Beiträge von Anonymous
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Hallo Ulli, hallo Gerhard,
Danke für die vorbildliche Hilfe

Demnächst werde ich einen Versuch des Spleißens wagen :-O
Eine Spleißnadel wird mir, denke ich, die Arbeit erleichtern
Gruß Peter
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@ Flattersaus
@ Werder
@ Grimmi
SUUUUPPPEEERRR VON EUCH, FREU MICH :H: :H: :H: :L :L :L :-O :-O :-O
lieben Gruß Jürgen -
@ All
wer kommt den am Wochenende nach Artlenburg?????????????????????????????
Ich habe bis dahin die Plakate fürs Drachenfest, wer würde den einige davon in seiner Umgebung verteilen??????????????????????????
lieben Gruß Jürgen -
Vampir

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Zitat
Original von Mogly
Da gebe ich Zippelman recht die Z1 in 2,5 macht bei richtig guten wind bei uns an der Küste :-O super viel dampf wenn ich da eine 2,5 Hochleister ziehe macht das nur reinen stress und keinen spaß mehr.Das liegt vielleicht eher an deiner, wenn ich mir deine kiteliste ansehe, mangelnden Erfahrung mit Hochleistern und deinem Buggy! Pauschal kann man das nicht so sagen, wichtig ist immer zu berücksichtigen was man machen möchte im Buggy, auf Halbwind sind fast ALLE Kites sauschnell wenn man bei ordentlich Wind groß genug zieht! Die wesentlichen Unterschiede merkt man dann auf den anderen Kursen und bei schwierigeren Mannövern!
Zum lockeren/schnellen/entspannten fahren bei 6-7bft ist ein intermediate sicherlich nett, wenn man allerdings eher auf Schnelligkeit und Kursfahren aus ist wird man da auf Dauer nicht glücklich!
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Reactor fliegt raus, wegen kein Lift
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Tietz wo ist das den Schmendrick, also muß dazu sagen habe sie mal mit einem Kollegen aus dem Forum hier vermessen, und die Verbinder saßen nicht da wo sie sollten, oder zumindest mit dem Vergleichskite. Mein schlägt wie gesagt bei 3-4BFT an 55 Leinen wie die sau. Nun habe ich mal das so gemacht wie am Vergleichskite und versuche es beim nächsten mal wen der Wind konstant ist und kein Umfeld in der nähe ist noch mal. Wens dann wieder nicht geht keine ahnung mehr, geht wie wohl zum Meister noch mal zum checken. Weil die veränderungen kann ich alle wieder rückgängig machen, sind nur zwei 5er Klipse obere Spreize dazu gekommen.
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Tobi, versuche es mit der Hilde bei stetigen 4 Bft. NICHT weniger. Der Vogel ist ein Starkwindflieger. Dass er ab 3 Bft zu fliegen ist, heißt nicht, dass DU es auch kannst. Vor allem nicht beim Erstflug.
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Du Hast Post
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Ich denke das mm schon bei der Hilde irgendwas aus machen. Habe ja auch ühbelste probs mit dem Flattern was ich erzählt habe. Ich hoffe das ich sie durch gewisse Tipps und nachmessereien zum Fliegen bekomme, wie es hier beschrieben wird. Weil bei 3 BFT zweiter Knoten ist meine nicht hoch zu bekomme mit 55Dan Leinen. Ich warte momentan noch auf mehr Wind, wen sie dann nicht fliegt geht sie wieder wech. Weil am anfang hatte ich mir doch mehr erhoft von dem TEIL. Da ich auch einen ZEUGE habe, und er sich das Drama mit angeschaut hatte, und er sie eigentlich auch haben wollte, hatte sich das für Ihn erledigt erst mal. Aber naja Testwind und dann mal sehen.
MfG Alex
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Kann mir einer sagen welche Lager ich für die AS Raptorfelgen von Libre benötige?
Gruß Kai
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Ich werd es Versuchen
es geht übrigens um die Vampire II
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Ich nehme die Schnitten, denn Rest könnt ihr haben.
Coole Videos Alex, echt genial.
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Ojaaaa, der Mylar hat was für sich!
Allerdings ist er auch um einiges zickiger und lässt sich erst ab 5-6 Bft starten und da auch nur mit gut Erfahrung. 
Mir ist auch aufgefallen, dass die Qualität der Leine eine große Rolle spielt: Ist die Leine extrem dehungsarm, gibt also kaum etwas nach, nimmt der Speedkite im Allgemeinen, sehr viel schneller Strömung an als bei Leinen die sich stark dehnen. Deswegen liebe ich meine Combat Leinen. Praktisch keine Dehnung wohingegen z. B. Laser Pro Gold noch etwas Dehnung auf 35 m haben. Leider gibt es die Combat erst ab 110 daN. Wenn ich das richtig gesehen habe sind die schwächeren Bremsleinen (70-100 kg) bei den Vierleinersets bei Ockert "Extreme" Leinen und keine Combat.
Was aber auch eine gute Leine ist, allerdings ein wenig Dehnung hat, ist die ProfiLine ebenfalls von Ockert. Von denen habe ich alles an dünneren Leinen. Ich ziehe diese selbst den Shanti teils vor.
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Hi Svutluti,
sieh Dir mal diese Seite an, ist total klasse gezeigt, wie man einen Buggy auf AHK transportieren kann, mit Abstüzung gegen Dachgepäckträger.
Buggytransport .
Ist ne englische Seite mit guten Ideen, wobei die Stütze zum Abfangen des Vorderrades am Dach ich sehr gelungen finde. -
Gib die Links mal einfach so hier rein, also ohne ihnen namen zu geben :H:
edit: ok hab mich geirt sie gehen doch man muss nur den unteren Link von jeweils 2en anklicken
- Editiert von Marus am 09.09.2008, 09:28 - -
Nein aber wenn nimm dir ne 5er Ace weil die 6er so träge ist das man die schon fast nicht mehr lenken kann und wenn muss man die Bremse sooo stark dazu balern das es mit der 6er KEINEN spass macht :-o
PS. ne 3,6er ist für den anfang auch nicht gerade das gelbe von Ei.
