Beiträge von Anonymous

Also ich wähle die Kitegröße immer entsprechend der Windstärke und weniger unter Berücksichtigung der geologischen Gegebenheiten :-O

hallo zusammen,

sorry bzgl. der Umschalttaste, habs einfach so drinnen, immer klein zu schreiben. Also ich habe noch im Verkaufsforum nachgesehen, da wäre eine Crossfire 6,3 qm im Angebot. Wäre das evtl. für nen Guten Preis etwas, wo ich zwar ziemlich Druck habe, aber auch zugleich später mal Buggy's fahren könnte? Springen sollte man hiermit dich sicherlich auch können?

Habt ihr evtl. eine Meinung zu der Crossfire?

Danke für euer Bemühen

Ja, aber der Snatchblock sitzt nicht fest vorne am Bügel. Wenn der Kite zieht klappt das ganze Gelumpe im Flug nach oben, Richtung Brust und dann landest du auf dem Teil. Ich würde es nicht wollen, aber Geschmack ist, was gefällt

Hey Drachenfreunde....:-O Ich will morgen mit meiner Freundin und ihrem Bruder Drachen steigen gehen und wollte gerne wissen wo es im Kreis Schwalm-Eder eine oder mehrere gute Plätze gibt um die Drachen steigen zu lassen... Würden uns über schnelle Antworten freuen....
Ach und unser aktueller Standort ist Wabern (bei Homberg/Fritzlar) 8-)

... also das ganze Gewurschtel möchte ich nicht vorm Bauch haben, wenn mich mein Kite über den Strand zieht

Die Bauchlandung auf dem Ding stell' ich mir sehr extrem vor. Da ist eine gebrochene Rippe noch Kleinkram.

Hallo Christian,
ich habe seinerzeit den Bauplan in der SDD für den Steiff- Flugzeugdrachen gemacht und damals beim Recherchieren der alten Produktfotos (von ca. 1910) festgestellt, dass auf der Tragfläche des Steiff- Unikats noch die Buchstaben "ATHAM" zu erkennen waren. Somit lag die Vermutung nahe, das es sich um einen Drachen handelt, der auf Herr Latham, den Flugzeugpionier mit seiner Antoinette, hinweist. Wie ich damals berichtete, aber nur eine Vermutung ! Vielleicht hat Herr Diem aber noch bessere Fotos bekommen. Damals hatte ich nur Kopien von alten Katalogen zur Verfügung, die mir freunlicherweise vom Steiff- Museum zur Verfügung gestellt wurden. Meine persönlliche Einschätzung ist, das sich eine Verbindung Steiff- Latham nicht mehr nachweisen lässt, diese aber durchaus bestehen haben könnte.
Mit dem Scheitern der Ärmelkanalüberquerung hatte sich der Fall dann vielleicht erledigt............
Viele Grüße vom Niederrhein
Klaus (auch Roloplan- Fan)

hallo floe
vielen dank für deine antwort.

ich bin gerade etwas erstaunt, dass die magma 4.0 nicht ausreichen sollte, mich auf norderney zum hüpfen zu bringen? bin ich denn so schwer :-O :-O
oder liegt es evtl. am schnitt? denn die peter lynn hat doch eigentliche die gleiche größe oder?

5qm machen mich so auf anhieb schon ein bisi sprachlos, das ist ja schonmal ne größe, würde mich aber vielleicht auch locken. jedoch glaube ich, dass die matten wohl eher im urlaub, also an der see genutzt würden....

was hälst du von der buster, eher finger weglassen und wenn ja? wäre sie evtl. fürs anfänger buggy fahren zu gebrauchen?

also obs mit den buggy klappt weiß ich noch nicht, möcht ich mir eigentlich auch nur als eine zusätzliceh option offen halten...würde mich aber schon locken

gibt es sonst noch alternativen?
vg

Ja, die am Rathaus sieht gut aus, da fahre ich täglich vorbei zur Arbeit!
Hoffe bis Samstag vielleicht schon meine Nirvanas haben und möchte dann gegen 16.00 Uhr vielleicht dort mal fliegen.
Ansonsten wurde mir bis jetzt eine bei Neustadt empfohlen, die werde ich mir mal anschauen.

