lies mal bei den Schweizern mit (s.o), da sind etliche schon im Schnee unterwegs....
Beiträge von Fahrtwind
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Original von Bone
schäbig, das ist echt ´nen Grund den Kite nicht zu kaufen, obwohl es mir sonst relativ egal ist wie das Design ist.stimmt für mich auch, mir muss ein Kite gefallen, dazu schau ich den viel zu oft an. Die neuen von Ozone kann man ja in Sonderfarben bestellen, z.B. PINK!
Das waere ein Grund für mich die Matte nicht zu nehmen.... geb ich zu. -
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vllt. haben sich manche im Forum verlaufen und wollen eigentlich zu Parakiting
http://www.dailymotion.com/vid…er-fritz-parakite_extreme
oder hier
http://forum.kitecrowd.com/kit…-dune-du-pyla-173364.html
- Editiert von meggi am 10.12.2009, 09:03 - -
Ich wünsch mir das Weihnachten bisschen anders ist. Nicht gar so wichtig und nicht gar so mächtig und nicht gar son Wirtschaftsfaktor, nicht ganz so zeitintensiv, nicht gar so gesellschaftlich on top sondern einfach bisschen einfacher.
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Original von Scanner
Gibts davon T-Shirts?vllt. - wenn sie mal zerschossen sind. Kann aber noch dauern. Die halten viiiel aus! Und ob die dann so gemütlich sind ...
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Original von C.H.
Wat? Die wachsen noch, ETs? :O :=(Welche hast du denn jetzt? 1.5er, 2.5er, ....
... und die 4er :L -
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Original von C.H.
:=(...meine veralteten Yaks sind immer noch schoen und die Sammlung waechst...
verlegenes Räuspern: Meine ETs auch 8-) -
Es gibt die Yak gt in 17, ich glaub die haben hier auch welche,.. sicherlich ein Teil was seeeeehr viel Übung und Übersicht und Umsicht und so verlangt. Sets Hinweis zu dem Tröt aus 2007 ist schon beeindruckend zu lesen. Und da gibt es ja noch andere Bspl. hier.
Bei -1 Bft ist es einfach nicht mehr gut zum Kiten. Den Fehler hab ich am Anfang lange gemacht: wenn die Matte nicht zieht, eine Größere nehmen. Das ist aber nicht die Lösung - es geht darum die Power aus der angemessenen Matte rauszuholen. Und das geht mit Übung und Technik (ach so ... ja, ich übe immer noch
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Original von Dalton
... Aber die 14er sollte doch trotzdem schon früher Lift entwickeln oder? Mir geht es hauptsächlich um den Lift, da es erst bei dann wirklich anfängt Spaß zu machen....
:SLEEP: und dann bei +- 1 bft?ZitatOriginal von Dalton
........Warum meinst du? Gehen die nicht mit der Yak? Bei uns hier ist das echt risikoreich ohne Kitekiller, weil es bei manchen Windrichtungen in der Nähe Bäume gibt. Ist uns schonmal ein kite reingeflogen...
Ich würd mich nicht an einen Kite hängen, von dem ich nicht schnell genug wegkomme. Und wenn die Bäume zu nah sind, dann ist halt das Gelände zu klein.
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Original von C.H.
...verwechselst du mich jetzt mit dem set-mathias?
nööööö, ich glaub net.... oder ist das schon so ewig her mit deinen Botschaften in Minischrift? ( :-o hm....) -
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Original von Hesi Hat einer Erfahrungen mit diesem Ozone Acceess - Trapez ???
http://www.mywind.de/zubehoer/…e/ozone-access-trapez.phphei, ich hatte das mal und bin gar nicht damit zurecht gekommen, die Beine lassen sich nicht so schmal stellen wie ich es brauche und dann hat es immer geschlabbert an den Oberschenkeln. Ich fand es ganz angenehm, dass ich es ueber dem Anorak anziehen konnte, sitzt am Bauch gut und erinnert fast an ein Hüfttrapez, aber der Tragekomfort war bescheiden. Es hat halt auch nicht richtig gepasst und ich konnte es nicht richtig anpassen. Obwohl es ein one size Teil ist und viele Schnallen zum einstellen hat...
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Original von Da Holger
für den einen sind 8 Knoten Leichtwind und für den anderen sind 1 bft Leichtwind. :kirre:
Da die Begriff Leicht-, Schwach-, etc.-wind nicht an einen bestimmten Wert in bft, Knoten, kmh, etc gekoppelt ist, bedeuted es für jeden etwas anderes.Der Tröteröffner Dalton hat zumindest die obere Grenze (10 Knoten) der Windrange festgelegt. Sinnvoll ist auch noch die untere Grenze festzulegen, dann hilft es den anderen auch genaue Angaben zu machen.
es ist fast schon Weihnachtenhei, ja stimmt. 8kn ist doch schon richtig schön. Ich versteh unter Leichtwind mal +/- 1 BFT. Und das hört bei 2 bft schon auf. Da kann man ja schon richtig schön fliegen und gemütlich cruisen (mit der M3/12).
- Editiert von meggi am 09.12.2009, 10:39 -
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Original von Der Nik
....Die beste Methode ist einfach die Bar in 4 meter Höhe nicht loszulassen :LIst gar bicht so schwer weil das einzige was ich dann noch in der Hand hab ist eben diese verfi ... te Bar und die werde ich sicher nicht loslassen. Meine Erfahrungen gehen nur über wenig Lift aber das reicht schon um sagen zu kennen, wie man/ frau in so einem Fall reagiert. Das ist sicher seeeehr individuell. Und dann den Verstand zusammen kratzen und sanft landen wenns irgend ne Chance gibt vom Wind her eben mit Hilfe der Bar. Da lob ich mir Schirme die TRAAAAAAGEEEEEN ....
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"Bewegen" oder "fliegen lassen" kann ich die M3 da auch so dass sie oben bleibt. Aber "fahren" ist halt was anderes.
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Ja, ich glaubs langsam auch - die Hoffnung aber stirbt zuletzt :L
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Also, ein schwarzer Kite hat schon was. Das konnte ich an der 12er Eski sehen. Irgendwie schon anders. Ich persönlich mags halt lieber bunt.
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Original von Maxmayham
Doch hat er. dafür sind die beiden Querbänder an der Vorderseite gedacht. ...Hoffe, dass da die Ski auch dran halten. Gut ist dass der insgesamt größer ist.
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