Beiträge von Anonymous

@ speedwing: fliege in Schwarzenbek...bzw. auf ner Wiese in der Nähe...

@rest: ja, finde auch, dass ich glück gehabt habe...aber ich finde die grundidee von tarazed garnicht schlecht... ich hab immerhin schnell gelernt...;-)
auch wenn etwas hilfe vllt nicht schlecht gewesen wäre.
aber da ich da ja wie gesagt eine ausnahme bin... kann ich mich nur den anderen anschließen und sagen:" Hört nicht auf die leisen Stimmen in eurem Kopf... sie haben meist unrecht..." :L
das mich das teil umhaut hab ich mir ja auch gedacht...
mein problem bestand in der unfähigkeit dieses Board zu finden sowie vernünftigen wind abwarten zu können...
laut der wikipedia Bft skale dürften es wohl bis zu 5 Bft gewesen sein... und wenn man hier so liest, dann gehen da die erfahrenen Leute ja auch nur mit der 3er oder so raus...
werde mir jetzt auch eine suchen... gibt hier ja genug threads zu dem thema... und hoffe, dann hab ich für die meisen hier auftretenden windstärken ein "Spielzeug"...
kann aber abschließen sagen, dass die Crossfire bei wenig wind schon total spaß macht (bei 0 wind kreise fliegen is auch ganz lustig) aber ich freu mich auf den moment wo ich sie voll einsetzen kann und nich nur bis 2 Bft wie im Moment... *positiv denk*

- Editiert von Madmidge am 07.10.2008, 14:16 -

Floe

Schau dich mal bei der DSB um ..... dann merkst du noch viel mehr das du einfach zu wenig Kohle hast

Mark

Waagenleine liegt bereit :H: & die ist bestimmt im Gepäck bei meiner nächsten Frankreichreise ..... und mein 2.2 knattert auch schon laaaange nicht mehr

Hi Floh, wo in HD bist du denn unterwegs ?

ziemlich geil :-O

Ja genau wie mein PSP :L

Zitat

.. ich kenne das mit dem "Knattern" aber von 2.2 er

ich nicht! - Waageleine hast du gekauft?

Christian

Der Fangschenkel sollte (in der Regel) immer leicht durchhängen, egal auf welchen Knoten du fliegst ..... du hast das schon richtig verstanden ..... Knoten 1 an den OQS = Knoten 1 am Fangschenkel usw. .....
Wenn sich aber die Konten gesetzt haben (meist auch noch schön unterschiedlich) ist der Fangschenkel zu lang & dann passiert das was Mark schreibt ....

Kannst du mal ein Bild machen : Kite auf dem Rücken & dann von der Schleppkanten Seite ein Bild ..... Irgendwie finde ich es auch komisch das bei dir alle 3 Standoff gerade zum Segel laufen .... normalerweise ist der äußere StOff gebogen ......

Mark

Mein 1.7 hat auch keinen Fangschenkel ..ist aber auch komplett 6mm bestabt .... ich kenne das mit dem "Knattern" aber von 2.2 er

Also auf dem letzten Bild hast Du den Topas EXTREM flach eingestellt. Das ist die Einstellung für 1-2 bft maximal! Bei mehr Wind muß der Drachen steiler (oben an der Knotenleiter also länger - und so auch an der Fangleine) gestellt werden.

Steht der Drachen zu flach drückt sich das ganze Gestänge zusammen und schüttelt den Kite so durch, dass irgendwann die Leitkanten brechen.

Mahlzeit zusammen!

bei tschillaut hab ich schon bestellt..danke für die info. als ich dort anrief, konnte man mir jedoch nicht versichern, ob sowas noch vorrätig ist. falls nicht müsste man bei Prism bestellen und das würde dauern :-/ . Deshalb wollte ich das Ding nachbauen, da ich DIESES Jahr nochmal auf die Wiese wollte!

Wg der Haltbarkeit bin ich mir auch nicht sicher..werd´s einfach probieren (müssen).

Also..wie sitzt die Hülse im Center-T?

Gruesse,
jan

- Hilde (Space Kites)
- Toxigen II (Kitehouse)
- DW2 (Spacekites) - Den von Invento HQ finde ich bei weitem nicht so drehfreudig!
- Atrax-F (Spiderkites)
- Racecat
- Observer (Invento HQ)
- PAW xs (PAW)
- Minimaster (Kirsten Vieth)
- indonesischen kampfdrachen (von moustache etc.)
- Wutz (Space Kites)
- Genesis Ghost (Nachbau eines Eolo Genesis)
- Positron (Kite Spitfire)
- Thunder (Scirocco Kites)
- Raudy SX (MicroKites)
- Delta Flizz (Invento HQ)
- Wiebke (Eigenbau)
- Gonzo 170 - (nicht der 140er!) - (dsb)
- Mini Maâ (von CV Land's)
- SAS (Eigenbau)
- Micro SAS (Eigenbau))
- Boom! (Scirocco Kites)
- Jet Race (Elliot)
- Flugteufelchen (Elliot)
- Falcon 1 (Kewo)
- Falcon 2 (Kewo)
- Sushi (Kite Spit Fire)
- Hunter (Elliot)
- Engel Mini (Eigenbau)
- Micron (Prism)

