ZitatOriginal von Thomasg ....durch drehen des Kites,d.h. er geht nach oben weil man quasi einen Rückwärtsstart durchführt.
Hier kann man nur mit den Steuerleinen oder Landehelfer die Situation klären......
Da ist trotz Starkwind ein sensibles Händchen gefragt .... damit der genau nicht auf dem Kopf steht. Ganz klares Votum dafür nicht das Risiko einzugehen überpowert zu werden... Was bei 9-12 Knoten ja nicht der Fall ist ....
- Editiert von meggi am 14.05.2010, 22:15 -
