Beiträge von Fahrtwind

    Erst mal sind es beide voll klasse Kites, ich finde die spielen in der gleichen Liga, wenngleich ich die outlaw als noch direkter in der Umsetzung der Impulse erlebt habe. Eher wie die Manta. Verarbeitung ist bei beiden topp, ich find halt die Bar und den Chickenloop und die Safty von Ozone besser. Ach so, ja, den Rucksack auch! Da passt ne Menge rein und der hält was aus, also Ski oder Board kannste locker dran schnallen und bis zum Spot laufen. Auch während der Fahrt mit dem Kite sitzt der Rucksack wirklich gut (falls man noch ne 2. Matte mit dabei haben will). Da find ich die FS Rucksäcke nicht so dolle.



    hei, da ich mich auch damit beschäftige gebe ich gerne meine aktuellen Kenntnisstand weiter. Der C4 bietet sich fuer freestyle an, der allrounder ist wohl der catalyst. Den zephyr gibt es nur in 17! Und alle ozne DP Tubes fagen bei 2+ bft an! Schau dir mal die unterschiedlichen Windranges an. Leichtwind ist da nicht dabei, wobei das noch vom Gewicht abhängt.... Wenn du 50 kg hast ist das nämlich noch mal was anderes....


    Ich tendiere zum Catalyst, wenn ich bei Ozone bleibe.

    Zitat

    Original von Max H.
    ..aber Sturmkite?


    Sturm fängt bei 9bft an..
    (und ich würde - im Binnenland - mit keiner Matte
    über die Wiese hoppeln wollen wenn's so bläst.
    (da hat's dann gern auch mal 10'er Böen...) ....


    naja, offiziell sicher, für mich ist es schon stürmisch wenns 6 bft hat, in Böen gehts ja dann gerne ziemlich direkt noch weiter....Und bei mir ist auch Ende bei 7. Das geht nur noch kurz mal, niemals alleine und dann meistens mit dem Leder hinten dran :D

    hei, bitte geh mal in den Eingangsbereich und lies dir die Sachen durch, die mit viel Aufmerksamkeit und Fachkenntnis von den Kollegen extra für Einsteiger dort formuliert wurden. Da wird Vieles wirklich gut erklärt und wenn dann noch Fragen in Verbindung mit deiner eigenen Praxis auftauechen .... gerne!
    Viel Spass!

    Fürs Boarden auf der Wiese oder am Strand hab ich kaum einen Unterschied festgestellt zwischen dem Longboard von Libre, einem super shorty Marke noname und jetzt dem Medium Teil von Flame.
    Wichtig sind für mich die 9ner Felgen und die dickeren Reifen und das die Schlaufen passen. Ebenso wie sehr es nachgibt bei Lenkbewegungen und so.


    Die Longboards sind auf ebener Strecke deutlich laufruhiger, das kenn ich aber nur aus der Skaterszene, wenn die mit dem Board in die Arbeit fahren. Da hatte ich mal einen Kollegen, der musste ca. 5 km hin bergab ueber Landstrassen. Das hat der mit einem Longboard gut hingekriegt. Auf dem Rückweg ist er meistens getrampt oder wurde von einem von uns mitgenommen. Das war aber richtig lang, ...

    Zitat

    Original von Gaga
    ...Wenns passt kannst du es ja mit 2 übereinander versuchen.


    Ankleiden und dann beide nass wieder runter .... das möcht ich sehn :L ;)
    Es gibt dünne Wäsche für drunter, die noch mal isolieren.

    Sollte bei dem ganze Deluxekram ja eigentlich kein Problem sein, oder? Hab die Manta oder die Frenzy nie auf die Waage geschickt :) Oder zaehlt dann die Bar und die Leinen mit dazu? hm.... ich glaub nicht dass die an 5 kg rankommt komplett (Vergleichsgefühl mit Milch holen müssen ich manchmal ...) Muss ich echt mal ausprobieren....