Beiträge von Anonymous

2-3m² damit er mal weiß wie man nen Kite überhaupt fliegt aber sonst reichen 10m² vollkommen aus (ich wiege auch nur 55kg)

Also . . . irgendwie sind nun viele Matten genannt, die keinen guten, oder schwer kontrollierbaren Lift haben.

Die Frage war: " welche Matte hat guten Lift "

Was wäre denn eine direkte Kaufempfehlung bei diesen Vorgaben :

Gewicht : 75 Kg
gute Flugstabilität, fehlerverzeihend
Einsatzort : Binnenland - selten über 4 BFT

Grüße
Ralf

Zitat

Original von Scanner
Warum bitte sollte eine Beamer einen Einsteiger ins Vierleinerfliegen enttäuschen?
Die ist genau dafür gedacht, es ist eine Einsteigermatte. Ein Intermediate überfordert einen Einsteiger schnell, erst recht, wenn der irgendetwas fahren möchte. Ebenso daneben ist der Tipp mit 5qm!
Ich habe dazu heute einen der besten Beiträge hier im Mattenforum gelesen:

Jagg, auch wenn es Dir so erging, dass Dich eine Einsteigermatte unterfordert hat, und zudem zu klein für Deinen Geschmack war, ist es wichtig, in einem Forum die Dinge mit Abstand zu betrachten. Es gibt nämlich auch Menschen, die ihre 2er Beamer wieder verkaufen, weil die ihnen zu hart zieht

Ok, vielleicht war der Tip mit den 5m² etwas daneben. Ich bin davon ausgegangen, dass er schon Erfahrungen mit der Rush hat und deshalb ein Intermediate ok wäre (Ich hab auch mit Intermediate (3m²) angefangen, weil ich vorher schon reichlich 2Leiner-Erfahrung hatte). Er ist ja kein blutiger Anfänger mehr, sondern hat den Kite unter Kontrolle.
Und zum Boarden ist bei uns im Binnenland halt meistens zu wenig Wind für Matten um die 3m³.
Mir war wichtig, dass er nicht den selben Fehler macht wie ich und sich etwas zu kleines holt.
Ein 5er Intermediate ist zum grundlegenden Lernen zu heftig...zugegeben.

Ich hatte ja immerhin gefragt, was er damit vor hat :-O
Und für seine Zwecke ist das Angestrebte völlig ausreichen.

Hmm, also wenn du keinen Wert auf Zugkraft legst, dann würde ich mir ne möglichst kleine 4-Leiner-Matte kaufen, weil die dann wenigstens schön schnell sind und regelrecht durchs Windfenster flitzen.
Ozone Imp Quattro 1.0 oder 1.5

Hier z.B. ne umgebaute IMP (2-Leiner) auf 4-Leiner (die IMP Quattro sind serie 4-Leiner)

Weis nur nicht, ab welchem Wind die kleinen losgehen, aber bei 2bft sollten die doch schon oben zu halten sein, oder?
- Editiert von Jagg am 18.09.2009, 23:09 -

Zitat

Original von BiGMiK

Ich könnte mir vorstellen, das ich wenn ich so einen Kite als LW haben wollte den PAW-Peter- kontaktieren würde, da "ANUBIS by PAW".
Alternativ das Ankaufsboard.
Und löhnen tun Dir die Verkäufer bestimmt noch ne Menge dafür....

Sorry, aber ich habe den Bau des Anubis eingestellt, da ich die gewünschte Stückzahl der Limitierung erreicht habe und ihn selber auch nicht mehr fliege...würde mich aber freuen, wenn ein Hersteller sich für ihn Interessieren würde ihn zu vertreiben...danke an allen, die ihn fliegen

@ Mike... :-o ... :worship:

@meggi: was sind das für Handschuhe? Überall Leder und nicht so dünner Stoff, gefällt.

Moin, ich habe 8mm Exel Splittkappen genommen, dort ein kleines Loch in die Splittkappe gebohrt und mit ein stück Schnur am SXK, unverlierbar, befestigt. Funktioniert einwandfrei und sieht super aus.
Hoffe das es jemandem weiter hilft. (für die Verbindung der GFk Stäbe an den Spitzen)

Gruß

Andreas Möhring (Drachengruppe Hamburg / Stieg op) :H:

Zitat

Original von HeinzKetchup
Geht es um Präzisionsdrachen, kann ich den Krach irgendwie verstehen, aber Krach nur um des Kraches Willen? Nö

:H:

Wenn Du mit Kites umgehen kannst wird es nicht schwierig oben genannte Hochleister auch im Binnenland zu fliegen. Sie erfordern aber den sicheren und intuitiven Umgang mit der Bremse. Ich wohne im Sauerland, und da sind die Windbedingungen eher schwierig. Mit der Yak komme ich aber bestens klar.
Ich habe auch immer gedacht, Hochleister und Binnenlandwind verträgt sich nicht. Aber es geht mit manchen. Die Nitro Evo und die Combat sind da mehr für steten Wind und im Handling anspruchsvoller, aber wie gesagt, Spirit und Yaks (wie das mit der GT ist weiß ich nicht) gehen super.

