Moin Flo, gehen tut das schon - nur brauchen sie dann jeweils noch eine Windstärke mehr. Der 145 aus komplett Mylar fliegt sich aber extrem zickig. Und wirklich schneller als der mit normalem Tuch wird er wirklich erst ab 6-7 bft. Ist dann aber auch sehr digitales Fliegen. Also ich empfehle es nicht.
Beiträge von Anonymous
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Noch eine Info: freie Farbwahl wird bei dieser Aktion schwer. Wir werden uns wohl auf eine Farbe festlegen pro Größe. Vorschläge oder Wünsche sind also willkommen.
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Aufgrund von PM's an mich:
Armageddon 114 :
1 x Stormy
1 x Powerman
1 x Schmendrick
1 x TrümmerdoggeArmageddon 145 :
1 x Stormy
1 x Powerman
1 x Schmendrick
1 x Lennart -
Am besten wir fassen das "gleich" mal zusammen :
(Bitte führt die Liste einfach weiter ...... Danke !)
Armageddon 114 :1 x Stormy
1 x PowermanArmageddon 145 :
1 x Stormy
1 x Powerman -
Wenn wir wirklich 20 oder 30 von jedem zusammen bekommen wird der Preis doch schon etwas günstiger sein als beim 165er. Aber auf die Stückzahlen muß man erstmal kommen bei diesen sehr speziellen Vögeln...
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ok .....bitteschön
Sorry Mark ...... ich konnte einfach nicht länger warten :-o

- Editiert von Stormhunter am 01.12.2008, 08:12 -
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1 x 114
1 x 145
Danke ! Gr. Stormy
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@All
Wie der eine oder andere mitbekommen hat gibt es den Armageddon (von der DSB) noch nicht kleiner als den 165iger.
Da sich eine Kleinserie erst ab bestimmte Stückzahl lohnt sollte hier mal jeder der ernsthaft Interesse hat "anmelden".Anlehnend an Marks Aussage sei nochmal darauf hingewiesen das die kleinen Speedy erst ab ca. 4/5 Bft in die Luft zu bekommen sind & sie preislich in etwas bei den Kosten eines 165iger Armageddon liegen !
Das ganze hier ist bitte als Interessenten-Liste zu sehen & unverbindlich.
Die Entscheidung ob es die kleinen tatsächlich in (Klein) Serie geben wird liegt dann bei der DSB ! -
Zitat
Das Segel sollte nicht immer unter Spannung stehen.
Gerade wenn er nass geworden ist sollte man ihn
zwar aufgebaut trocknen lassen, aber ohne Stand-offSo sieht aus

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ZitatAlles anzeigen
Original von Knausens
Heute war Cruise Abend :-OPeter den bekommst Du auch nicht mehr :H: :H:
Einfach krass die Kiste
:H:Ich werde Dir sobald ich mehr Zeit habe berichten
Mike
Na dann fehlt dir ja nur noch der LW :-O -
Zitat
Original von Maxsuperkiter34
Lies dir doch mal das hier durch...Hi Max,
bedeutet das, dass ich das board sowohl zum downhill/snowboarden als auch zum snowkiten nutzen kann?Grüße
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Ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
Man hab ich Mitleid :L
Es gibt doch keinen schöneren Stress als den man sich selber antut! -
Ich rate dir Speedwing zu bauen.Einfach und billig!
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Hauptsache Virus :-O und jeder wie er will
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Ich glaub da hab ich auch schon was.....
Man, was würde ich dafür geben dabei zu sein wenn du dich so richtig aufregst wenn es nicht so klappt wie du es dir vorstellst :-O
So wie es bei den meisten war/ist der mit der Materie anfing. -
meine frau hat mir gerade noch mal bestätigt, ICH BIN EIN RICHTIGER MANN. auch wenn ich nur depower flieg.

das hat meiner meinung auch nix mit schiss zu tun.
1. ist es viel leichter, das board fahren zu lernen, weil eben nicht bei jeder böe vom board gerissen wird.und im binnenland gibt es nun mal viele davon.
hat man irgentwan genug erfahrung auf dem board. kann man auch ohne problme die böen auf dem board umsetzen.
mit depower aber auf jeden fall einfacher.2. ist es mit depower auf jeden fall sicherer.
3. hat ein depowerkite ne viel grössere windrange.
wo ich heute, zum beispiel, mit einer psycho4 klarkomme, braucht man bei buggymatten schon fast drei stück un den wind richtig zu nutzen.4........ geht es nicht so in die arme, hat meht lift, mehr hängtime und und und............
das mit dem depower, 1:2 ,1:8 und mittlerweile auch 1:9, beschreibt das verhlätniss zwischen angepowert und gedepowert.
das heist 1:2 ist da echt nicht viel. ich würde behauten man merkt es kaum. wenn ich mir die depower vom psycho2 noch mal vorstell, war das fast nix und der hatte 1:4. wenn du jetzt die warrior nimmt hat die noch mal die hälfte weniger.ich würde noch sparen. du wirst mit einer billigvariane nicht glücklich.
und einen kite wie die warrior von 2003 wieder zu verkaufen wird echt schwer. -
Langsam, Langsam Leute!

Wir können ja in einem anderen Thread mal eine Liste starten und sehen wer Interesse hat und wieviele wir von jedem zusammenbekommen.
Ein Problem wird sicherlich auch der Preis werden. Preislich liegen die Kleinen wohl nur minimal unter einem 165er, da die Arbeit und Material damit fast identisch ist und der 145er praktisch das selbe Gestänge hat wie der 165er.
Der 114er ist etwas schwächer bestabt und dürfte etwas günstiger ausfallen (wenn auch nicht viel). Zudem muß euch klar sein, dass die Dinger unter 4-5 bft kaum in die Luft zu bekommen sind. Dafür haben sie allerdings nach oben nur den Pilot als Grenze!
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Na Leute das hat doch Spaß gemacht
trocken, 2 bft., und leichter Sonnenschein :L
Spaß bei Seite, es war bescheiden.
Vielleicht haben wir das nächste mal mehr Glück...Hat mich troztdem gefreut...
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Letztes Wochenende FYX in 13 geflogen, frischer Powder, satte 3 Bft, uiiiiiiiiii hat richtig Bock gemacht. Erster langgezogener Hügel runtergefahren immer mehr Druck in der Tüte, Kite nach oben und dann nur noch "Fly Away" :-O 30.....40....50m...langsam setzen die Skier wieder auf und weiter gehts mit richtig Speed über den frischen Powder ohne jegliche Spuren drin. So stellt man sich snowkiten vor. Dann erste Kiteloopversuche, passen sogar mit 13m2 noch aber man muss wissen was man tut :-).
Greetz
