Beiträge von Rambo

Hi,
ich brauche mal wieder etwas Hilfe, diesmal zum Thema Raumwindhalse.

Wenn ich das Manöver gefahren bin, bekomme ich den Schirm meist nicht zurück ins Windfenster.
Nachdem ich ihn runtergezogen/in Fahrtrichtung gesteuert habe, bleibt er hinter mir stehen (unmittelbar nachdem ich mit dem Buggy den Richtungswechsel unternommen habe).

Was tun?
Sollte ich etwas anluven?
Dann habe ich aber Angst, dass der Schirm hinter mir stehend Strömung aufnimmt und mich aus dem Buggy zieht.

Für ein paar Tips wäre ich euch sehr dankbar

Wenn man entsprechend hoch angebrachte Rasten hat, sehe ich da auch keine Probleme.

Auf Römö war das Fahrgebiet im letzten Sommer zB. durch zahlreiche, tagelang nicht trocknende Priele
ziehmlich zerlöchert.
Da würden Schlaufen IMHO eher der Sicherheit beitragen.
Wenn man mit 40+Km/h in einen trockenen Priel mit vielleicht 50cm Durchmesser und 20cm Tiefe eintaucht,
fällt es ziehmlich schwer, die Füße auf den Rasten zu behalten.

Natürlich sollte man dann seine Mattengröße entsprechend anpassen,
aber mit hackenschlaufen könnte Gefahr bestimmt gemindert werden.

Ein Ast könnte sich einfedeln...

Auf Römö ziehmlich unwahrscheinlich, das Fahrgebiet ist meist sehr sauber.
Auf Fanö liegt natürlich allerhand Zeug herum...

Edit.: Lesestoff

http://www.hansekiter.de/index…ght=r%C3%A4ndeln#post4098
- Editiert von Rambo am 06.05.2010, 20:03 -

Das wird wohl am böigen Wind gelegen haben.

Dieses Überschießen kannst du aber verhindern, indem du kurz bevor der Schirm den Windfensterrand erreicht selbigen abbremst, also die Bremsleinen anziehst.

Mit der Zeit entwickelt man ein Gefühl dafür,
viel Spaß beim Üben

Zitat

Original von Jagg

noch einer...lol
bist du sicher, dass des die twister is, kann auch ne hornet sein

Ich bin mir eigentlich sogar ziehmlich sicher, dass das eine Hornet ist (nach den Bildern, die er gebloggt hat).

Ich habe mich dann für den Cougar entschieden, weil es immer einer meiner Wünsche war, irgendwann mal einen Duong zu besitzen.
Mir hat dann jemand den Cougar angeboten und da konnte ich einfach nicht nein sagen

Ich bin eigentlich gut mit dem Drachen zurecht gekommen,
ich habe ihn zu Beginn der Sommerferien bekommen, desshalb hatte ich sehr viel Zeit, um mich
in Ruhe an ihn heran zu arbeiten.
Ich habe mich langsam gesteigert und hatte somit nie Probleme.

ein starthelfer ist zu Beginn natürlich nützlich, aber mit etwas Übung und einem glatten Untergrund geht auch der Start ohne Helfer recht schnell unproblematisch über die Bühne.

Ich habe den Kauf nicht bereut, wobei ich den eines n´finitys wohl auch nicht bereut hätte

Du kannst dir ja sein Avatar kopieren :=( :L

sehr goil :=(

Neuer, schnellerer Speedkite
Ich stand mal vor einer änlichen Entscheidung

Vermutlich schon, ich schreib´dir heute Abend mal eine PM

Um das zu sehen, muss man YouTube-Mitglied sein.

Das Video, das ich meinte, war mal dort zu finden:

http://www.powerkiting.de/portal/downloads.php?cat=4

Das mit dem Gleitschirm steht noch bereit, das Negativbeispiel jedoch nicht mehr.
In dem Film "Feel the Power" sind unter anderem aber auch manliftin-Scenen enthalten.

Zitat

Original von Scanner
Ich habs auf der Platte, heisst "Manlifting_nich_tun" Google findet es nicht...

Das war meine ich von dieser S-Kite Crew aus SPO,
die hatten dann auch noch ein Video mit einem Gleizschirm drin,
das nannte sich "Manlifting - so bitte schon, aber vorher hier fragen"

Nachher kann ich das mal suchen,
wenn es dann noch kein anderer getan hat.

Ach... das is garnich so hoch,
das sieht nur wegen der Perspektive so aus :L

Aber mal im Ernst, RESPEKT, das ist schon ziehmlich goil.
Für dich sollten sie auf der KLB Tour 'ne Kiddy/Junioren- Wertung eröffnen

Schönes Teil,
viel Spaß damit :H:

Jetzt musst du Himmelfahrt nur noch nach Römö kommen :-O

Nee,
der fliegt seine Drachen von selbst in 'nen Baum,
da muss man nicht groß nachelfen (siehe Block, ist ganz amülsand, den zu verfolgen :-O)

:L

Sauber, bin mal gespannt
viel Spaß beim durchgucken

Na endlich, ich klich schon täglich auf deine Picasa-Seite
Sieht gut aus :H:

So hatte ich das ja auch nicht gemeint,
aber du hast Recht.
Mit solchen Äußerungen werde ich mich in Zukunft zurückhalten :peinlich:

Dazu ist es gekommen, als der Wind den ganzen Tag lang zwischen mittleren 4 und unteren 5 gewechselt hat,
der normale Einsatzbereich der 7.3er liegt bei mir auch bei weniger Wind.

Mit ner 7.3er kommst du aber mächtig hoch und das ohne viel Laufen,
gerade weil sie so flott unterwegs ist.

Wenn man mit der 7.3 an den 5BFT kratzt, musst du sie im Zenit nur noch schwenken und schon geht's nach oben.
Das empfinde ich dann allerdings nicht mehr als sooo lustig...