Zitat

...ist natürlich auch interessant, als günstige Alternative...

...bleibt dann aber immer irgendwie ein Kompromiss.
Wenn Du etwas Geduld aufbringst und etwas länger sparst hast Du mehr von ´nem Hochleister.

Laut Neo User Guide (sollte man mal durchgeblättert haben) kann man die Neo 6qm noch bis 60kmh, das sind Ende 7bft, fliegen. Allerdings mit der Warnung Extrem, nur für Pro´s.
Es ist natürlich echt leichtsinnig mit seinem Kite den man noch nicht so gut kennt bei 6Bft rauszugehen.
Wie Scanner schon schrieb ist es wesendlich gesünder erstmal bei weniger Wind rauszugehen.
Das sollte einem aber auch der gesunde Verstand sagen!
Mit der 6er würde ich zum üben so 20-25 evt. auch noch 30kmh empfehlen.

Ich arbeite lieber mit den Kmh oder Knoten Angaben da die genauer sind als Bft welcher ja ein Wert ist der immer von/bis geht. Zb. 5 BFT = 30-38kmh
Die Angaben vom Windfinder sind in der Regel recht genau.

Ich Benutze auch den Arminator

DENN Bremsen kann ich immer, da muss ich nicht erst nach so ner Komischen Kugel suchen die sich dazu irgend wo verheddern kann das geht Ruck-zuck weil ich die Hände immer am unteren teil der Handels habe 8-)

Markus :-O

Für

Zitat

(würde sagen unter 10 Knoten)

kann ich nur Yak od. Spirit empfehlen, mit der 10er Yak boarde ich selbst - einfach geil :H: 8-) .
Die Haka9 habe ich selbst gehabt (kann dem Fred nur zustimmen!) und gegen eine Yak7.3 getauscht, da habe ich ´nen Schnapp gemacht :H:
Boarden mit Hochleister ist keine Zauberei und völlig genial! Was Du da an Höhe laufen kannst...

Zitat

Original von Flo
ja also wehtun wollt ich mir net deswegen frag ich ja und der Kite soll nur bis windstärke 3 eigesetzt werden vondaher dürfte doch so nen 7,7ner net zu groß sein

Dann kauf ihn Dir doch endlich, was willst Du denn noch hören (lesen)?

Nö, noch nie probiert, immer gleich ´ne Yak genommen.
10qm Einsteiger sind träge, schwer, und was weiß ich noch was. Warum kann denn nicht einfach mal geglaubt werden, daß Lowend nur bei Hochleistern fahrbar ist. Ich bin auch kein Profi, aber bei 2 Windstärken ist Yak 10.0 angesagt, und keine 10er Buster. Das ist nunmal so, und wenn kein Geld für einen großen Hochleister da ist, kann ich dann nicht fahren, das ist auch so. Man kann nicht alles haben, tut mir leid.

Die 8,5er Blade IV ist einfach genial stabiel und hat auch schon ab sehr wenig wind einen gewaltigen Lift (nicht zu vergessen die ewige Hangtime )

ich find es heftig zu sehen das es jetzt dann doch schon richtige buggyfreestyle wettbewerge gibt.

Hat jemand die 8er Yak und kann mal berichten, ab welchem Wind man mit der ATB fahren kann? Habe aus vorherigen Threads schon gelesen, das die 8er wesentlich agiler sein soll als die 10er, was leichteres sinusen ermöglicht. Ab 10m² soll das mit der Yak nicht mehr so gut gehen.

Die größte Core (6.7 glaub), wäre auch noch interessant, wenn die jemand besitzt.

Ich stehe nämlich vor dem gleichen Problem, will mir aber erst nächstes Jahr mal wieder was neues für den Leichtwindbereich gönnen...die Yak steht da ziemlich weit oben.
Erstmal will ich aber mit der Blade ordentlich fahren üben, bis ich das richtig kann.

Was genau erwartest du dir denn vom Kauf einer Beamer (bzw. 4-Leiner)? Was willst du damit machen?
Nicht dass du von der Beamer dann enttäuscht bist. Wenn du dich in irgendeiner Form ziehen lassen willst, also damit vorhast zu fahren, dann würd ich dir lieber zu einem Intermediate raten.
Und im Binnenland dann um die 5m².

Oder gleich Anfänger-Depowerschirm...

ich würde nach einer twister (gibt es aber leider nur bis 7,7qm) oder nach einer reactor schauen.
die twister gefällt mir echt gut, vorallem weil sie halt echt stabiel ist und viel lift mitbringt.
bums hat sie auch, so das bei 10 knoten auf jeden fall schon etwas geht.
die reactor ist noch etwas grösser macht also noch früher druck, stabiel ist sie ebebfalls nur hat sie nicht so viel lift im gepäck, springen sollte aber trotzdem gehen.

um die yak auf dem board zu fahren, muss du schon echt fit sein. ich hab es jetzt einige male versucht, spass hatte ich damit nicht so richtig, da ich die fluggeschwindigkeit und wie sie böen umsetzt echt zu krass finde fürd board.
gehen tut natürlich aber leicht ist es nicht.

gruss phil