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Ja, hast Recht, bei 3 bft geht wohl jeder Kite als Zugmaschine in der Größe. Ich meinte eher -2 bft ist es schwer mit "gezogen werden".
Beiträge von Fahrtwind
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...je nach Können denk ich. Bei wenig Wind kannst du auf dem Flugfeld sicher eher fahren als ich hier mit der 12er auf einem Acker. Aber gute 2 Bft sollten es schon sein um Fahren zu können. Nach oben hin ist es abhg. von dem was du kannst. Bei 5 bft bin ich z.b. mit 1,76 und tutto completti wohl auch 80 kg nicht mehr mit der Manta in 12 unterwegs. Die 15ner ist für schwere Fahrer gebaut, mehr drin ist denk ich ist mit der 12er weil du die weit hoch fahren (lernen) kannst. Da ist noch viel Spielraum drin. Bei 5kn geht da nur was zum "Standfliegen" Da steht sie oben wie ne Wolke und bleibt einfach stehn, kannst nebenbei Kaffeetrinken, telefonieren ...
Die ist so leicht, die kommt nicht runter wenn sie bloß einen Hauch von Wind hat. Sie zieht halt dann nicht mehr (deluxtuch halt).
Die Manta (hatte die m2/15) setzt die Lenkimpulse ziemlich direkt um und da war mir die 15ner leicht zu heftig. Ups und wech .... hieß es da. Mit ein paar Kg mehr im Gepäck sieht das sicher aber wieder anders aus. Das ist bei der m3 nicht anders, aber das gefällt mir auch.
Schau doch mal nach was ihr da so für durchschnittlichen Wind habt. Eher 0-4 dann könnte die 15ner dein Standartkite werden, sind es öfter mehr dann würde ich die 12er empfehlen. Und auf Schnee brauchst du eh nur einen kleineren Kite, da zieht ja (Wind vorausgesetzt) eigentlich alles was als Segel zu nutzen ist.
Und noch was ... es gibt keine Einkitelösung, man braucht immer noch mal was fuer mehr WInd/ weniger Wind .... eigentlich hat man immer noch ne Matte im Kopf die unbedingt her muss um ein (angebliches) Loch zu füllen
:-O -
... sind auch gut gefragt. Frag mal bei Oase an
das sind die User -
<8 kn gehts nicht wirklich ..... schön fliegen ok, aber fahren, nein
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... und die neue Pulse? Gibts dazu schon was? Welcher Kite kann/ wird die Speed3 toppen????
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Guck mal hier rein, ein gaaaannnzz beliebtes Thema:
ATB-Leichtwindkite für Binnenland? -
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Original von C.H.
...und dann? Auch so einen goldiges Schirmchen? ...... die Versuchung ist schon sehr groß. Ja, ich weiß.....
Möchte auf jeden Fall noch mal die Charger vorher testen... hab ich auch viel Interesantes drueber gelesen und gehört. Aber noch nicht erlebt, gefühlt... -
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Original von Tom H
Ja, um da vernünftig vorwärts zu kommen braucht es schon was größeres als einen 10er Hochleister. Da hätte schon die 14er Yak her gemusst. Gibt es ja auch schon für günstige 400-500 € gebraucht.sags nicht so laut, der kauft sich die sofort !!!..... und ich hoffe, dass bald die Steuer (als Rückzahlung) kommt... hmmmmmm.......
:L -
hei@all, gibt es eine Möglichkeit zum Kiten/ Kitemeeting an Allerheiligen bei euch? Also fuer das WE vom 31.10. und 01.11.?
Ich würd gerne meine harmlosen Boardkompetenzen vertiefen und die gerne mal die Charger ausprobieren, wenns geht .....
(und nicht wieder gleich 6 bft hat ...) -
Nö :L , bin diesmal doch froh das drin ist was drin ist
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Ich würd die Charger ja zu gerne mal ausprobieren ..... Wo nur ... Wo?
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nö, funzt alles hier!
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Schönes Bild Chunki! Triffts genau!
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Original von BillaBong
....diese 3 Kites informiert(Ozone Manta m3/Frenzy fyx oder die HQ Neo II...Hatte ....Hei, nur mit der Neo kannst du auch aufs Wasser. Ist aber gar nicht so leicht, wenn man es nicht schon drauf hat. Schon gar nicht wenns mehr Wind hat!
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Original von set
Buggyfahren in Deutschland ist an der Küste meist nur mit Lizens möglich. ....Wer schaut denn dannach? Kenn ich von Borkum anders.... (heißt aber nicht, dass das ich das begrüße...)
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Bei 4-5 kn mach ich was anderes. Das Leben ist so bunt...
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Es werden ALLE Pakete durchleuchtet! Wo es nicht klar ist wird aufgemacht.... und nachgezahlt.
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... von der Waage ganz zu schweigen :O
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hm, sehr beeindruckend,
... dann muss ich ergänzen 
und testen ....