Beiträge von Fahrtwind

Ich wüßte auch nicht, wo man noch einen KLB Kurs machen kann (ich spreche hier von qualifizierten Leuten, die berechtigt sind auf die Lizenz zu schulen) - außer beim Guntram. Weit und breit hier im Binnenland niemand in Sicht. Klar ist das was anderes an der See.
Ich kenn hier eher mühsames aber unermüdliches Suchen nach Äckern und Wiesen wo´s keinen Stress mit den Pächtern gibt wenn mal ein paar Stunden drauf ist. Und wie lange es gedauert hat bis die Kitearea stand kann man ka gut in der History auf der Webseite lesen, bzw. Mr. Windwolves kann dazu prickelnde Geschichten erzählen.

Was ich sagen will: Man muss quasi selber mit KLB anfangen. Hier zumindest, bei uns. Alles andere entwickelt sich dann.... leichter auch durchs Internet. Auch reale Shops sind ja schon echt rar....(hier zumindest)

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Original von digideep.de
....Definier doch bitte mal Hackwind in Knoten, damit ich mir da was drunter vorstellen kann. Danke.

von Null auf Hundert in nicht mehr messbaren Sekunden....

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Original von dmaster
...neubiberg habe ich hier gelesen... scheint mir sehr klein zu sein? ...

Wenn NBB klein ist dann fahr ich hier auf mini :-/ Wenn es hier mal eine Wiese mit 100*100m gibt bin ich schon häppi.
Zwischen September und März ist das Gelände bei euch einfach gigantisch groß und schön find ich....
Ich kenne bisher nur Borkum, was größer ist als NBB....

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Original von Olja
.....Klick

Uuuuuh.... Sieht nach Aua.... aus. Aber die Cooper leuchtet echt schön raus!

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Original von Bone
Ich habe das Blindfliegen mit Augenbinde noch getoppt, ich unterhalte mich wärend der Fahrt auf dem Board noch mit den neben mir fahrenden Autofahrern. Da muß ich mich auch noch ganz auf mein Gehör verlassen...

:H: :H: :H:

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Original von Leuchtturmwächter

..., besonders wenn die eine 15qm Manta auf dem Board fliegen

:O :O :O nicht wirklich, oder?

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Original von Jakten
Gin Eskimo 3 in 12m² :H:

... ja stimmt. Seitdem die Münchener von Eski auf Yak gedriftet sind gibt es hier keine öffentlichen Fans mehr :O Obwohl das echt ein guter Kite ist!

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Er hat doch schon Erfahrungen mit Handlekites, deshalb läuft er nicht so als Anfänger find ich. Die Twister in 4 ist ja schon mal was.
Die Access passt schon als Einsteiger. Viel viel besser als die Inuit. Ich weiss auch nicht, aber die Inuit fliegt irgendwie nicht so dolle. Aber vllt. lags an der Trimmung? Oder an mir? May be.... Access hat gut DP, steht schön am Himmel, kann man schön hochfahren und ist noch lange als Sturmkite immer mit dabei. Sehr direkt, wie mans von Ozone DP her kennt.
Da das aber auch immer ne sehr individuelle Geschichte ist, wer mit welchem Kite kann und wer nicht, halte ich mich da gerne zurück mit so ner allg. Aussage für z.B. eine FAQ. Bei mir sinds immer pers. Erfahrungen. Das kann ja bei dir ganz anders aussehen. Siehe Pulse. Mit der konnte ich nicht, obwohl ich es einen Sommer versucht hab. War einfach nicht mein Kite. [/ot]

... fühlen, wo der Kite steht und dann gucken, obs passt. Oder Lenken und gucken ob das dann der Winkel ist den du vorhattest. Alles eher bei wenig Wind. Einhaken, aushaken, umdrehen, hinsetzen, aufstehn.... usw.

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Original von olmsen
wie sieht das denn bei der Frenzy FYX mit böhen aus , kann man die gut dämpfen ?

Die Depower ist gut. Ich kenne die Frenzies seit 2009 gut, hatte auch eine 2006er mal am Haken. Der DP Weg ist deutlich kürzer als bei den FS Kites, aber die Depower reicht auch gut so find ich. Kannst du sie irgendwo ausprobieren? Ist eigentlich genau der richtige Kite zum Anfangen mit DP find ich, oder die Pulse2 von FS, wenn es nicht gerade stürmt. Fand aber die Frenzy damals besser. Mit den FS Kites kann man halt auch Kitesurfen.

