Beiträge von Anonymous

    Hört sich fein an.. Vll kannst du ja mit etwas Einstellungen an der Bremse n bissken die Drehfreudigkeit in die Höhe kitzeln :)


    So ein teil werd ich mir auch holen, das ist schon sicher. Sobald die euros da sind, gibts eine :)

    Hallo Thomas,
    du solltest erstmal den Kielstab herausnehmen (dann geht es einfacher)...als Kleber empfehle ich Sekundenkleber-Gel, da er besser Hohlräume ausfüllt und dadurch besser verbindet...normalerweise solltest du noch sehen können, anhand der Kleber reste, wo der Stopper vorher gesessen hat...kleb diesen zuerst...anschließend bedeckst du das stück, das in den Dynamic Stab eingeschoben wird, mit dem Kleber und setzt ihn so schnell wie möglich wieder bis zum Anschlag des Sicherungs Stopper wieder ein...ist halt schnell klebender Kleber :-O ...solltest du das nicht richtig verstehen, dann Schick mir eine PM und ich gebe dir meine Telefon Nr. und wir gehen das am Telefon durch ;)
    - Editiert von PAW am 04.08.2008, 23:35 -

    Hallo Kitebuggyinteressierte


    Bei der diesjährigen deutschen Meisterschaft konnten sich wie schon die Jahre zuvor die Yakuza Piloten in die vordersten Ränge der Masterclass fahren.


    Offizieller Deutscher Meister 2008:
    Björn Krautschick (Ozone Yakuza)


    Vizemeister 2008:
    Malte Lutz (Ozone Yakuza)


    Glückwunsch auch an Benedict Kerker vom Libre Team für seinen sehr guten 3en Platz auf Libre Spirit!!



    Gruss


    Oliver Büchi
    - Editiert von Flyozone am 04.08.2008, 23:51 -
    - Editiert von Flyozone am 04.08.2008, 23:51 -

    @Sweety_19: Vielen Dank, hatte ich aber auch schon gelesen... (ja, ich benutze die Suchfunktion :) ) Ich hatte allerdings die Hoffnung, doch noch jemanden zu finden, der schon Mandibule geflogen ist - und wo, wenn nicht hier im Forum, sollte ich den finden... :)

    Zitat

    Im Binnenland und auch auf deiner Wiese (Ich war letzte Woche mal dort) würde ich eher zur Oxi tendieren


    Habe ich auch gemacht und kaufe die Oxi 6.2. Warum hast Du nicht Bescheid gesagt?

    Zitat

    Die Oxi Basic ist da ein wenig niedriger einzustufen (eher auf Busterlevel).


    Denke aber sie leistet schon mehr als die Buster

    Zitat

    Mit der Oxi kommt man beim Springen sicherlich nicht so hoch wie mit der Crossfire


    Ich will nur fahren, zum springen sind diese Kites nicht geeignet (da habe ich die Haka)

    Zitat

    In der K&F stand das die Reactor reichlich Lift haben soll. Zuletzt zu erlesen wars in der K&F Kitebuggy Special 2008


    Genau. Ist das jetzt nur `ne Übernahme der Werbesprüche, ist der Kite von dem "Tester" (ich tippe jetzt mal auf Baxi) wirklich getestet worden, Kann man sich auf die K&F nicht mehr verlassen :=( ?

    @C.H. and Nittapoke: Klar, die kenne ich schon - insbesondere das mit Pierre Cardineau bei seinem Rekord. Danke für den Tipp, aber Videos bieten nur einen sehr oberflächlichen Eindruck.


    @Marus: Auch Dir danke, jetzt ist ja zum Glück alles über die Mandibules gesagt


    Hallo
    das mit e... würde ich so nicht sagen, habe sie auch von dort und meine läüft super. Ich habe sie halt mal von einen Fachmann überprüfen lassen, der hat sie eingestellt und gereinigt, seither keine Probleme ,ehr, na gut der ein ausschalter ging kaputt, aber das ist ein verschleißteil, ein Anruf bei meinem Pfaffmann und er schickte mir einen, das nenne ich Service.
    mfg Bernd
    P.s. Was man halt ab und an machen sollte, in den Umlaufgreifer einen Tropfen Öl reintun und sie schnurrt.

    @Schlimmer.Amateur


    :=( allein der name sagt schon aus das du erst mal ne Beamer in so 3m² kaufen solltest, und die dann so lange fliegst bis du die unter kontrolen hast.


    LG. Marus :-O