ZitatOriginal von Gaga
Video zum neuen Catalyst
kleine Szene zum Relaunch und Safty
https://vimeo.com/9492673
Beiträge von Fahrtwind
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Original von Leopard .....Sieht oft dann nichtmehr so cool aus.
Dafür bin ich ja auch nicht auf dem Wasser. Ich könnte mir ja ein Schild umschnallen: Ich übe noch .... Vllt. weckt das ja bisschen mehr Verständnis, Geduld und Nachsicht. Gelassenheit an den oft überfüllten Spots ist halt auch Mangelware. Straten und Landen bei Tubes braucht auch Platz! Wie auf der Strasse z.B., ich bin Begleiterin für "begleitetes Fahren" , also wenn einer mit 17 begleitetes Fahren macht, da solltet ihr mal sehen, wie geduldig die Leute sind wenn die Jungs beim Einparken bloß bisschen länger brauchen.
Bisschen OT, jaja,... schon gut
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Original von Amon Amarth
Also ich denke 99cm sind zu kurz.
Will ja auch gut Höhe laufen können.
Ich werde mit den Ski hauptsächlich auf der zugeschneiten Wiese fahren und da ein paar Kicker testen
Ich denke ca 120cm Twin Tips wären da schon besser.Gib das mal in der Bucht ein, vllt. ist das ja was du suchst
GPO Twin-Tip Fun Carver-Ski -
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kiten mitten in der Stadt
Heute kurze Auszeit nach der Arbeit -
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Original von set
....nichts gegen die gute Quadrifoil, genau das richtige für die ersten Meter im Buggy. ....Nicht nur für Buggy, hat zum Anfixen voll gereicht.... Ich hab auch noch eine
Mein Erster -
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Original von 2sogar
3bft die 12er, ab 4 geht auch die 10erGroessen der Frenzy ist in 7 -9 - 13 und bei der Manta: 8-10-12-15 ...
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die 12er.... ,
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:H: ja, und viel Spass!
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hm... bei 100 kg kann er die Speed doch länger rauf fahren, weil die Bodenhaftung als Anker ausreicht
, wäre da nicht ne 10ner als Sturmkite angesagt? Das müßte man mal konkreter machen. Wie hoch geht er mit der sp3 bei 100kg? Schätze doch bis gut 5 bft, oder? Und dann braucht er zur Ergänzung ab 6 bft was.... -
hei, ich hab so ne Art Kurzski, die bisschen länger sind, naemlich 1,45.
Die Bindung ist erhöht fuers Drehen und ich komm gut auch auf der Piste damit zurecht. Das Flattern hält sich bei schnellen Abfahrten in Grenzen, aber ich bevorzuge eh die Buckelpisten und dafür sind die wieder perfekt. Sie dürften bisschen breiter sein, aber dann sind sie als profi Twin Tipps deutlich teurer. Die Ski sind vorne und hinten hochgebogen, so dass man vorwärst und rückwarts fahren kann ohne stecken zu bleiben.
Haben mal 100 gebraucht gekostet und wenn ich nicht gerade im Tiefschnee am Bernia bei 6 bft bin passen die ganz gut. 8-)Snowblades sind so mal ganz witzig, aber auf der Psite flattert es nur noch wenns schön abwärts geht und das geht ziemlich auf die Bänder, Gelenke und in die Muskeln.... also, eher mal was für einen Tag Spass haben im Schnee.
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Original von Boller
....Oder kann man bei meinem gewicht auf 12 qm verzichten.....
Das ist keine Frage des Gewichts sondern des Windes. Wie weit kannst du Speed denn rausfliegen? Also windtechnisch mein ich - das wäre die eine Überlegung. Und dann halt die Frage, was nimmst du dann, z.B. bei fast Sturm und Sturm. Und da ist es sicher ein Argument wie viel KG man so mitbringt, also ob die 8ter oder 10ner oder die 12er....
Hast du schon mal ne kleiner Matte draussen? Bei welchem Wind? Im Wasser darfs auch immer bisschen mehr sein find ich. -
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freu mich schon! und lass mir aber zumindest den Finallauf am Sonntag nicht entgehen (kann ich wirklich am Rand hinten keine Matte lüften???) Doch, nä? Bloss wenn grad kein Rennen ist ... wie immer halt...
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also doch IMMER deluxe Tuch wählen ...
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Original von Tom H
Bevor ich mir einen Tanker fürs Leichtwindfliegen ins Haus hole, nehme ich lieber einen kleineren gutmütigen Intermediate.... passt doch dann mit der Ventura!