Jo und ein Video bei 8bft Rutschleder und Trapez. Wie ist den der Lift und die Hangtime? :H:
Im Ernst: Leuchte, komm mal bitte wieder zu realistischen Ansätzen, was deinen Kite und die Leinenlänge angeht. Denn so gut können deinen Reaktionszeiten niemals sein, dass du nen Kite (wohl gemerkt nen Speedkite und Spinwunder) bei über 7bft an so kurzen Leinen fliegst.
Ich für meinen Teil würde diese grässlichen Verbinder durch schöne APAs ersetzten. Bei dieser Art sind mir die Stangen regelmäßig aus den Verbindern geflutscht oder durch diese hindurchgestoßen. Und für die Posi genügt es doch eigentlich 5mm in der LK/Kiel/OQS und eventuell 6er als UQS. Wie oft hast du denn besagte 7bft? Irgendwie kommt es mir aus einem anderen Thread bekannt vor: >7bft und 15m Leinen :logo:
Zusätzlich wären größere LK Taschenausschnitte von Vorteil wegen der Gefahr durch Unachtsamkite bei zu kurzen Leinen. Ne verstärkte Waage auch.
Schau dir mal die Hilde im Detail an. Diese hat schöne Sicherheitsfeatures, die ich bei meinen Speedies nicht mehr missen möchte.
Im Auftrag von Andre habe ich mal einen Video hochgeladen vom Scalpel:
Windbedingungen: nicht die Besten 
3-4bft zumindest laut Windfinder. Beim Dreh wohl eher untere 3bft.
Leinen: 75daN und ca. 30m Länge
Wie wäre es in dem Zusammenhang mit LKW Plane? Schmutz und Wasser abweisend. Robust usw.
So denn will ich auch mal wieder:
Ich habe aus purer Langeweile und weil mein original Aldi Bomber eher bescheidene Flugkünste aufweist zwei Bombersegel modifiziert (gepimped).
etwas unscharf (abends) aber so schaut ein original Segel aus.
fertig sind zwei Bomber (yellow und Red Bomber)....hier nochmals Danke an Jan!
Nähkunst:
Der Red Bomber fliegt richtig geil! Der Yellow Bomber hat morgen seinen großen Auftritt :H:
Spannweite so 170cm
Gestänge 4mm Exel
Verbinder APA
Geräusch: schneidend....goil! und leise.
Na wenns um gerade Linien beim Flug geht, sind wohl die Speedpiloten die Meister!
Da macht uns Keiner was vor... :L
Was für einen Sportlenkdrachen fliegst du eigentlich? Modell, Firma?
Danach sollte man sich erstmal orientieren um zu guggen was geht oder auch nicht.
Ja die zwei Michaels :-O Brothers for Life!
Deine Wahl ist richtig. Zumal du selten über 4bft hast, wie du schreibst. Erst oberhalb von 4bft soll die Hilde abgehn wie ein Zäpfchen, von daher erstmal mit dem DW üben!
Tesa dröver und verdisch is es! :H:
Im Ernst, was bringt es einen Kite zu fliegen (Materialschlacht) wenn man ihn nicht beherrscht? Irgendwann ist dann nicht nur der Kiel zerstört, sonder auch mal eben ne LK. Eventuell reisst dann noch das Tuch an den Schwachstellen (Verbindern, Kreuz, Nase) und der Kite ist nur noch ein Flickenteppich...
Nur ist dann irgendwann die LKW Plane an der Nase durch
ZitatOriginal von Andi 100
Hallo,
kann man eigentlich mit dem Batkite von HQ auch Basictricks fliegen wie mit dem Jet-Steam von Elliot ?
Ne...wird aufgrund der Bauweise eher schwer zu machen sein. Mit der Jet Stream Reihe bringt man gerade mal nen Halbaxel zustande.
Ich bring dann auch mal einen Roten mit ins Spiel:
sehr zu empfehlen ist der Antigrav 3.11 von KSF. Ein genialer Kite, der ähnliche Geräuschkulissen entwickelt wie ein Jet. Sehr zugstark und ein edles Design.
Oh Mann....wenn man nicht mal landen kann, sollte man sich solch ein Monster garnicht erst zulegen, sondern erstmal üben. Mir ist noch kein Kiel gebrochen, da ich weder ne Spatenlandung mache, noch versuche in der Windfenstermitte den Boden umzugraben. Lass den Kite wohl eher mal in der Tasche, bis du es beherrscht. Vermutlich fliegst du auch in der Luscheneinstellung?
Ich kann dir meinen gepimpten Aldibomber empfehlen. Spurtreue, satter Druck, recht schnell und schön schneidend.
Dieses Phänomen tritt meist auf, wenn er zu flach eingstellt ist. Dann ist auch der Strömungsabriss eine Folge der flachen Einstellung. Mach mal steiler.
Und wenn man, wie ich, keine Hilde besitzt, was dann? Trotzdem kaufen!!
Na dann weiss ich ja, was ich mir dann doch irgendwann noch mal gönne: nen X-Celerator aus dem Fachhandel. Vielleicht baut Michael ja einen für mich! :H:
