an ihr kann man schonmal gut sehen wo der Wind genau herkommt.
    Ablauf:
    1. Windrichtung checken und einen Punkt (ca. 90° zur Windrichtung) merken den man erreichen will.
    2. Kite an den Windfensterrand stellen und hinterherfahren.
    3. Während dessen aktiv versuchen mit dem Board in die richtige Richtung zu fahren.
    4. In die entgegengesetzte Richtung zum Anfangspunkt zurückkehren.


    Wer das kann darf sich darüber freuen nun stundenlang Boarden zu können ohne viel Lauferei. Beim Höhe laufen fährt man sogar etwas gegen den Wind, das bedeutet man macht Boden gut. Diesen gutgemachen Boden kann man dann für Halsen oder Sprünge nutzen, da man bei solchen Manövern immer etwas an Höhe verliert.


    Speed-Wobble---------------------------------------------------------------------------------
    ...Under Constuction...
    Straßenbahn-Wende--------------------------------------------------------------------------
    ...Under Constuction...
    Halse--------------------------------------------------------------------------------------------
    ...Under Constuction...
    Wheely------------------------------------------------------------------------------------------
    Wheely kann man nicht so lange fahren, weil der Kite im Zenit gehalten werden muss und er sollte am besten dabei einen gewissen Zug nach oben haben. Mit Buggymatten geht das z.B. ganz gut. Untergrund so eben wie möglich (harter Strand), große Reifen helfen ebenfalls und viel Balancegefühl natürlich. Wenn Du sehr schnell fährst und dann den Kite langsam in den Zenit ziehst, kannst Du am längsten auf zwei Rädern fahren.
    Switch & Blind---------------------------------------------------------------------------------
    ...Under Constuction...
    Springen----------------------------------------------------------------------------------------
    ...Under Constuction...
    Kite-Loops--------------------------------------------------------------------------------------
    ...Under Constuction...


    ---gnom---
    - Editiert von Hardcore Kiter am 26.04.2008, 05:35 -

    ja, das würdmich auch interessiern!
    Vor allem wenn die Schule gut ist!
    Aufm Wasser hab ich den Kurs auch noch vor mir,
    was meint ihr?
    Snowkitekurs (2 Tage) hab ich schon hinter mir, Kitehandling passt, ausm Stand fliegen geht super, ATB fahrn wird auch besser. Wakeboarden würd ich sagen kann ich schon gut (Backroll).
    Da wäre wohl so ein "Aufsteiger Kurs" das beste oder?


    An dich viel Erfolg Andi!

    nabend,
    ich entschuldige mich mal im vorraus für diese dumme frage und ich habe auch bereits die suchfunktion benutzt.


    könnte mann nicht mit einem alten snowboard oder altem skateboard auf der wiese rutschen, wenn mann das schon nur mit den schuhen kann?????
    noch besser währe es ja wenn die wiese lang, nass und das brett gewachst währe.


    ps: wie schaut das so mit übungsvideos oder seiten aus die einem was bei bringen?
    gruß sheggy 8-)

    @ alle
    Christiane sagt Pfingsten wird geflogen, von Freitag bis Montag und nicht Sa-So-Mo oder So-Mo oder nur Mo oder sooo!!! :logo:
    !!!NEIN KOMPLETT!!!
    Mit allem was dazu gehört ( SONNE,WIND ) aber LEIDER kein Wasser auf der Wiese!!! :( :( :(
    Wir sollten eine Umlage für das Grillgut und die Getränke machen,wer möchte denn das übernehnen??? :( :( :( Oder wir sammeln Samstag am Morgen und holen z.B. Fleisch, Würstchen etc. von einem super leckeren Landschlachter.
    Oder jeder bring etwas mit, aber bitte bitte nicht alle Kartoffelsalat oder Nudelsalat, von jedem einen würde schon reichen!!!
    (!) Also wer macht die Liste (!)
    Den Grill und einen Feuerkorb habe ich und Tofu-/Soja-?Wurst für Matthias hab ich dann auch auf Tasche!!! :L Oder noch andere Leckerli´s.
    Schön Christiane, dass du deinen Spass mit dem Buggy hattest, auch ohne das du damit gefahren bist!!! :-O ;) :-O
    Ich hätte ihn dir auch nach Hause gebracht, das mit der Marmelade hat Zeit!!!
    Die futtern wir sowieso auf`m Drachenfest, mit DIR!!! :L
    Axel, schön, wenn du hier mal vorbeischauen würdest, iss nee nette Truppe :H: :H: :H:
    Ich fliege übrigens alles von 1-4 Leinern, nur das Trickfliegen mit 2 Leinern hab ich nicht wirklich geübt :(
    Danke Matthias F, dass du meinen Rev bis Pfingsten reparierst :D :D :D :L
    Gruß Jürgen