- Hilde (Space Kites)
- Toxigen II (Kitehouse)
- DW2 (Spacekites) - Den von Invento HQ finde ich bei weitem nicht so drehfreudig!
- Atrax-F (Spiderkites)
- Racecat
- Observer (Invento HQ)
- PAW xs (PAW)
- Minimaster (Kirsten Vieth)
- indonesischen kampfdrachen (von moustache etc.)
- Wutz (Space Kites)
- Genesis Ghost (Nachbau eines Eolo Genesis)
- Positron (Kite Spitfire)
- Thunder (Scirocco Kites)
- Raudy SX (MicroKites)
- Delta Flizz (Invento HQ)
- Wiebke (Eigenbau)
- Gonzo 170 - (nicht der 140er!) - (dsb)
- Mini Maâ (von CV Land's)
- SAS (Eigenbau)
- Micro SAS (Eigenbau))
- Boom! (Scirocco Kites)
- Jet Race (Elliot)
- Flugteufelchen (Elliot)
- Falcon 1 (Kewo)
- Falcon 2 (Kewo)
- Sushi (Kite Spit Fire)
- Hunter (Elliot)
- Engel Mini (Eigenbau)

Vierleiner sind auch Stabdrachen!

Schnell schliessen den der Typ hate doch einfach nur glück was ein anderer nicht haben könnte :-/

Ist das jetzt ein Brummen oder ein Knattern?

Also siehst Du die Flügelspitzen schlagen? (was ich mir nicht vorstellen kann, da selbst mein in komplett 5 mm bestabter das nichtmal bei 6 bft macht und zwar ohne Fangschenkel) - äußerst sich auch als Ruckeln an den Leinen, ODER halt ein Brummen das mal zu und abnimmt während Du fliegst.

Wenn es ein Brummen ist mußt Du den Knoten von der gelben Leine öffnen und etwas verkürzen.

Moin Zauberer!

Zum Ranking der Kites wollte ich doch später übergehen ;-). Erst mal eine Auflistung anstellen und dann ein Ranking einführen welche die schnellsten im Spin sind - das wird dann richtig interessant!

Mein Observer dreht innerhalb des Segels um einiges schneller als ein Falcon 2... :L

Ich habe mal noch um die Hersteller ergänzt - bitte helft mir aus bei denen wo ich es jetzt nicht mehr direkt wußte.

- Hilde (Space Kites)
- Toxigen II (Kitehouse)
- DW2 (Spacekites) - Den von Invento HQ finde ich bei weitem nicht so drehfreudig!
- Atrax-F (Spiderkites)
- Racecat
- Observer (Invento HQ)
- PAW xs (PAW)
- Minimaster (Kirsten Vieth)
- indonesischen kampfdrachen (von moustache etc.)
- Wutz (Space Kites)
- Genesis Ghost (Nachbau eines Eolo Genesis)
- Positron (Kite Spitfire)
- Thunder (Scirocco Kites)
- Raudy SX (MicroKites)
- Delta Flizz (Invento HQ)
- Wiebke (Eigenbau)
- Gonzo 170 - (nicht der 140er!) - (dsb)
- Mini Maâ (CV)
- SAS (Eigenbau)
- Micro SAS (Eigenbau))
- Boom! (Scirocco Kites)
- Jet Race (Elliot)
- Flugteufelchen (Elliot)
- Falcon 1 (Kewo)
- Falcon 2 (Kewo)
- Sushi (Kite Spit Fire)
- Hunter (Elliot)

Es zeichnet sich jetzt schon ab was Schmendrick geschrieben hat. Das Eigengewicht scheint wirklich eine große Rolle zu spielen. Bisher haben die meisten genannten Kites bis auf den Boom ein eher geringes Gewicht.

Naja

Heinz Josef

Zitat

selbst die Hilde ist Grenzwertig

Jetzt mach ich mir aber langsam Gedanken um mein "Warnehmungsvermögen" :kirre:

Zitat

der Toxigen nicht zu den Spinnsäuen

deswegen der "Zusatz" wenns genug bläßt ..... ich finde aber für seine Größe spinnt er schon recht schnell .....hmmm .... liegt wohl auch im (zu langsamen) Auge des Betrachters

Gr. Swen

oh Mann ..... das hätte aber auch anders enden können !
Ich denke das "Team XXX" war eher am Umsatz orientiert als an deinen Fähigkeiten .... was wiederum die "Ahnung" in zweifel ziehen dürfte :R:
Glück gehabt :-o

Also die eine Möglichkeit hat dir Chrische ja schon Beschrieben.
Die andere möglichkeit direkt mit einem gutmütigen Depowerkite einzusteigen (Ozone Access, Libre Pantera, HQ Apex oder bei viel Geld Flysurfer Pulse II). Vorteil davon ist dass du im Binnenland beim Boarden weniger Streß hast. Nachteil: ein Depowerschirm macht meiner Meinung nach so zum Spaßfliegen nicht so viel Laune wie ein kleiner 4-Leiner.
Depowerschirme haben pro Fläche weniger Leistung, und man kann während des Fluges den Anstellwinkel des Kites verändern (Depowern <-> Anpowern). Desswegen braucht du einen größeren Schirm als bei 4 Leinern und ein Trapez. Bei deinem Gewicht würd ich dir 8qm bei Wind eher über 4 Bft oder 10qm bei Wind eher unter 4 Bft empfehlen. Wichtig ist aber bei wenig Wind zu starten, und am besten wäre beim ersten mal einen Helfer dabei zu haben, der sich schon etwas auskennt.
Grüße

klar geht das auch nur mußt du dann die ganze Koppelleine "durchziehen" , mit den Tampen geht das viel schneller ..... Wenn du die Waage mit Tampen machst drauf achten das du die Originalmaße hast wenn du alles "zusammen knotest" ..... und nach einger Flugzeit nochmakl checken ...meist setzen sich die Knoten & die Maße passen nicht mehr genau ......