Beiträge von Anonymous

    ... da würde ich mir vorher die 2er Nitro bei Vliegerop besorgen, da stimmt auf jeden Fall die Qualität.


    Aber zum JUMPEN ist das alles nix. Dann brauchste so um die 6 qm und mehr, das ist eine ganz andere Baustelle. Ein ordentlich angepowerte Haka, aber das ist nicht jedermanns Sache (oder, Ingo?) ;)


    Die "zahmen" Intermediates ala Cult oder ET sind für Traction (lernen) ideal, aber als Standflieger? Ich weiß nicht...

    Hmmm... es soll kein Einsteiger sein, aber schnell soll er auch nicht sein... Hmmmm.... schwierig das. :(


    Die Oxy ist auf jeden Fall kein Raser, aber wohl eher für den Buggy konzipiert. Ein qualitative hochwertiger Schirm zum absoluten Spitzenpreis derzeit.


    Aber du solltest erst einmal definieren, was du willst (alles was nach einem Einsteiger kommt ist irgendwie "schneller", abhängig davon, wie angepowert du unterwegs bist), welche Größe du planst und wo du fliegst (Binnenland?)

    Hallo,


    es muß nicht immer ein kitespezifischer Neoprenanzug sein! Oft reichen auch Segel-, Surf-, Kayak-Anzüge. Z.B. habe ich eine kayakspezifischen Anzug von Camaro. Der hat zum Glück auch den Reißverschluß vorn.
    Ehrlich, bei den Mystics finde ich den Lappen unter dem Reißverschluß am Rücken sowas von furchtbar! Gerade, wenn man mal für kleine Mädchen zwischendurch uß und den nassen Neo teilweise aus- und wieder anziehen muß. Mir ist es nahezu nicht möglich den Lappen allein hochzuziehen, so daß er faltenlos ist!
    Wer sowas konstruiert hat, war garantiert kein neoprensurfender Kiter!


    Gruß


    Dull

    Das NEXT Black Chili


    Extra leichtes Fiberglas Composite Deck mit viel Flex
    Kratzfeste Oberfläche
    Grab Handle
    extra leichte Matrix style Chanel Truck mit Fiber Glass base plate und Alum.
    Hanger Räder: 230 x 65 mm
    Länge: 99 cm
    Bindung : Ratchet Binding, 4 extra holes for Angle Adjustment
    Felgen: Nylon 5 Spoke
    Schrauben: Stainless Steel
    Grip Tape: Sand Tape
    Zubehör: Werkzeug, Bedienungsanleitung


    Preis "Black Chili": 299,-€

    NEXT Red Devil


    - Deck: Canadian Maple Composite
    - Achse: Channel Truck
    - Räder: 230 x 65 mm
    - Länge: 99 cm
    - Bindung : Ratchet Binding with 4 extra holes for Angle Adjustment
    - Felgen: Nylon with Fiberglass, 5 Spoke
    - Schrauben: Stainless Steel
    - Grip Tape: Sand Tape
    - Zubehör: Werkzeug, Bedienungsanleitung


    Quelle: Aufwind - Tractionseite...


    Hilft das was?

    Zitat

    Aber heute gibts eben viel besseres!


    Sicherlich wird es auch morgen noch was besseres geben, preislich nach oben offen. Das muß auch jeder für sich entscheiden. Man sollte dabei aber auch die Art der Nutzung bedenken. Ich springe z.B. weniger (kleine Hüpfer zwischendurch), fahre dafür aber gerne schnell auf der Wiese, und da kenne ich kein anderes Board wie das B.-C., was für den Preis besser geht.

    Zitat

    Original von Schmendrick
    Hat Samstag jemand Lust an der A 46 Abfahrt Dremmen zum einem Treffen /und natürlich zum fliegen / zu kommen?


    Wollte eventuell bei gutem Wetter zwischen 13.00 - 14.00 Uhr mal vorbeischauen...


    Also wie schaut es bei euch jetzt aus....
    Und kann man den Spot von der Autobahn aus sehen??
    oder habt ihr einen Straßennamen den ich in das Navi eingeben kann?
    Würde dann evtl. auch so gegen 13uhr mal vorbeischauen.


    Gruß Jörg

    Zitat

    Das Black chilli habe ich in der sufu gefunden und es ist mir zu lang und schwer.
    Hab aber gelesen das die von NEXT bisschen wabbelig sind.


    Lang und schwer stimmt, dafür aber super im Geradeauslauf auf Wiese wenn`s mal schneller wird. Am Strand wird`s Anfang März getestet.
    Zum Springen ist das Black Chili meiner Ansicht nach auch nicht gebaut. Dafür benutze ich mein altes Scrub Ejector, das geht für meine Ansprüche super.

    Aus eigener Erfahrung kann ich folgendes sagen:
    Ich hatte mal `ne Amun3.7, die hat mich bei ab 4Bft hochgerissen (relativ hoch), mitgerissen und nach sehr kurzer Zeit (Hangtime) ziemlich grob wieder abgesetzt. Bei meiner ex-Haka9 wurde ich hochgezogen, mit der richtigen Technik ein Stück fortgetragen und sanft wieder abgesetzt. Um `ne Hangtime zu haben brauchst du immer `nen guten Lift, oder du nutzt die Aufwinde an Hanglagen (nicht ganz ungefährlich weil nicht kalkulierbar). Eine gute Hangtime wirst du eigentlich nur durch (der Windstärke angepaßte) Fläche bekommen.

    Zitat

    nach hinten gewanderter Auftriebsschwerpunkt - bei ausgefahrenen Klappen


    Ja, aber dort werden Klappen ausgefahren, sprich der Flügel wird viel tiefer(oder breiter). Beim Kite ändert sich aber nur das Sück Schleppkante was nach unten knickt. Irgendwie überzeugt mich der Vergleich mit den Flugzeugflügeln nicht, weil es meiner Ansicht nach ein völlig anderer Ansatz ist mit den Klappen und Verlängerungen. Aber ich gebe nicht auf (alles in Frage zu stellen oder mich überzeugen zu lassen ;) ).

    Hab mir die Achsen mal auf der Seite Foilfest.de angeschaut. Also die Skate Titanium sind wirklich was feines. Vor allem, weil dadurch das Board sehr sehr leicht wird! Aber wenn ich erstmal die Achsen ersetze, dann ist auf einmal die Bereifung scheiße und so gehts immer weiter. Dann ist die Bindung nix .... Wird dann alles mit der Zeit erneuert, aber für den Anfang fahre ich noch die Achsen, Bindungen und Handle von R2. Das muss erstmal reichen!


    Zu Deiner Messung: Genau das habe ich bei den RKB R2 Achsen auch gemessen.

    die kann er ja dann kaufen wenn der geldbeutel wieder erholt hat.
    sind die bohrungen von den titan skate achsen eigentlich so wie von den gängigen skate auchsen?


    würde mich nämlich auch interessieren. die ich die alten achsen vom flexdeck unter meinem trampa hab und da ist die platte gebrochen.