In Frankfurt ist doch der amwind kiteshop vom Chris Kohn. Mit dem kannst du dich sicher mal verabreden, soweit ich weiss hat der auch ne 15ner M3 als Testkite. Ausserdem ist der auch mal auf der Wasserkuppe..... Je nachdem, wie sichs ergibt. Schreib den doch mal an, der ist echt gut:
http://www.amwind-kiteshop.de

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Original von Bone Also ich bin heute bei 6 Kn mit der 10er Yak gerollert, auf der Strasse .....

Ja klar, auf Asphalt gildet der Vergleich net! Basis war doch immer Wiese, Acker. Klar geht es auf poliertem Boden eher. Wie auf Schnee, Eis.... (bald schon, bald wieder )

Wenn beide das Gleiche kosten würden hätte ich wohl heute auch ne Speed drei. Die Manta kostete ein Drittel von dem und der Windbereich den sie nicht abdeckt darf für mich nicht noch mal 1000 Euros mehr kosten. Die Manta gibt es auch nur bis 15 und die qm mehr erhöhen nicht den Einsatz im Lowend!. 80% der Tage wo ich draussen bin komm ich gut, sehr gut mit der m3 zurecht. Das Einarbeiten dürfte kein Problem sein für jmd. der kiten kann. Einem Newbee würde ich keinen von den Kites empfehlen, es sei denn der startet immer bei 2 bft bis er es raus hat. Einweisung und Schulung inklusive. Sonst ist es einfach sehr gefährlich. Der Einsatzbereich der Speed ist deutlich größer weil die auch kitesurftgl. ist. Das Flug- und Fahrgefühl unterscheidet sich deutlich. Ist also auch ne Frage von indiv. Vorlieben.

Man spürt quasi was oben passiert ohne hinzuschauen, wenngleich man sonst überwiegend Blickkontakt zum Kite hat. Ist ne gute Übung. Dabei ist der Zusammenhang im Bewusstsein da von dem was an der Bar/ handles passiert und dem was (deshalb) der Kite macht.

Kannst du sie nicht ausprobieren irgendwo? Die Frenzy ist doch eigentlich überall am Himmel wo gekitet wird. Kannst gerne mal die Manta testen wenn du in Nuernberg bist (und ich sehe, dass du dich auskennst ...) Die 13ner ist eigentlich fuer schwere Kiter entwickelt. Die 11er aus 2009 fand ich klasse. Sehr schnell und hat brav das gemacht was ich wollte, bzw. welche Impulse sie gekriegt hat. Bisschen klein für wenig Wind dachte ich. Die 12er Manta aus 2010 deutlich besser. Noch klarer. Auch sehr direkt. Und sensibel. Alle Ozone Kites sind ab 2010 mit dem deluxe Tuch. Im Wenigwindbereich merke ich da einen Unterschied zw. der M3 in 12 und der fyx in 11. Die M3 geht einfach eher los. Die Montana 5 kenn ich nicht. Hatte die 3er mal am Haken, ist aber schon ne Weile her und da hat sich mit Sicherheit viel getan.
Es kommt nicht jeder mit jedem Kite gleich zurecht, testen ist der beste Weg. Da ist ja echt viel Kohle drin (die sich lohnt!).

Fahren geht mit der Frenzy ab gut 2 bft, Spass haben schon vorher, Standfliegen und so. 360ger laufen Das ganze Zeug halt, einhändig fliegen, umdrehen, einhängen, aushaken,... telefonieren, Kaffee trinken,... bis man halt fühlt was sie oben macht ohne hinzuschauen. Außer du bist son halbes Hemd mit 60kg. Da sieht das wieder anders aus. Ich bin mit der m2 in 12 mit ca. 80kg gut dran

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Original von Bone
Ist @Meggi nicht auch eine kleine ET abhanden gekommen? Scheint typisch für diese kleinen Dinger zu sein ...

ja, die 1,5er aber .... im Sturm am Bernina beim Snowkiten. Ab 6 bft häng ich mich nicht mehr ein..... und auf Ski und im Tiefschnee bin ich einfach nicht mehr schnell genug 8-) .

After work kiten bevor einer das Licht ausmacht bei 3 kn! Da ist Bewegung angesagt.

Das ist ja genau das was die Speed so interessant macht find ich. Viel Power mit guuuuuut dosierbarerem Lift. Und durch ihre Leichtigkeit, die Größe und Depower in einem sehr großen Windbereich einsaetzbar. Kann mir auch gar nicht vorstellen, welche Lücke da für die Pulse 3 sein sollte....