[hr]
Mal OT gesetzt!
Hab ja immer gesagt... 1 Berliner Thread würde reichen.... 
- Editiert von GiMiCX am 08.01.2011, 15:01 -
Beiträge von Comstar01
-
-
Michael braucht einfach ein größeres Segel!
Pust, pust, pust... :=( -
Der reloaded ist ein toller Kite, allerdings für Anfänger weniger geeignet, da er klein, hibbelig und schnell ist. In deinem Fall sollte der Kite eher langsam und nachvollziehbar fliegen und ab 220cm groß, damit du anfangs Tricks reproduzierbar fliegen kannst und weisst, wie du an den Leinen gezogen hast um es zu wiederholen.
-
-
Zitat
Original von Heiko...
Ich selbst würde den Drachen aus wirtschaftlichen Gründen entsorgen, weil der Zeitbedarf einer ordentlichen Reparatur den Wert des Drachens übersteigt.
-
Zitat
Original von Mark O2
Ich würde einen 4 m DW wohl eher mit 12 dünnwandig für die Leitkante & oQS und 12er dickwandig (Ryll) für die uQS nehmen. Der Kiel sollte auch 12er dickwandig sein. Die oQs kannst du am Kiel noch mit einem Verbinder oder Hochdruckschlauch entlasten.Für die Winglets würde ich 8er Exel nehmen.
Hi Mark vielen Dank für die Infos!!
Woher würde ich denn das dünnwandige Material für die LKs bekommen? KEWO eventuell? Die Prügel müssten ja dann auch gemufft werden. Micha mufft die Devils knapp unter der Hälfte der LK...Stefan unten bei den UQS Verbindern.... Da bin ich leicht verunsichert, da ich normalerweise ungern muffe, es sein denn es handelt sich um einen Trickser. -
-
Den Antares gibt es in einer Std Ausführung. Ein Freund besitzt ihn und er kann recht früh mit ihm kiten. Früher geht allerdings der Zodiac.
Ich würde den Antares als Freestyler bezeichnen, mit dem alles geht. Präziser ist der Zody. Binnenwindtauglich sind se beide. -
- Editiert von GiMiCX am 17.12.2010, 05:51 - -
-
Sehr ungewöhnliches Design. Wenns dir gefällt
-
na das schaut schon mal sehr spektakulär aus!
-
ABBBBBR leider auch der Regen! :-/
-
nu sprich ma hochdeutsch...dich verstehtma keen Mensch.
-
Fehlt nur der Berg in der Mitte und ne Seilbahn hinauf, sowie ne schöne Piste abwärts :H:
-
Meistens um das Mittelkreuz herum :H: in zusammengelegtem Zustand.
-
Etwa zur Hälfte zwischen den LK Verbindern?
-
Zitat
Original von Geko
Danke, das Foto sagt mehr aus wie tausend Wort. Ich werde unten die LK-Tasche mit LKW-Plane mindesten 10cm verstärken. Das Segel wie oben schon beschrieben mit selbstklebendes Mylar 160g/qm und selbstklebendes Chikara verstärken. Die Verstärkung werde ich aber zusätzlich an den Kanten mit einer Segelmachernaht vernähen.Warum willst du denn mit LKW Plane verstärken? Das, was Mark verbaut ist einfach eine andere Art von Dracon und keine Plane. Leg einfach das Dacron nach innen um, sodass es doppelt liegt, wo die zwei Schlaufen die LK abspannenwerden und gut ist. Vielmehr würde ich die Ausschnitte für die Verbinder weiter nach unten versetzen (auf LK), damit da bei Stopperverlust nicht gleich alles aufreist.
-
Na wenn du den bei Michael bestellst, frag doch, ob er dir geteilte LKs macht, dann kannst du ihn für den kompakten Zusammenbau entmuffen.
-