Melde mich falls ich noch was finde!

hallo liebe forumsmitglieder,

ich möchte mich kurz vorstellen. meine name ist maxi, ich bin 23 jahre alt und wohne im schönen lemgo im lipperland (nähe bielefeld). ich fliege schon seit ein paar jahren meine sigma matte, die genaue typenbezeichnung weiß ich ejtzt nicht genau. sie hat jedenfalls 2,8 qm und ist ein 2-leiner.

ich fahre ca. 2 mal im jahr an die see und lasse dort dann meine drachens teigen. ich habe noch einige stabdrachen, aber nur sehr kleine, weswegen sie meißtens auch eingepackt sind.

nun zu meiner eigentlich frage. ich habe im vergangenen jahr mal eine 4-leiner matte fliegen können, waren aber nur leider 2,4qm und hat mich leider so gar nicht gefordert, ich bin ein absoluter fan vom springen und durch den sand ziehen lassen, aber das war dort nicht so wirklich möglich. gut ich gebe zu, dass das bei so einer matte wohl auch etwas schwer ist, jedenfalls wenn sie 120kilo in bewegung bringen soll.

ich habe mich im forum schon ein wenig eingelesen und versucht schlau zu machen und möchte mir nun eigentlich was größeres kaufen. jedoch alles noch in einem finanziellen rahmen, denn so oft nutze ich sie wie gesagt nicht....vielleicht wirds aber mit der neuen matte auch mehr.

ich habe mir einen finanziellen rahmen von maximal 175 euro gesetzt, absolute schmerzegrenze die nicht erreicht werden sollte wäre 200 euro.

nun zu meinen vorstellungen...
ich habe also schon mehrfach hier nachgelesen und bin nun am überlegen mir eine mindestens 3qm große matte zu kaufen, eigentlich strebe ich aber eher eine 4qm an.

wie gesagt, die einzelnen feinheiten was matten ausmachen und unterscheiden habe ich noch nicht raus, möchte sie aber gerne lernen....

bisher näher angeschaut im netz habe ich mir die
MAGMA 4.0 /preis 159 euro bei ebay, bin aber über noch billigere kaufmöglichkeiten sehr dankbar
Buster II 4.0 /preis 179 euro, ebenfalls in der bucht

in wie weit der unterschied nun von magma auf lava ist, weiß ich leider nicht genau, aber der preis wird es evtl. rechtfertigen?

also zusammenfassend würde ich gerne eine kaufberatung haben,
2 mal im jahr an der nordsee (Norderney)
ca.120 kilo, ziemlich kräftig
schon etwas mattenerfahrung

möchte richtig gezogen werden, auch springen
preisrahmen ca. 175 euro

frage, ist dann eine 3qm oder 4qm matte besser?

p.s. ich möchte in zukunft auch einen buggy fahren, ich könnte evtl. von einem bekannten einen buggy übernehmen.

ich freue mich über jede antwort und bitte im voraus schon um verzeihung, falls ich dinge überlesen habe, etwas vergessen habe anzugeben oder mich zu dusselig anstelle.

freue mich
vg
maxi

Wann ist das denn nochmal?

werd mit der hornet anfangen, denk ich!
die is auch nicht so teuer

vielen dank für die tipps!

grüße,
Francesco

Hier unten ist der Kite..........................................oder hier.

Da wir den Kite immer angucken haben wir den Wind im Rücken....immer.
Achtet einfach mal beim Kiten drauf wann euch der wind ins Gesicht bläst.....nie.
---gnom---

Vielen Dank für Eure Antworten.

Ich denke, ein Vierleiner sollte es schon sein.

