Beiträge von Anonymous

  • Preise von Kites.....

    mein Senf dazu ....


    Es bleibt doch jedem selbst überlassen was er für einen Kite oder sonstwas ausgeben möchte.
    Die Leute die im "hochpreisigem Segment" kaufen wissen meist den Aufwand zu schätzen sind "Fans" des Erbauers, seiner Kites oder Innovationen.
    Ich denke Leute die in "preisgüstigen Regionen" kaufen haben entweder wenig Sinn für sowas oder haben schlichtweg einfach nicht das Geld dafür oder leider manchmal auch keine Ahnung ....sorry
    Es bleibt aber doch jedem seine persönliche Entscheidung was ihm eine Sache wert ist.
    Wenn ich eine Kite für 500€ sehe und er es mit Wert ist gebe ich da Geld dafür aus wenn nicht, lass ich es .....
    Leider wird uns die "Geiz ist Geil"-Manie ständig um die Ohren gehauen und trägt ordentlich zum Aderlass des eigenen Landes bei ...... schade das des "Menschen Handwerk" langsam nix mehr Wert ist !
    Nicht umsonst sagt man "wer billig kauf, kauf teuer" und das ist im Kitebereich nicht anderes !
    Ich bin jedenfalls sehr froh drüber das es noch richtige "Handmades" gibt und unterstütze die Leute sehr gern durch meine Kauf & ich hoffe das uns diese Leute noch lange erhalten bleiben !


    meine Meinung ...... ;)

  • Waage schnell wechseln...

    Moin,


    einfach die Waage mit Tampen versehen. Also musst Du ggf. die Waagen neu knüpfen wenn diese nicht mit Tampen versehen sein sollten - also abnehmbar sind.


    Die Koppelleinen auch mit Tampen befestigen. Die Tampen für die Koppelleinen bleiben dann auch einfach am Kite. Ich schiebe die dann wenn ich sie nicht mehr brauche in die Leitkantentasche.

  • Preise von Kites.....

    Zitat

    Den ein Tiedke Kite z.B. Ghoul bekam man glaube ich schon für 160,- und war eben auch handmade....


    Würde Michael die noch alle selbst von Hand nähen würde es die Marke Spacekites heute nicht mehr geben. (Keine Sorge - die sind Handmade)


    Ich muss Michael in jeder Richtung hin Hochachtung zollen, dass er seine Drachen mit diesem wirklich genialen Preis/Leistungsverhältnis auf den Markt bringen kann. Wenn Du Michael kennst, dann weißt Du auch, dass er ein extrem bescheidener und genügsamer Mensch ist. Er arbeitet bei sich zuhause im kleinen Zimmerchen, verkauft Kites aus der Garage raus und versucht damit seine laufenden Kosten so gering wie möglich zu halten. Er lebt schließlich davon. Bei den anderen Drachenbauern in Deutschland sieht es so aus, dass sie meist die Drachen "nur" nebenher herstellen und regulär arbeiten gehen müssen bzw. sich mit anderen Warenverkäufen oder Serviceleistungen über Wasser halten weil es sonst einfach nicht geht - selbst wenn die Kites dort teilweise über 300 Euro kosten!


    In diesem Sinne...

  • Libre Spirit - Sammelthread

    Zitat

    ne Yak oder Combat in vergleichbarer Größe. Die sind mir als "nicht Rennfahrer" etwas zu hibbelig,


    Glaube mit dieser Meinung stehst du aber wirklich ziemlich alleine da. Etwas Gutmütigeres als eine Yakuza wirst du wohl im Hochleistersegment nicht finden, Combat ist jetzt auch net unbedingt das nervöse Teil.


    Greetz


    Olli

  • Libre Spirit - Sammelthread

    Die RM+ bin ich noch nicht gefahren, wie gesagt die Spirit in 5.5 in SPO im Buggy bei ca. 4Bft., und da fand ich sie wesentlich angenehmer als `ne Yak oder Combat in vergleichbarer Größe. Die sind mir als "nicht Rennfahrer" etwas zu hibbelig, was aber auch an meiner mangelnden Erfahrung liegen wird. Mir geht es einfach darum einen stabil fliegenden Hochleister für`s Binnenland zu finden.
    Kitearea ist mir etwas weit und auch zu teuer zum testen, wenn ich alles mal so ausprobieren will.
    Aber die Rückmeldungen sind schon recht positiv was die Inlandtauglichkeit angeht. Jetzt werde ich mal gucken ob ich `ne Spirit in meiner Nähe zum testen finde. Besten Dank erstmal.

  • Devil Wing 1.7 (HQ) überdreht nicht?

    Nein nein - bloß nicht.


    Normal wird die Saumschnur mit über die Leitkantenabspannung, also über die Splittkappe gespannt. Beim DW ist es aber so, dass die Saumschnur glaube ich vernäht ist. Also bleibt Dir nix anderes über als diese über die Segellatten zu spannen. Also eher Segellatten verlängern. Das geht am einfachsten über einen zusätzlichen Clips. Das drückt dann die Segellatte etwas weiter runter, übt somit mehr Zug auf die Saumschnur aus - was wiederum die Schleppkante beruhigt. Es darf aber auch nicht zu viel sein, da es sonst den Kite abbremst.