Beiträge von suffocater

Frank hat ja auch die Statur von Asterix. *duckundwech*

Ich musste heute die Gelegenheit der frisch gemähten Wiese einfach nutzen. Ich hatte leider keine Kamera dabei für ein besseres Bild von dem Minimal-Vented. Die Kombination der minimalen Ventilierung und der P2X/P1X-Bestabung lohnt sich aber wirklich. Sobald man einen Windhauch spürt gehts los, einfach nur geil.

Ist doch egal, Fakt bleibt, dass er die SO nur zum leichteren Start braucht. Schreibt auch der Hersteller so. Zudem sollen die SO den Drachen sogar langsamer machen.

Also mein Gespann aus Hunter, X-Dream und Magelan flog auch verdächtig gut. Probieren geht da wirklich über Studieren.

Schickes Ding. War klar dass du sofort was basteln musst sobald du das Material hast.

In der Luft merkst du von dem Stoff höchstens noch dass Icarex-Vögel einen Funken früher gehen als der Rest aus Nylon-Tuch. Ansonsten kennst du das Spiel doch schon. Ruf Micha an, der weiß wofür welcher seiner Drachen taugt.

Zitat

Original von C.H.
Frage zu Geschäftsordnung: Der Thread ist im falschen Board, oder? Er will wissen, ob der Preis OK ist, nix verkaufen...

Der Thread war im falschen Board. Nur der Titel ist noch falsch. Steht doch schon weiter oben.

Och bei Motoradreifen gibts für 17" und 18" 300er Pellen, für 17" sogar 330er. Derartige Monster würden auf einem großen Buggy sicherlich auch geil aussehen. Wird halt bisschen teuer.

Der dickste Wind waren heute mittlere 3Bft. und die Stäbe waren noch lange nicht überlastet. Die Racerods die ich mal in einem Baressi geflogen bin kamen mir um einiges weicher vor. Ich denke bis knapp in die 4BFt. halten die P2X locker und drüber fang ich mit Speed- oder Powerkites an.

Wieviele brauch ich dann um mich abschleppen zu lassen? Eine 5000er-Kette? Sozusagen ein fliegender Strich.

Da hats mich dann irgendwie doch nochmal erwischt. Minimal Vented in weiß/grau/dunkelgrau/gold/schwarz, bestabt mit P2X in der LK und P1X ind den Verticals.

Tja, zusammenfassend: so viel zum perfekten Kite für einen selbst. Schaff dir eine Sammlung an, gib allen mehr als eine kurze Chance auf der Wiese bis du irgendwann sicher bist was du willst, was gern mal ein paar Jahre dauern kann und dann wird verkauft was nicht mehr gefällt.

Meine Erfahrungen mit der Gurke die ich kürzlich über Ebay verscherbelt hab? Ich plädiere auch für die Schlauchschwänze um irgendwas anständiges zu beschneiden.

Dann zieht er wirklich nicht mehr.

Ne also nach dem zweiten oder dritten Kiel hab ich dann mit 6mm aufgefüttert und seither war nix mehr.

Der Mystify prügelt dich aber ordentlich eingestellt über die Wiese, von Werk aus knallt dir erstmal der Kiel durch. Ich sprech da aus Erfahrung.

Naja gut dann bleiben vielleicht doch nur die Wolsings.

Der Mystic ist vollkommen harmlos was den Zug angeht. Zudem hat er recht große Lenkwege, da muss man schon vorher überlegen wo man das Lenkmanöver ansetzt. Evtl. solltest du über einen Matador nachdenken, den kann man schon bei wenig Wind sehr ordentlich fliegen. Ein Thors Hammer könnte vielleicht noch ins Schema passen, da weiß ich aber nich wie doll der nu wirklich zieht.

Ich wollte niemanden angreifen aber ein Jetstream, wie geschrieben, ist das nunmal gar nicht und ich wüsste auch nicht warum den jemand nachbauen wollen würde.

Ohne die Ksite jemals geflogen zu sein (nur begutachtet), dank dem Fangschenkel ab dem 3.11 (locker nachrüstbar), sollte der Vogel schon mehr als 6Bft. aushalten. Muss dann halt ne Ecke steiler, aber gehen muss das bei grademal 2m Spannweite.

Zitat

Original von Lusa
Dem miesen Wetter der letzten Tage entfliehend, hab ich mich mal wieder an die Naehmaschine gesetzt.
Herausgekommen ist eine Kette mit Flitzpiepen nach einer Vorlage von Dirk Stefan Derrick. Er hat vor einigen Jahren mal den Jetstream
runterskaliert. Entstanden ist dabei ein Flitzer mit knapp 50er LK und einer Spannweite von 80cm und dem Sound aus der Formel1.
Flog heute schon bei 2Bft. aber gebaut fuer 4-?. :-O

Rein runterskaliert kann das aber nicht sein. Sieht eher nach einem Jet aus vom Shape her, mit dem außen sizenden Standoff eher nach einem Antigrav.