Die hier empfohlene Inp Quattro 1.5 scheint ja - nach Forumlektüre - sehr beliebt zu sein.
Weiß denn jemand, wie im Vergleich die Magma ist?

Michel

Iche benutze auch Polyesterleinen. Für dein Drachen 250 Kgr. sind genug.

Saludos, Carlos

Schliesse mich mal der suche an^^

Ok der Fahrwind kommt beim Boarden von der Seite und im Buggy vielleicht etwas von vorne. Der Rest kann nur von hinten kommen da der Kite ja immer vor dir ist. und nie hinter dir.
---gnom---

Das Teil gab es zu jedem Performer dazu,wird öfter mal in der Bucht verkauft,funktionieren tut es an sich ganz gut,bei mir ist bloß der Bügel zu breit für meine schmale Hüfte....
Und es ist relativ schwer (vom Gewicht her!).
Wenn noch jemand so ein Teil haben will....für nen Sixpack geb ichs her. (Becks grün)

@ Meggi: Danke für den Tipp!

@ Flyozone: Ja, ich mein das wirklich ernst und wurd gerne mal mit wem sprechen, der das schonmal gemacht hat. Ich will ja nicht quer durch Norwegen Fahren, sondern nur durch den Hardangavidda (ca.50-100 km).

Das Problem was ich habe: Ich muss die Strecke so wählen, dass ich nicht plötzlich bei wochenlanger Flaute (oder Sturm) an einem Ort festhänge, von dem ich zu Fuß nichtmehr wegkomme, weil ich nur noch für 3 Tage Essen habe. Deshalb brauche ich Drachen, die auch bei extremen Verhältnissen fliegen. Welcher Schirm ist denn empfehlenswert, der größer ist als 7qm und noch erschwinglich? Hat der NASA Wing genug Power? Und funktioniert er auch, wenn der (wahre) Wind nicht direkt von hinten kommt? (ohne jetzt wieder eine Windrichtungsdebatte lostreten zu wollen)

Ich hatte kürzlich die Möglichkeit bei beinahe Flaute einen Imp Quattro 1.5 mit einer Magma 4.0 zu vergleichen. Der Wind war so schwach, dass man ihn gerade noch so spüren konnte und von Zeit zu Zeit war er ganz aus und ich musste "Notlanden".

Test-Ergebnis:
Imp Quattro 1.5 benötigt ein ganz klein wenig mehr Wind als der Magma 4.0 (alles mit RTF-Schnüren).
Der Magma bietet selbst bei so wenig Wind noch ein sehr schönes Flugbild, wobei die Kurven bei der liegenden 8 durchaus eine kleine Herausforderung darstellen.
Das Flugbild des Imps ist bei so wenig Wind nicht mehr so schön. Vor allem verkleinert sich das Windfenster relativ stark, vermutlich weil die Leinen sehr Kurz sind. Aus diesem Grund ist man beim Imp dann fast nur noch am Kurven fliegen.

Persönliches Fazit:
Bei wirklich wenig Wind packe ich demnächst primär meine Magma aus, da diese dann immer noch schön Ihre Bahnen zieht. Der Imp macht mir bei so wenig Wind kaum Spaß. Wobei sich das bei mehr Wind schnell ändert, da macht mir der Imp dann unglaublich viel Spaß durch Wendigkeit und Speed.

Zu anderen hier genannten Drachen kann ich leider nix sagen.

Gruß,
Bernhard

Edit:
Tipp meinerseits: Kaufe nichts größer 4-5 m² Fläche. Meine Magma 4.0 zieht bei 3bft schon ziemlich stark und bei 4bft kann ich sie eigentlich einpacken.
- Editiert von Sepp am 23.09.2008, 22:21 -

Zitat

Original von Enjoy the Silence
Sul ... und außerdem teure Stäbe falls mal was kaputt geht.

Alex

Nicht bei allen SUL`s