Beiträge von Fahrtwind

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    Original von digideep.de
    ...Wenn ich richtig verstanden habe, dann besitzt Du weiterhin eine Manta M3 2011 in 12qm? Korrekt? ....


    :D nein, ich hab die m3 in 12 (aus 2010) Die Neue aus 2011 hatte ich noch nicht in Haenden, ....
    Bin seeeeehr zufrieden mit dem Kite, auch wenn er nicht bei 3-6 kn zieht, aber fliegt :) Wuerd mich freuen, wenn ich die m3 mal in 15 in die Tatzen kriegen wuerde.... bloss so zum Vergleich. Und im Winter ist die m3 in 8 mein liebster Kite! So komm ich zu 80% durch das Jahr :-O
    (Access in 4 als Sturmkite wird auch immer wieder gut genutzt!!!)

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    Original von Littletitus
    eine nummer größer... sprich ne 10er Pulse II ist in etwas ne 12er PSIV... "nur" eben wesentlich explosiver und aggressiver...


    wo steht denn die Speed in der Reihe?
    Pulse* Speed* Psycho? gemessen an der Steuerbarkeit (easy handling), Lift, Hangtime, Böen....
    Wenn man jetzt z.B. alle in der Größe 12 vergleichen würde....

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    Original von Novita
    Naja aber 8 kn sind ja schon 3 bft .....? Wenn sie nicht unter 8 kn nutzbar sind wozu sind denn 8qm sonst gut? Weil ab 8kn kommt man ja auch ganz gut mit anderen kleineren Schirmen vorran.


    Ja, hast Recht, bei 3 bft geht wohl jeder Kite als Zugmaschine in der Größe. Ich meinte eher -2 bft ist es schwer mit "gezogen werden".

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    Original von digideep.de
    .....für ATB-Fahren im Binnenland, Berliner Flugfeld Tempelhof.
    Die Windangaben bzw. das wo ich mit dem Ding rausgehen würde sind bei mir ähnlich. Allerdings wiege ich 100kg bei 186cm....


    ...je nach Können denk ich. Bei wenig Wind kannst du auf dem Flugfeld sicher eher fahren als ich hier mit der 12er auf einem Acker. Aber gute 2 Bft sollten es schon sein um Fahren zu können. Nach oben hin ist es abhg. von dem was du kannst. Bei 5 bft bin ich z.b. mit 1,76 und tutto completti wohl auch 80 kg nicht mehr mit der Manta in 12 unterwegs. Die 15ner ist für schwere Fahrer gebaut, mehr drin ist denk ich ist mit der 12er weil du die weit hoch fahren (lernen) kannst. Da ist noch viel Spielraum drin. Bei 5kn geht da nur was zum "Standfliegen" Da steht sie oben wie ne Wolke und bleibt einfach stehn, kannst nebenbei Kaffeetrinken, telefonieren ... ;) Die ist so leicht, die kommt nicht runter wenn sie bloß einen Hauch von Wind hat. Sie zieht halt dann nicht mehr (deluxtuch halt).
    Die Manta (hatte die m2/15) setzt die Lenkimpulse ziemlich direkt um und da war mir die 15ner leicht zu heftig. Ups und wech .... hieß es da. Mit ein paar Kg mehr im Gepäck sieht das sicher aber wieder anders aus. Das ist bei der m3 nicht anders, aber das gefällt mir auch.
    Schau doch mal nach was ihr da so für durchschnittlichen Wind habt. Eher 0-4 dann könnte die 15ner dein Standartkite werden, sind es öfter mehr dann würde ich die 12er empfehlen. Und auf Schnee brauchst du eh nur einen kleineren Kite, da zieht ja (Wind vorausgesetzt) eigentlich alles was als Segel zu nutzen ist.
    Und noch was ... es gibt keine Einkitelösung, man braucht immer noch mal was fuer mehr WInd/ weniger Wind .... eigentlich hat man immer noch ne Matte im Kopf die unbedingt her muss um ein (angebliches) Loch zu füllen :D :-O

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    Original von C.H.
    ...und dann? Auch so einen goldiges Schirmchen? ...


    ... die Versuchung ist schon sehr groß. Ja, ich weiß.....
    Möchte auf jeden Fall noch mal die Charger vorher testen... hab ich auch viel Interesantes drueber gelesen und gehört. Aber noch nicht erlebt, gefühlt...

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    Original von Tom H


    Ja, um da vernünftig vorwärts zu kommen braucht es schon was größeres als einen 10er Hochleister. Da hätte schon die 14er Yak her gemusst. Gibt es ja auch schon für günstige 400-500 € gebraucht. ;)


    sags nicht so laut, der kauft sich die sofort !!!..... und ich hoffe, dass bald die Steuer (als Rückzahlung) kommt... hmmmmmm....... :( :L :D

    hei@all, gibt es eine Möglichkeit zum Kiten/ Kitemeeting an Allerheiligen bei euch? Also fuer das WE vom 31.10. und 01.11.?
    Ich würd gerne meine harmlosen Boardkompetenzen vertiefen und die gerne mal die Charger ausprobieren, wenns geht .....
    (und nicht wieder gleich 6 bft hat ...)