Beiträge von Fahrtwind

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Original von Timmi93 ....Ich will mir bald ne Yak kaufen, aber ich bin unsicher ob 10er oder 12er Ich wiege ca. 65Kg. ...

hei, ne 12er Yak entwickelt eine unheimliche Power! Wenn du die im Lowendbereich fliegst und sicher bist, dass da keine Böen reinkommen, .... ok. Aber das gibt es ja gar nicht. Und die zieht einen ziemlich schnell aus den Socken wenn die gut im Wind steht!
Lieber ne Nummer kleiner oder 2 bei 65 kg - und bisschen aktiv fliegen durch Sinusen und Loopen. Das passt und macht Spass. Ich find auch nicht dass die Yak besonders leicht zu fliegen ist. Die will schon in geübte Hände um zu zeigen was sie kann. Und wenn du schon eine Psycho 4 in 12 hast dann brauchst du doch die Yak nicht auch noch in der Groesse. Sind ja beides Hammerkites.... Was nimmst du mit deinen paar Gramm auf den Knochen denn an den Haken wenn es echt mal windig ist?

ein 360ziger nach dem andern ist doch auch was Feines Dafür sind aber 1-2 Bft schon wieder zu viel.....

- Editiert von meggi am 18.10.2009, 20:20 -

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Original von Dampfer 1976
....Hatte bisher irgenwie nie geklappt. Oder liegt es daran das ich Schwabe bin ?

na dann .... auch nicht weit:
Stammtisch von Dillingen bis Günzburg

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Original von Jänz ....Grundwind 6bft sind, dann reicht die 1,5er ohne Probleme, aber für Winde darunter ist sie viel zu klein.

Stimmt! Ich meinte fuer mehr als 6 BFT ist die genau richtig! Bei 5-6 ist die 2,5 gut.

nee, dachte auch lange, ich komm ohne die 1.5er aus. Ist aber nicht so. Der Meder machts ab 6 Bft. Da kann ich die 2,5 kaum noch halten - und mit der 1,5 noch Fahren!

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Original von jet-styler
....., wo bist du sonst unterwegs?

...in HIB, also Hilpoltstein/Heuberg, machmal auch Kalchreuth, selten Marloffstein ...

... wie so oft ... beide Arten zu Kiten haben ihren Reiz. Der eine trinkt eben Tee, der andere Kaffee Ich mag beides 8-) aber lieber Kaffee :L

Dafür hab ich die ET in 2,5. Wenns dann noch ärger bläst hab ich die 1,5er. Stabil, schön zu steuern und immer noch gut zum Boarden (bei 6) Wenns mehr wird bin ich Standflieger (7-8 BFT) Die Böen sind dann schon krass!

Vor allem in Konfliktsituationen kann man Frieden stiften, indem man würdevoll und wertschätzend seine Meinung sagt.
Eine tägliche Übung für die Wortwahl und vor allem für die innere Haltung.

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Original von Bone

schnarch :L

ja und? ... lass sie doch :L

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Original von jet-styler ....Bin entweder auf ner großen Wiese bei Esso oder ....

hei, nee,... aber `ne Wiese bei Esso klingt gut, jedenfalls nicht nach Naturschutz. kannst du da mal ne Adresse posten oder Koordinaten?
Meinst du die Raffinerie an der BAB? Waere ja klasse!

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Original von Bellep ....Bin ja auf der Suche nach einem 10-12m² depower Kite. Ich denke damit wird es wesentlich einfacher.....

... hier werden Sie geholfen

ATB-Leichtwindkite für Binnenland?

Neu hier - möchte aufs ATB

Access 2010

Outlaw vs Pulse 2

u.a.

Viel Spaß

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Original von Rambo
Der ist dann bei 5 BFT aber so lahm wie ne 10er Yak
bei 3 ....

Also bei 5 BFT bin ich schon ziemlich flott aufm Rollbrett mit nem DP Kite unterwegs. Da merk ich nix von lahm. Aber ich fahr auch keine Rennen und so....

Bei 60 kg kannst du auch die Pulse 2 fliegen. Die kannst du mit aufs Wasser nehmen und auch in den Schnee und alles moegliche. Deshalb, auch deshalb ist ja so ein Closed celler teurer als die open cells.

Die Frenzy geht gut ab 2 bft, klasse ab 3 bft. Da kannst du dich mit 60 kg schon schön ziehen lassen. Einen Tube in 20m ist einfach zu krass für den Anfang, was willst du damit auf der Wiese, da bist du bei 2 BFT schon fast überpowert, ein Riesending über dir und du übst noch die Kiteführung. Das würde ich lassen.

Entweder einen closed celler fuer Wasser und Land - und da musst du halt entscheiden wo du öfter bist - oder, einen open celler wie outlaw, frenzy, Manta, Access, libre pantera, Eski ..... und fuers Wasser dann einen Tubelite.

Die Tubes sind anders zu steuern, gehen noch mal viel direkter als die anderen genannten, find ich. Außerdem gibt es ja durchaus mal den einen oder anderen Kontakt zur Wiese und da haette ich Muffe, dass die Tubes platzen oder auf dem Acker aufgerissen werden.

Es gibt schon viele viel Kommentare zu den Flugeigenschaften von Schirmen, gerade z.B. von der Neo.... einfach mal weiter rumwühlen hier ....
Viel Spass :H:

Ich kenn das auch, meistens wenn wir an einem Tag zuuu lange und zuuuu viele KM auf dem Mopped abgespult haben :L

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Original von Markus_ ....Ist das eigendlich ein großer Unterschied zwischen der access und der neo (beide in 8 qm) ??

Du wirst es uns sicher am besten sagen koennen :H: Lass doch mal hören
Die 8ter bei dem Sturm der derzeit bei uns ist und das als newbee - war sicher aufschlussreich :-O

:O :logo: uuuiiih!

na dann Cuxhafen .... Da ist das Angebot und die Auswahl groß. Zu dieser Zeit sicherlich auch nicht mehr sooo voll.