Beiträge von Anonymous


    :H:

    Zitat

    4. Oxygen II Pro 4m² (mit 300€ ist mir aber eher zu teuer)


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    6.HQ-Powerkites "Neo"


    Meinst Du die Neo ist günstiger?


    Wie immer: wenn ihr springen wollt (ich nehme an hoch und nicht nur weit) geht das relativ sicher nur über qm, und die Qualität hat auch was damit zu tun und dann müßt ihr Scheine auf den Tisch legen. Das geht nicht billig. Für 100,- - 200,-€ wirst Du nicht sanft geliftet und sanft abgesetzt.
    Und zum Anfang würde ich Dir `nen Einsteiger empfehlen wie Buster, Beamer, Magma(bitte nicht fragen, selber danach suchen).
    Und noch ein Rat: Laß die Paraflex, spar einen Monat länger und hol Dir eine der genannten, evtl. gebraucht hier aus dem Forum.
    Ich hoffe hier wurden sie geholfen ;-).

    Mit Deiner Beobachtung bist Du absolut richtig. Der 1.7er unterscheidet sich stark vom 2.2 und der 3.0 stark vom 2.2 und 1.7er - nicht nur was Zugkraft angeht. Das Fluggefühl ist anders. Was die Sache aber nicht schlecht macht. Im Gegenteil. Das hat aber nix mit Allrounder zu tun.


    Mit dem Abfangschenkel würde ich eine neue Knotenleiter an der Leitkante machen. Die dann immer so einstellen, dass der Fangschenkel ganz leicht durchhängt je nachdem wie Du oben an der Knotenleiter eingestellt hast.

    hallo,
    da ich auch im besitz eines IMP bin, wollt ich hier gleich mal was fragen:


    ihr redets ja hier, dass sprünge usw nicht wirklich möglich sind, aber der kite mehr zug nach vorne entwickelt (was ich schon gemerkt habe :-O ).
    kann ich mich dann mit dem kite locker auf einem mountainboard oder ähnliches fortbewegen?


    lg, niko

    Hallöchen


    Fa. Wings Flugysteme (Johann Regnat) war lediglich für den Vertrieb der JoJo Schirme (http://www.jojowing.com) zuständig.
    Still um die Firma wurde es schon vor 3 Jahren. Wenn man nichts verkauft gehts halt bergab (bzhw. nur noch Teamrider hat welchem eine die Schirme abkaufen, so macht man seinen eigenen Markt kaputt). Glaube nicht daran das JoJo nochmals zurückkommt, die Konkurrenz ist viel zu stark.


    Greetz


    Olli

    für den anfang hast du ja deine "kleinen" nur werden dir diese nach 2 mal buggyfahrn sicherlich bei den angesprochenen winden nicht mehr ausreichen...und ich würde einem buggyanfänger nicht EINE 7qm matte bei 3-4 bft empfehlen sondern eine 7ner beamer, das is nochmal nen riesen unterschied!


    zudem ist die 7ner regel nicht umbedingt sehr gut anwendbar, dabei sollte man immer auch den buggy und das gewicht des fahrers beachten, des weiteren haben die unterschiedlichen kites auf dem markt auch ganz unterschiedlichen druck pro m² was bei dieser regel auch nicht beachtet wird!

    Zitat

    Original von Oldzimmerhand


    In bergischen Regionen ist wahrscheinlich ein 11er sinnvoller,dann bei weniger Wind lieber mehr bewegen; aber mehr Spaß hast mit 11+14, da viel groesserer Windbereich.
    Gruesse


    Hehe, wenn die 11er Neo mal nicht so hässlich wäre hätt ich sie wahrscheinlich sogar schon :D
    Aber bei dem grün weiss orange bekomme ich Augenkrebs, und camouflage seh ich auf der Arbeit schon genug.

    Hallo,


    ich bin neu hier und muss mich auch gleich als Drachenzerstörer outen. Dummerweise ist mir bereits beim ersten Testflug mein Rhombus ION sehr unsanft abgestürzt. Die dabei in Mitleidenschaft gezogene Spreize und das Mittelkreuz habe ich schon ausgetauscht, da das nicht weiter schwierig war. Gestern musst ich allerdings feststellen, dass ein Leitkantenstab längs aufgesplittert ist. Glücklicherweise halten ein Stopper und ein Verbindungsstück (dazu später) den Bruch auf. Ich habe den Stab erstmal mit Paketklebeband bandagiert und ihm somit wieder etwas mehr Stabilität gegeben, aber ich würde das gern ordentlich mache. Wie ich mit den Stoppern zu verfahren habe (mit Löffel abhebeln und hinterher mit Sekundenkleber festkleben) habe ich hier schon gelesen. Aber eine Frage blieb noch offen: Die gesamte Leitkante besteht bei dem ION aus zwei Stäben die mit einem ca 75mm langem Plasteverbindungsstück verbunden sind. Ein Stab ist da nur eingesteckt (der ganze), auf dem anderen ist das scheinbar aufgeklebt. Nun ist die Frage, wie ich das Teil heil abbekomme bzw. wie ich die Verbindung zwischen den zwei Stäben anderweitig herstellen kann. Grundsätzlich wäre es ja auch möglich einen durchgehenden Stab zu verwenden, aber ich möchte mir eigentlich die Möglichkeit offen halten, den Drachen auch auf ein kleineres Packmaß zu bringen.
    Vielen Dank schon mal für eure Hilfe.


    mfg


    Tusor

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    Habe sie bisher zweimal bei ca 1 -2 bft geflogen (bei mehr Wind würd ich mich nicht trauen ,


    Das ist gar nich schlimm! Mit wachsender Erfahrung wirst Du dann mit der 6er auch die etwas höheren Windbereiche fliegen. Taste Dich langsam `ran, und wenn Du kein gutes Gefühl bei mehr Wind hast dann laß den Kite im Sack.