Beiträge von Anonymous

    Hallo zusammen


    Fliege nun seint ca. 2 Jahren die Pepper II 3² von Perter Lynn. Mit einigen längern Pausen dazwischen. Möchte mich nun an das MTB herranwagen.


    Ein bekannter Electrinik Lieferant bietet unter anderem in seinem Modellbau Katalog ein MTB mit der Bezeichnung RKB R1 an. Hat da jemand von euch Erfahrungen damit bzw. taugt das MTB überhaupt was?


    Die nächste Frage wäre wie ich überhaupt an die Sache rangehe. Auch steht noch die Frage im Raum ATB mit Handles oder Bar? Wenn Bar kann ich die Pepper umrüsten?


    Bin für jeden Tip und Rat dankbar.

    naja mit ner 4-Leiner hast Du halt durch die Bremsen mehr möglichkeiten und meiner Meinung nach mehr sicherheit. Da ist man Böen nicht so stark "ausgeliefert" weil man den Kite halt in jeder position abbremsen und auch wieder landen kann... Aber das mit dem Hüpfen denke ich sollte eher an der Matte selbst liegen, als an der Mattenart.

    Na super, grandiose Aktion. Wir sind fast alle darauf angewiesen, dass uns solche Wiesenbesitzer dulden, denn nur so können wir unser Hobby ausüben. Die meisten davon bekommen nichts dafür und wenn es dann auch noch darum geht, dass man ihnen eine ungemähte Wiese kaputt fährt und dadurch noch finanzielle Einbußen beschert, hört sich der Spaß auf. Dem Besitzer dann noch zu drohen find ich ein starkes Stück und das ist wirklich sehr milde ausgedrückt. :R: :R: :R:


    Olli

    @ kiterflo


    ja bei mir war es auch november wo ist aussteigen musste.


    buggyfahren war auch das erste was ich wieder gemacht hatte, weil das halt, wie du schon vermutest, weniger auf die beine geht.


    klar topspeed und riensen sprünge sind da dann auch nicht drin, aber man kann sich mit dem wind bewegen, was für mich fürs erste schon gereicht hatte um mich gut zu fühlen.


    dir auch alles alles gut das es bei dir wieder klappt.


    gruss phil

    Hallo,


    Wir haben uns auf Römö eine gebrauchte Ozone Haka 5.0 gekauft.


    Als wir sie starten wollten füllte sie sich nicht mit luft.
    sie klappte zusammen und war unkonttrolierbar.


    Ich schaute mir den Schirm näher an. von allen seiten beim Starten,landen usw
    mir ist immerwieder aufgefallen das in der mitte ein sehr tiefer Knick war.


    Mit der Waage war eigentlich alles in ordung nur es kam mir so vor das die c-Reihe zu kurz war.
    Das erklärt auch den tiefen knick. Auch beim beim fliegen sah es immer so aus als wenn die c-Reihe einfach zu kurz ist.
    Dort wo c-Reihe und Matte sich verbinden war das tuch auch immer "hochgestellt"


    Jetzt habe ich die A- und B-Reihe durch knoten verkürtzt.
    Sie fliegt super.



    Aber woran kann es liegen, dass sie nicht richtig fliegt?


    Ich hoffe auf erklärung.

    Nach dem Fliegen am Meer in salzhaltiger Luft ist es sinnvoll den Kite zu Hause mit klarem Leitungswasser abzuspülen und auf der Wäscheleine zu trocknen.
    Wenn man das Salz nämlich auf dem Tuch läßt zieht es auch im eigentlich trockenem Zustand Feuchtigkeit aus der Luft und kann auch im Beutel zu Stockflecken führen. Auch nach ´ner Session am Strand kann es nicht schaden den Kite vom Sand zu befreien.
    Gute Pflege verlängert die Lebensdauer enorm und tut dem Aussehen gut.

    hallo,
    ich musste kurzfristig meine Urlaub auf Römö verschieben und somit ist auf dem Campingplatz in Lakolk/Römö
    ein Wohnwagen mit Vorzelt im Zeitraum vom 1.8. bis 8.8.09 frei geworden. Auch die Woche danach ist meines Wissens noch nicht belegt.
    Also nur zur Info, falls jemand schon vergeblich versucht hat, sich einen zu mieten.
    Wär doch schade um die schöne Anzahlung.


    mfG Débutant
    - Editiert von Débutant am 11.07.2009, 20:07 -

    @ lopan


    es ist nicht immer so das du neu bohren musst, ich steige jetzt zum beispiel von no name skateachsen auf die vektor um. da passen die bohrungen.


    wenn du aber von skate auf chaneltrucks umsteigen willst ist das schon was anderes. es gibt mittlerweile aber auch schon adapter.


    du musst dir da aber kein stress machen. dem trampa deck macht es ansich nix aus wenn du noch ein paar löcher dazu bohrs.


    macht die alten einfach mit harz zu fertig.


    trampa ist da halt echt flexibel.


    gruss phil

    Pippi: Schön zu hören, meine Frau hätte sie letzte Woche gebrauchen können, hat nur auf die doofe Beamer geschimpft bei 5-6 bft :-O


    Jackentasche? Da sind wir wieder beim Leber punktieren, das ist definitiv nix für mich. Nachdem sich nun auch die erste Quernaht am Sitz in Wohlgefallen auflöst habe ich beschlossen, dass Buggysitze für "Vielfahrer" wohl Verschleißteile sind... :-/ :(


    ...der Schlüssel bleibt bis auf weiteres in der Hecktasche am Sitz, es sei denn, jemand hat noch eine blendende Idee... Im Auto ist nicht schlecht, Frau geht bei mir nicht, die hat das selbe Problem (sic!). 8-)

    Amon Amarth: Ja, ab 3 Bft kann die 5.6er mich anheben. Bei 3 Bft muss ich Anlaufen und es reicht für Hopser, bei 4 Bft wird die Matte richtig schnell und wendig, weitere Hopser mit netter Hangtime sind möglich, 4,5 Bft (25km/h) ist mein Lieblingswind mit der Twister. Ab 5 Bft im Binnenland pack ich sie ein, dann werden mir die Böen zu gefährlich.